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Moderador: Moderadores

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Por manolo cruz
#157492
Algien a save como funcionan estos motores? y ¿que aceite lleva el combustible , chispo, caracteristicas etc...?m de ingles estoy pegao!

http://www.justengines.unseen.org/ASP91s_diesel.htm

http://www.justengines.unseen.org/Diesels.htm

http://www.justengines.unseen.org/mv61d.htm

http://www.justengines.unseen.org/mv15.htm
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Por doblerizo
#157508
Los motores diesel funciona con combustible formado por una parte de eter sulfurico, otra de aceite que puede ser recino o un mineral como el Castrol R, y otra de petroleo lampante, antes dificil de conseguir, ahora pienso que imposible, lo puedes subtituir por gasoleo auto, a veces y para darles mas potencia y mejor arranque se les añadia un 5% de nitrito de amilo, tanto el eter como el nitrito son bastante peligrosa de manejo y hay que tener cuidado y hacer las mezclas al aire libre
No necesitan chispo pues no tienen bujia, arranca por compresion al apretar un contrapisto hasta que se produce la ignicion.
Estos motores suelen dar menos rpm que los glow pero tienen mas par
debido a los incovenientes, sobre todo por el combustible que emplean
estan practicamete en desuso, para los aeromodelista normales, se emplean aun en carreras de VC
Saludos
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Por manolo cruz
#157523
Gracias, pues me he desanimado!.
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Por SuKoy^^
#157543
beuno Manolo jejej no son usados o porlomenos yo no e visto ninguno en rc pero no te desanimis tu prueva jejejej


SaLudOs!
Por baronnegro
#165504
Los diesel tienen un grave inconveniente, es el olor de la mezcla, horrible, asi como la dificultad de encontrar el combustible, sobre todo el eter. Yo utilizo 10 de ricino, 10 de aceite de moto, 30 de eter y 50 de petroleo, y van de maravilla. En radio funcionan perfectamente los PAW y los Irvine, pero tambien las conversines que tiene Davis Diesel para Os y Supertigre.
Tengo tres motores en vuelo, dos de ellos en radio, y te puedo decir que donde habia un 40 glow hoy hay un 25 diesel, con lo que ahorramos peso, tambien porque los depositos son menores al consumir mucho menos.
Cuidado al arrancarlos, nunca con arrancador, solo a mano, arrancan muy bien, pero si te coge la helice preparate pues son muy violentos.

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