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Pues eso: tengo un buen stock de motores de mi época de correr en coches eléctricos, con todo tipo de bobinados, todos en caja "tipo 550" creo que es el estándar, y en estado de uso muy bueno, y me voy a poner a probar cuáles pueden servir (en directo o con reductora) para "volar", pero si alguno habéis hecho pruebas de este tipo... serán bien recibidas vuestras experiencias.

Hola, yo cuando empezaba probe con un team Losi de coche de pista, pero no me acuerdo que bobinado lleva, eso si con 7 elementos con una 8x4 consumia la barbaridad de 20-25A, con esta configuracion volaba un spitfire de 1,5k bastante alegre, pero la bateria duraba menos que... y salia calentita calentita.

Al final le puse una reductora 3:1 y una 10x7 creo y volaba mejor y mas tiempo.

Son motores con muchas revoluciones asi que o le metes en una ducted fan o una helice pequeña o con reductora a la fuerza.

Un saludo!

Sí, eso pensaba yo y eso estoy comprobando por las pruebas que he hecho ya.
El asunto es que en los coches hay un "fijo": 6 elementos, y se trata de intentar extraer de ahí la máxima potencia, y claro eso es a base de motores de pocas vueltas que "piden" mucha corriente. Es sabido que es mejor a igual potencia el doble de voltaje que el doble de corriente (P=I*V) así que si te fijan el voltaje (6c)...
Aún así tengo algunos motores/inducidos relativamente "tranquilos" y ya he conseguido un grupo propulsor que tira de mi Ion muy bien sin derretir las lipo, con un 16 vueltas cuádruple + red. 3'8:1, que mueve una 12'5x9 a 5.500rpm consumiendo 27A con 2s (6'9v). Un motor "stock" (27 vueltas simple) se queda un pelín atrás de eso, por ejemplo, aunque con 3s todavía no se dispara y el 16 sí.
En directo, poco futuro le veo: por curiosidad probé un motor "típico" de coche (incluso tirando a tranquilo hoy día), un 11 vueltas triple, con una apc 6x4 y pasando de medio stick de gas el variador ya estaba cortando porque las lipo (2s2p) bajaban de 6v con un consumo de +40A y la hélice girando a más de 17.000 rpm...
En fin, lo dicho, quien tenga otras experiencias con este tipo de motores pues que cuente... Por lo menos en mi caso así aprovecho trastos guardados en el armario...