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buenas. me gustaria saber si el gasoil normal el que se usa en coche... seriviria para este tipo de motores. o que tipo de combustible utilizan. aver si alguno que los aiga provado me lo puede facilitar. ya que e leido algo que usan queroseno petroleo y otro componente mas

por usarlo podrias usarlo, hay quien usa en vez de esto, parafina de la de estufas, petroleo ....
el problema/dificultad son los distintos puntos de ignicion por compresion que te obligarian a cambiar proporciones entre combustible/eter que es el aditivo que le facilita el encendido, manteniendo el porcentaje de lubricante ( muy recomendablemente aceite de ricino )

saludos

Edito : la mezcla de los motores 'DIESEL' se compone de tres elementos principalmente, el combustible (el gasoil/parafina/petroleo/etc.... ) que es el que da la parte principal de la potencia calorifica, el ignitor (eter etilico o sulfurico ) que sirve para rebajar el indice de octano de la mezcla y que esta se inflame a menores relaciones de compresion, pero no aporta mucha potencia calorifica,y el lubricante (principalmente aceite de ricino por su resistencia a las altas temperaturas y su proteccion )
jugando con el porcentaje de combustible y el eter puedes conseguir mezclas mas o menos combustibles a ciertas compresiones ( eso facilita por ejemplo el arranque a motores no muy bien ajustados por desgaste o el conseguir mayor potencia al rebajar el eter con respecto al petroleo y aumentando la compresion de trabajo consiguiendo menores consumos para una misma potencia, para carreras por ejemplo), incluso hay quien solo cambiando la bujia de un motor glow por un elemento macizo ( para reducir aun mas la camara de compresion al no tener el hueco para el filamento ) aumentando el eter de la mezcla hacerlos funcionar como diesel.
luego hay elementos 'extras' que sirven para mejorar/variar un poco las mezclas como son el nitrito de amilo/nitrobenceno que juegan un papel parecido al nitrometano en las mezclas glow, aunque en un porcentaje de un 1% a un 2% maximo (no aportan potencia calorifica pero si una mayor facilidad de ignicion )

una mezcla tipo podria ser 50 a 45 % petroleo, 30 % eter y del 20 al 25 % de aceite

saludos