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Moderador: Moderadores

Por CJ
#828728
buenas,

una dudilla de novatillo,

que diferencia hay entre un motor outrunner y un motor inrunner?. Si es una duda muy tonta lo siento...

pero Muchas Gracias!!
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Por doko
#828744
Hola..outrunner gira una parte de la carcasa del motor y el eje.Inrunner solo gira el eje como los de escobillas...Alguno quiza te lo sepa explicar mejor...saludos!
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Por sukoi
#828775
hombre mejor no , es la explicacion mas rapida y sencilla :roll: ,
en los motores brushless ( como bien significa en 'guiri'), no tienen escobillas que les conecten el bobinado al variador , por lo que este tiene que quedar estatico ( no girar) y lo que gira es el grupo de imanes , en los inrunner los imanes estan pegados/montados/son una pieza con el eje del motor y el bobinado esta alrededor por el exterior, son mas ligeros, el bobinado se puede refrigerar mejor, la unica pieza movil es el eje que sobresale y alcanzan mayores revoluciones pero tienen menor torque ( par de giro), en los outrunner el bobinado (estator) esta en el interior y los imanes sujetos a la campana exterior que gira, son menos revolucionados y mas pesados pero tiene mas torque por lo que puedes montar helices mayores que son mas eficientes.


saludos
Por CJ
#828799
ok, clarisimo,

muchas gracias a los dos!

un saludo!
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Por rilos
#829008
Por lo que he podido averiguar, los motores brushless inrunner, rotor interno en castellano, son mas revolucionados por lo que para helices grandes necesitan reductora (piñones y tal) lo que le resta rendimiento y provoca mayor ruido, sin reductora aplican en motorizar modelos tipo jet con pequeñas helices alcanzando gran velocidad o en turbinas electricas. Pero tambien me ha parecido ver su aplicacion en motorizaciones muy potentes con reductora, quizas a la hora de hacer el bestia por alguna razon que no se interese mas...

Y los motores brushless outrunner o rotor externo en castellano tienen la carcasa rotatoria por lo que hace falta fijar el motor no de cualquier manera como sucede en los inrunner, se les acopla la helice directamente al eje con lo que ahorramos energia y es mas silencioso....

Salu2


outrunner y un motor inrunner?.

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