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Para mi primer entrenador me recomiendan un motor os 40 fx, pero que diferencia hay entre este y el os 40 la?

Hola.

Mira, te pongo las características de los dos motores para que veas las diferencias.

............................................OS 40 LA.........................OS 40 FX

DESPLAZAMIENTO:................. 0.3963..............................0.395
RPM:.................................2000 – 16,000...................2000 – 17,000
PESO:.......................................9.5.................................13,6
Hélice.............................(10x6.5) (10,5x5-6)............(10x6) (10,5x6-8 )
Recomendada:.......................(11x5-6)..........................(11x6-8 )
precio aprox:...........................69,00 €..........................105,00 €

En las características de los dos motores, puedes observar claramente dos aspectos importantes, el primero esta referido al precio en donde la serie FX cuesta el doble de lo que cuesta la serie LA y el segundo aspecto importante esta referido a la potencia que el motor puede generar; pero ambos motores tienen exactamente la misma cilindrada. Así que adquirir un O.S. 0.40 de la serie LA no es igual que adquirir un O.S. 0.40 de la serie FX aunque ambos motores tienen la misma cilindrada.
Luego también se diferencian por que la serie FX tiene rodamientos y la LA no los tiene.
Espero que más o menos esto te sirva de ayuda para decidirte entre uno u otro.
Pero vamos yo lo tendría claro, aunque cueste un poco mas yo me decidiría por el FX.
Suerte.

Muchas gracias, seguire tu consejo.

el AX en aeromodelo lo tienen por 105,ysupongo que las demás tiendas poco mas o menos, y es la versión más moderna...
yo el LA,la verdad,no lo compraria,pues es una cilindrada que cuando jubiles el entrenador tienes un montón de modelos para colocarlo,es de esperar que te dure mucho más que un avión concreto....