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Buenas a todos,

Tengo pensado comprar este avion
http://www.axarmodel.com/index.php?page ... Itemid=113
Lo quisiera electrificar para probar aunque no descarto ponerle un ASP 61 si veo que se me va a ir por un dineral la prueba.
Tengo por casa los siguientes materiales que me gustaria aprovecha en la medida de lo posible ya que no me sobrar los $$$$

Motor: TGY AerodriveXp 42 SK Series 42-50 650Kv / 1150w http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7069
ESC: TURNIGY Plush 80A w/ UBEC Speed Controller http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=3727
Baterias: Todas marca turnigy
3s -2200mAh 25c 1x
3s - 2650mAh 25c 2x
3s - 5000mAh 20c 1x
5s - 5000mAh 20C 1x

Servos dispongo de bastantes futaba 3003 pero imagino que no me valdran para la cola aunque me gustaria saber si se pueden usar en alerones, de todas formas habia mirado estos para la cola y si no queda mas rmedio los cogeria tambien para alerones.

Power HD Metal Gear Servo 56g/6.0kg/.16sec http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9620
Digital metal gear servo 49g/7.2kg/.19sec http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=6335
Power HD V-Fast Digital Metal Gear Servo 56g/8.5kg/.12sec http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9623

Para la alimentacion del receptor esto
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=6313 aunque no se si sera ese mismo pq estan si stock

Creo que no me dejo nada, la mayor duda vine en el tema de las baterias / motor que no si las que tengo de 5s 5000 me valdran o sera mejor usar dos 3s- 2650 en serie, no busco un vuelo 3d extremo pero si que pueda hacer acrobacia basica con soltura y que pueda volar unos 7-8 minutos sin problemas .

Haber que opinais vosotros acepto cualquier consejo.

El motor esta bien con la APCe 13x8 y 5s.
Puedes ponerle laAPC 14x7 pero es muy grande y el avion tendria que ser lijero.
La idea es que nunca lo aceleres a fondo y que el hover y las maniobras verticales se hagan a 3/4 de motor.
La pilas de 5s 5000ma estarian en el rango pesado y sostendrian un voltaje alto que te perjudicaria un poco al motor.
el ESC, El bec estan muy bien.

aqui puedes ver el rendimiento de tu motor con 4 y con 5s.
http://www.bungymania.com/imageshome/in ... .php?id=72

y aqui puedes leer un poco las ideas que tengo de como y cuando sobre cargarr un motor.
http://www.mexicorc.com/foro/showthread ... 212&page=5
Post 1, 44, 53 y 57.

Manuel v.

Gracias Manuel, Pero ya empezamos con los problemas,

El primero es que el avion esta agotado, asi que no si esperar a tengan otra vez stock o pillarme el sukoy que era mi segunda opcion,
El segundo problema es que el bec no lo tienen disponible en hobby city asi que habra que buscar otro.

Lo de la bateria que resulta pesada ya me lo imaginaba, y si la instalo me sale el conjunto motor + esc + bateria casi 250gramos mas pesado que con el asp61 + combustible, la solucion esta en bajar un poco los mhn de la bateria y bajar un poco de prestaciones al motor, como dije no busco un vuelo 3d, mas que nada porque mi nivel de vuelo no llega para hacer esas maniobras ni de coña, el avion lo quiero para un vuelo mas bien sport y que en un futuro lo pueda usar para hacer algo de 3d.

Para la helice habia pensado moverme entre la 12-7/8 o 13-7/8

Las bateria me suponia que iba a ser demasiado pesada asi que habia pensado en pillar una de estas:
Turnigy nano-tech 4000mah 5S 45~90C Lipo Pack

o bien dos de estas en serie que ademas las podria usar para el ash-26 en dias de viento:
Turnigy nano-tech 4000mah 3S 25~50C Lipo Pack
Turnigy 4000mAh 3S 40C Lipo Pack

De todas formas veo que se me va a ir de precio y al final acabara con el asp como no encuentre una solucion +- economica que me garantice vuelos de 7 u 8 minutos.

Para que no quede pesado, usa baterias de 2650 o de 3000 ma. pero que sean Nano. salen un poco mas caras pero soportan mejor el uso y abuso, ademas son las mas livianas que vende Hking.

No te recomiendo que le bajes al motor, ese esta apenas en el limite ., en todo caso con esc de 60-65a es suficiente y con un bec mas chico de unos 5A.

Entre mas liviano, menos motor y bateria usas, asi que termina rindiendo una bateria chica.

Si los vuelos son cortos, es mejor tener varios juegos de baterias que traer una muy grande en el avion.

Manuel V.

http://www.axarmodel.com/index.php?page ... Itemid=113

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7069

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=9365

Bueno lo primero grascias a los dos por vuestro tiempo,

El avion lo tengo localizado ya en la pagina de acrorc con lo que un problema menos,

El motor tirare con el que tengo ( TGY AerodriveXp 42 SK Series 42-50 650Kv ) vamos a ver que consumo me da medido con una 13,8 y dependiendo de este dato pues me pillo unas baterias de 3000mha o de 4000mha y a ser posible de las nano-tech pero en 5s no encuentro de menos de 4000 en concreto serian unas de estas dos

- Turnigy nano-tech 4000mah 5S 45~90C Lipo Pack 59,79 $
- ZIPPY Flightmax 3000mAh 5S1P 40C 35.75


Lo del bec al final no se si montar unas sanyo enelop de 5 elementos que son las que uso en el resto de aviones o poner el bec ese de 5a creo que el enlace es este http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6320 de todas formas lo de los bec chinos .

Los servos voy a motar los HD-6001MG para la cola y unos futaba 3003 para alerones.

De momento esta semana pedire el avion y veremos con que peso viene para hacernos una idea mas exacta en el tema de las baterias.

te aconsejaria que cuando te llegue el avion lo montaras completo e hicieras un dummie de la bateria/s y dependiendo de que peso te pida el modelo en el centrado pides las baterias de mas o menos milis,te lo comento porque estas conversiones es facil que el avion te quede trasero en el centrado y te pida mucho peso alante al pesar poco el brushless etc,no vaya a ser que pidas una ligera y luego la tengas que ubicar dentro de la carena,te lo digo por experiencia porque estoy montando un Sbach 30cc de Axar y he tenido que ubicar unas 6s 5000 de 750gr delante de la parallamas y justo detras del motor para asi evitar ponerle plomo que en electricos no procede

El avion lo he pedido hoy haber si no me tarda mucho, lo queria instalar con los servos en la cola para tener transmisiones mas precisas y faciles de ajustar pero 100 grs de los servos en la cola me pueden hacer mucho daño para centrarlo correctamente, cuando lo tenga en casa probaremos.

Con el tema de los servos, os parecen bien o es mejor elegir otros?

de los enlaces de servos que has puesto asi por alto he visto que se van a los 55gr que me parece mucho mucho y mas en profundidad para el centrado,esos servos los veo para un avion de 180/200cm,pienso que le podias poner unos mini tipo Hitec HS225MG que dan sobre 4,5kgr o algun homologo chino que de esa fuerza y ande sobre lo 30gr de peso,opiniones??...

Hombre ese peso en la cola ya se de antemano que me traera problemas, y a las malas pues dejo solo profundidad en la cola y monto un push-pull en direccion.
De todas formas mas que el peso me preocupa mas es el torque que tienen que tener para trabajar en este avion sin ir muy forzados

otras opciones que barajo a raiz de lo que me dices pueden ser algunos de estos:

- HD-4180BB Digital high torque bearing servo 41g/4.1kg/.17sec +-16$
- HD-5680BB Digital high torque bearing servo 42g/5.8kg/.12sec +- 22$
- BMS-380MAX Turnigy 380MAX Micro Servo (Metal Gear) 4.1kg / .16sec / 17.4g +-15.60$

y luego estan estos que irian de lujo pero son una pasta que ademas prefiero invertir en lipos

-BMS-965DMG Digital Metal Gear High Torque Servo 5.7kg / .11sec / 29.5g 43.00$

yo montaría un pull-pull en dirección con un servo con buen torque (10Kg un towerpro 996 es una opción barata), y el resto con servos de 40 gramos (+/- 5Kg) creo que será suficiente

mirate este post de todas maneras que hay bastante gente que habla de los modelos goldwing para .50 y sus configuraciones
aeromodelos-electricos-avanzados-f45/ax ... el#p975898

como va la cosa?

bissnes escribió:yo le puse un 900 y tira de la ostiaaaa

cuelga una foto anda, asi te dare un voto de confianza...

A este ni puto caso

bissnes escribió:yo le puse un 900 y tira de la ostiaaaa