Bootstrap Framework 3.3.6

mas fotos

carlos lo prometido, te espero al estreno juntos ,mientras me liare con el c-101 la p 80 ya es mia el sabado le hice mi primer arranque y todo perfecto.

mas fotos

desde luego un trabajo de master,enhorabuena

las ultimas de hoy

hola,una pregunta,la helice de la foto es operativa??,si me permites un comentario,he visto en diferentes webs ruedas a escala para mustang,(con llanta de aluminio)),creo que seria la guinda a ese precioso avion,un saludo,quizas algun dia haga algo remotamente parecido a lo que tu haces



saludos

hola kurrikan, la helice solo es de esposicion y el cono tambien,en cuanto a las ruedas estoy con el tema tambien espero ponerle frenos,ahora mismo el siguiente paso es el tren recombertirlo a hidraulico por aceite un saludo.

Victoriano, está PRECIOSO, espero que vuele aún mejor de lo que luce.

Respecto al C-101, aún estrenarás el tuyo antes de que yo vuele el mio que terminé hace casi 2 años..... . Cosas de no tener una pista en condiciones.

De nuevo mi admiración por un trabajo excepcional.

Hola

¿ que criticas? a no ser que sean constructivas ....este aparato te ha quedado de muerte , es una absoluta obra de arte . TE FELICITO SINCERAMENTE AMIGO ( de hecho tengo una sana envidia ...sana...pero envidia
!!!FELICIDADES!!!! y que lo disfrutes con salud

Jose Mª

VICTORIANOEGEA, que pegas le vamos a poner por Dios, si esta mas chulo que el real, como me gustaria verlo en persona , enhorabuena.
Un saludito Juan Pedro.

Victoriano, he seguido tu post desde el principio y tengo que decirte que eres un artista y que has construido una maravilla de avión. Has conseguido hacer un mustang absolutamente diferente a los demás y eso es algo muy dificil teniendo en cuenta que es uno de los warbird que más se ven. Espero que lo estrenes pronto y que lo disfrutes

Enhorabuena Victor,

Vaya artista estas hecho. Te ha quedado de cine. Me tienes que prometer que te tiene que durar mucho para que cuando termine el mio los volemos en formación.

Hola carlos , solo lo rodare e intentare subirlo alguna cuarta, te espero un saludo.

¿ ARTISTA ? ¿ Cómo que un "Artista" ?

Los artistas hacen esculturas alucinantes, pintan cuadros maestros, pero esto .......... estooooooooo ........

¡¡¡ Esto vá más "pa llá" !!!

¿¿ Pero lo habeis visto bien ??

Llevo unas tres semanillas siguiendo este hilo, pero al verlo hoy terminadito ............... Buafffffffffffff

Has roto todos los esquemas, Victoriano

Lo de decirte FELICIDADES es por decir algo.

Una última cosa:

¡¡¡¡¡ NO LO ROMPAS, NO LO ROMPAAAAASSSSSSSSSS !!!!!

Saludos a todos. Me he quedao alucinao

Hola a todos!!!

Soy la sobrina del artista.
Qué maravilla de avión...yo he tenio la suerte de poder ver parte de la evolución de este avión y es increíble el resultado final.
Mi tio es un genio. Estoy mu orgullosa de lo que ha conseguio. Y porque no habeis visto las tablas de windsurf que ha hecho.
En resumias cuentas...eres una makina!!!!!

Un besico.

Hola amigo Victor , eres un fenomeno, y como tal aprovecho para que me des un consejillo, bueno mas que un consejillo, que me spliques la tecnica de tirar la imprimación. Se que será fácil, pero como todo, hay que saber, y por eso recurro a los que sabeís hacerlo. La imprimación que utilizas la conozco por el post, pero la tiras a pistola?, la diluyes? que boquilla lleva la pistola). Cierto dia intente tirar imprimacion( una distinta) y era muy espesa, con lo cual me salia a borbotones, y cuando al diluirla, me pase y se descolgaba enseguida. Al decir que es de alto recubrimiento entiendo quye será espesa, por eso mis preguntas para acertar y no quedarme en el intento.

Un saludo y gracias de antemano!

hola marquezcop, la imprimacion se realizo con una pistola a 2 kilos de presion con boquilla de 1.5 mlm. la imprimacion se suele tirar con un poco de disolvente rapido lo cual no le deja descolgarse, cuando hagas pruebas ve añadiendo disolvente hasta que veas que la pistola lo lanza bien, el tiempo de secado a temperatura ambiente (murcia) suele ser de 20 minutos y a lijar, lo de alto espesor es por la cantidad de capas solo con dos es mas que suficiente. la distancia de tirarlo es aproximadamente de 30 centimetros espero ayudarde y un saludo si tienes dudas no te lo pienses.

Ok, gracias por tu ayuda, he tomado nota. Ya os iré contando como sale eso.

Un saludo!

Hola VICTORIANOEGEA, me gustaria que me dijeses donde puedo conseguir el tren principal de robart que tu llevas y el codigo del tren para poder pedirlo.Viene con todo o hay que comprar cosas aparte?Gracias por adelantado.Si no te importa me podrias decir tambien el precio?Un saludo.

mientras esperamos a el amigo carlos sigo retocando el modelo

explico un poco las variaciones; el tren principal a sido pintado con cromo dando la apariencia de aluminio brillante, en el interior del tren se a modificado con doble muelle, uno mas blando que el original, le coloque un cilindro de aluminio con junta torica entre los dos muelles con un taladro de 0.10 el cual deja pasar el aire comprimido en los dos sentidos con eso evitamos los rebotes aciendo el recorrido mas suave tanto en subida como en bajada, el interior del tren se pinto de amarillo + tierra 50-50 es una opcion ya que las otras son el tipico verde oliva suave creo que queda mas vistoso, el siguiente paso son las ruedas que estan en proceso de cambio ya pondre fotos un saludo. para carlos :dime el color azul y referencia de tu modelo, es para el cono ya que tambien es azul .

Saludos a todos.
OLE,OLE Y OLE.Mi mas cordial enhora buena por este espectacular trabajo,digno de un MAESTRO.

VICTORIANOEGEA escribió:...admito las criticas

Pues yo no admitiría ninguna

Hola de nuevo despues de algun tiempo parado y con nuevos proyectos en marcha, pongo algunas fotos de detalles y reformas realizadas en el mustang.un saludo al foro

algunas mas

esta foto se realizo el dia del club con un compañero y su modelo

detalle de la colocacion de microrruptor de corte del encendido

como realice las chapas de identificacion de referencias

Jod...

Fantástico. Que nivel de detalle y que acabados... Enhorabuena.

algunos detalles mas