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Buenas.

he visto fotos de alas volantes y la gran mayoria o casi todas llevan el motor detras, es decir en el borde de fuga...
Es por algun motivo concreto?
Tiene que ver con que el torque afecta menos? el centro de gravedad?

Gracias

Oscar

Creo que es principalmente por los choques, de esta forma se rompe menos en las leches, que en este tipo de aviones son frecuentes.
Me parece que también tira algo más, a cambio las superficies actuan menos a baja velocidad porque no tienen el chorro de la hélice