Bootstrap Framework 3.3.6

Hola a todos y gracias de antemano a todo aquel que este leyendo esto, os comento, un compañero y amigo y yo nos hemos lanzado a hacer una avioneta rc como proyecto para el instituto, en principio la idea es hacerla de 1,5m de embergadura, y estamos en duda sobre que modelo escoger para intentar recrear, si la P-40 Warhawk o el Barón Rojo, necesitamos ayuda ya que somos completamente novatos, tenemos pensado hacerla con un motor de explosion ya que dispongo de uno de un antiguo coche RC, pero estamos abiertos a cualquier sugerencia de alguien que tenga mas idea que nosotros, por favor cualquiera que nos quiera y pueda ayudar que me hable por whatsapp y asi puedo comentarle las dudas mas facilmente, Gracias!!! Tlf: 722 54 67 01

Un motor de coche rc no os va a mover ninguno de los 2 aviones. Son demasiado pesados para ese motor. Para que os hagais una idea, maquetas de esa envergadura se motorizan con motores desde 8cc a 15cc.

Si el motor es de 1/8, es un 3,5cc, podeis hacer un entrenador de una envergadura de 1200 aproximadamente, una maqueta, como primer avion para construir, es demasiado y en mi humilde opinion, deberiais desestimarlo completamente.

Lo mejor es empezar por algo más sencillo y con menos dificultad tecnica.

En este foro teneis el diseño y contruccion paso a paso de un entrenador:

construccion-del-trainer1000amperios-258937

Que os valdria perfectamente para ese motor de coche, si es un 3,5cc claro.

Otro problema añadido seria adaptar ese motor para ponerle una helice, los motores de coche difieren de los de avion, no llevan portapalas y el cigueñal viene preparado para montar la campana del embrague.

Pero vamos, que el motor, al final, es el ultimo de los problemas a solucionar.

Saludos.

Marco Castro escribió: ↑

Vie, 14 Sep 2018 23:21

Un motor de coche rc no os va a mover ninguno de los 2 aviones. Son demasiado pesados para ese motor. Para que os hagais una idea, maquetas de esa envergadura se motorizan con motores desde 8cc a 15cc.

Si el motor es de 1/8, es un 3,5cc, podeis hacer un entrenador de una envergadura de 1200 aproximadamente, una maqueta, como primer avion para construir, es demasiado y en mi humilde opinion, deberiais desestimarlo completamente.

Lo mejor es empezar por algo más sencillo y con menos dificultad tecnica.

En este foro teneis el diseño y contruccion paso a paso de un entrenador:

construccion-del-trainer1000amperios-258937

Que os valdria perfectamente para ese motor de coche, si es un 3,5cc claro.

Otro problema añadido seria adaptar ese motor para ponerle una helice, los motores de coche difieren de los de avion, no llevan portapalas y el cigueñal viene preparado para montar la campana del embrague.

Pero vamos, que el motor, al final, es el ultimo de los problemas a solucionar.

Saludos.

Gracias! Lo tendremos en cuenta, el profesor de tecnología en cuestion nos puede proporcionar un motor electrico si es necesario, el motor del coche era por aprovecharlo, de todos modos necesitamos a alguien a quien poder contactar por teléfono para poder contar con el y sea todo mucho mas facil!

Lo mejor es que vayais planteando vuestras dudas por aqui, por lo principal, esto es una base de datos que puede servir a otros que vengan detrás de vosotros, y segundo porque hay más gente que os puede contestar si surge algun problema.

Saludos.

Estoy de acuerdo... además así vais a tener más de una opinión para vuestras dudas, que creo que también enriquece.

Somos muchos merodeando a menudo por aquí... no creáis que os vais a quedar sin respuestas

Totalmente de acuerdo con marco, os complicariais bastante ya solo por el mero hecho de utilizar un motor de combustión, y todavia más uno de coche que tienen unas compresiones muy altas para conseguir muchas revoluciones, yo por lo menos lo desestimaría si o si.

Un motorcillo BL outrunner para un 1,2m max. sobre el kilo de peso, su ESC , un par de Lipos, por 30-35 eur lo teneis, llegar , conectar y hacerlo funcionar ipso facto.

Casi mejor envergadura con n y v...

¿Y pretendéis volar el avión o solo seria a modo de maqueta estática en la que gire el motor y se muevan los alerones , etc.?
Lo pregunto porque según la elección que hagáis cambia mucho la dificultad del proyecto.

Y otra pregunta sería en qué curso de la ESO estáis.

Saludos.

Marco Castro escribió: ↑

Lun, 17 Sep 2018 10:34

Lo mejor es que vayais planteando vuestras dudas por aqui, por lo principal, esto es una base de datos que puede servir a otros que vengan detrás de vosotros, y segundo porque hay más gente que os puede contestar si surge algun problema.

Saludos.

De momento estamos entre hacerlo en madera balsa o imprimir el esqueleto en impresora 3D y forrarlo con foamboard, os iré comentando por aquí, hemos desestimado la idea del motor de combustion.

Capitán_Pattex escribió: ↑

Lun, 17 Sep 2018 10:42

Estoy de acuerdo... además así vais a tener más de una opinión para vuestras dudas, que creo que también enriquece.

Somos muchos merodeando a menudo por aquí... no creáis que os vais a quedar sin respuestas

Intentaré no desesperarme jajaja

Jose Luis28 escribió: ↑

Lun, 17 Sep 2018 22:35

Totalmente de acuerdo con marco, os complicariais bastante ya solo por el mero hecho de utilizar un motor de combustión, y todavia más uno de coche que tienen unas compresiones muy altas para conseguir muchas revoluciones, yo por lo menos lo desestimaría si o si.

Un motorcillo BL outrunner para un 1,2m max. sobre el kilo de peso, su ESC , un par de Lipos, por 30-35 eur lo teneis, llegar , conectar y hacerlo funcionar ipso facto.

Casi mejor envergadura con n y v...

Disculpa la falta de ortografía amigo, la ENVERGADURA preferimos que sea tirando a grande, ya que según tengo entendido cuanto mas grande mas peso puede cargar, no? Lo vamos a controlar con emisora y receptor pero hay varias cosas que queremos automatizar con Arduino, No queremos ir justos de peso! Recomendaciones?

unomás escribió: ↑

Mié, 19 Sep 2018 22:07

¿Y pretendéis volar el avión o solo seria a modo de maqueta estática en la que gire el motor y se muevan los alerones , etc.?
Lo pregunto porque según la elección que hagáis cambia mucho la dificultad del proyecto.

Y otra pregunta sería en qué curso de la ESO estáis.

Saludos.

Nuestra intención es que vuele a toda costa, pero si al final por lo que sea no lo conseguimos, siempre puede quedar chulo en la pared del cuarto no? jajaja, y el curso en el que estamos es 1º de bachillerato

erbascuofficial escribió: ↑

Dom, 23 Sep 2018 19:38

Nuestra intención es que vuele a toda costa

+1, los aviones se hacen para volarlos, no para tenerlos en casa pudriendose, que luego las cosas salen mal, ... , de grandes tragedias se documenta la aviación real, Zepelines incluidos. Al aire si o si.

En lo relativo al peso, yo creo que sería mejor hacer 1º. una estimacion real del modelo en el aire, o por lo menos, saber de cuanto peso extra va a tener el modelo, a partir de ahí y gracias a la carga alar, se saca la envergadura que debería tener el modelo. Eso si, ya podreis imaginar, cuanto mas grande mas dinerito a invertir.

erbascuofficial escribió: ↑

Dom, 23 Sep 2018 19:37

Disculpa la falta de ortografía amigo, la ENVERGADURA preferimos que sea tirando a grande, ya que según tengo entendido cuanto mas grande mas peso puede cargar, no? Lo vamos a controlar con emisora y receptor pero hay varias cosas que queremos automatizar con Arduino, No queremos ir justos de peso! Recomendaciones?

Hacer un avión y automatizar el vuelo creo que es mucho turrón para un curso. Si lo que queréis es enredar con Arduino, podéis montarlo en un avión que sea noble y fácil de volar y reparar como el Bixler3 (hay hilos en el foro abiertos en este momento), y montar una tarjeta controladora APM que está basada en Arduino, viene ya muy apañada para poner en marcha un autopiloto en unos pocos clicks, y te permite programar además entradas y salidas para otros sensores/actuadores típicos de Arduino. Como el estándar ha subido a Pixhawk (y derivadas), ahora podéis encontrar las APM 2.8 de segunda mano muy baratas.

Si queréis disfrutar montando un avión de estructura clásica, tenéis también el Trainer Miliamperios con sus creadores a vuestra disposición en este mismo foro.

Y sobre todo, como decís.... ¡a volar y a volar, que el mundo se va a acabar!



Ánimo y un saludo,
Alfredo

Capitán_Pattex escribió: ↑

Lun, 24 Sep 2018 12:13

Si queréis disfrutar montando un avión de estructura clásica, tenéis también el Trainer Miliamperios con sus creadores a vuestra disposición en este mismo foro.

Y sobre todo, como decís.... ¡a volar y a volar, que el mundo se va a acabar!



Ánimo y un saludo,
Alfredo

+1 A tope con la construcción clasica, Trainer Miliamperios , un arduino o similar de esos con unos sensores, algun que otro led, y unos poco pesados actuadores, y a disfrutar con el proyecto...

Jose Luis28 escribió: ↑

Dom, 23 Sep 2018 22:35

erbascuofficial escribió: ↑

Dom, 23 Sep 2018 19:38

Nuestra intención es que vuele a toda costa

+1, los aviones se hacen para volarlos, no para tenerlos en casa pudriendose, que luego las cosas salen mal, ... , de grandes tragedias se documenta la aviación real, Zepelines incluidos. Al aire si o si.

En lo relativo al peso, yo creo que sería mejor hacer 1º. una estimacion real del modelo en el aire, o por lo menos, saber de cuanto peso extra va a tener el modelo, a partir de ahí y gracias a la carga alar, se saca la envergadura que debería tener el modelo. Eso si, ya podreis imaginar, cuanto mas grande mas dinerito a invertir.

Hola de nuevo, tenemos pensado hacerlo de porexpan, coger bloques y laminas y tallar a partir de ahí todas las piezas, peso, pues seria el del motor, bateria li-po, receptor, ESC, Arduino nano con placa expansora, 4 baterías AA para el arduino, los servos necesarios para alerones y tren de aterrizaje, y el fuselaje, creo que no me dejo nada, se que puede parecer un poco imposible pero queremos lanzarnos a la piscina y cruzar los dedos porque nos salga

Capitán_Pattex escribió: ↑

Lun, 24 Sep 2018 12:13

erbascuofficial escribió: ↑

Dom, 23 Sep 2018 19:37

Disculpa la falta de ortografía amigo, la ENVERGADURA preferimos que sea tirando a grande, ya que según tengo entendido cuanto mas grande mas peso puede cargar, no? Lo vamos a controlar con emisora y receptor pero hay varias cosas que queremos automatizar con Arduino, No queremos ir justos de peso! Recomendaciones?

Hacer un avión y automatizar el vuelo creo que es mucho turrón para un curso. Si lo que queréis es enredar con Arduino, podéis montarlo en un avión que sea noble y fácil de volar y reparar como el Bixler3 (hay hilos en el foro abiertos en este momento), y montar una tarjeta controladora APM que está basada en Arduino, viene ya muy apañada para poner en marcha un autopiloto en unos pocos clicks, y te permite programar además entradas y salidas para otros sensores/actuadores típicos de Arduino. Como el estándar ha subido a Pixhawk (y derivadas), ahora podéis encontrar las APM 2.8 de segunda mano muy baratas.

Si queréis disfrutar montando un avión de estructura clásica, tenéis también el Trainer Miliamperios con sus creadores a vuestra disposición en este mismo foro.

Y sobre todo, como decís.... ¡a volar y a volar, que el mundo se va a acabar!



Ánimo y un saludo,
Alfredo

Hola Amigo! No queremos hacer un piloto automático aunque sería la leche, queremos automatizar cosas con un arduino nano en plan, si esta oscuro que encienda unos pequeños led's, cuando baje de X altura que extienda el tren de aterrizaje, chorraditas vaya!

Por cierto el fuselaje nos gustaría que fuese diferente a una trainer, se que sería lo mas recomendable al ser primerizos, pero nos gusta la p-40 warhawk, de ese estilo aunque no sea exactamente igual, que no parezca una cessna vaya

Y otra dudilla, estoy mirando para comprarme una emisora baratilla pero funcional, he visto la flysky FS-i6 con receptor incluido en amazon por 55 euros, que os parece? la compro? de todos modos si alguno teneis una emisora con receptor aparcada y quereis venderla decidmelo!

Miraos el trainer de miliamperios, tiene fuselaje redondeado creo recordar.

Olvidar los warbirds, no son aviones para empezar, para empezar, aviones con ala alta y mucho diedro. Os ahorrareis muchos disgustos.

De la emisora no sabria decirte, lo que si puedo decirte es que las flysky no van mal.

Saludos!

Marco Castro escribió: ↑

Lun, 24 Sep 2018 17:37

Miraos el trainer de miliamperios, tiene fuselaje redondeado creo recordar.

Olvidar los warbirds, no son aviones para empezar, para empezar, aviones con ala alta y mucho diedro. Os ahorrareis muchos disgustos.

De la emisora no sabria decirte, lo que si puedo decirte es que las flysky no van mal.

Saludos!

Bueno, si los veteranos lo dicen será por algo supongo! Lo tendremos en cuenta, tenemos hasta Junio, asique primero intentaremos hacer el modelo que queremos o algo por el estilo, si cae a plomo iremos directos a la trainer! Espero poder llegar a enviaros un video de el bicho volando

Coincido con Marco, "cuanto más maquetero, peor vuela" No os metáis en movidas de warbirds que en mi experiencia es garantía de sinsabores. Cuanto más simplón para empezar, mejor.

Aunque bueno, mientras el ala y el empenaje sean de entrenador, luego al fuselaje le puedes hacer lo que quieras, la verdad, respetando las posiciones y dimensiones de controles y motor. Pero cuidadín que todo se convierte en un infierno constructivo en cuanto te descuidas.

Para corcho, Iniciado tiene un hilo que es la biblia de técnicas para mil y una espumas. Para leer con calmita.

El Arduino lo podréis alimentar desde el ESC también. Y en serio, si no le vais a meter sensores/actuadores muy raros... tiraos por el Ardupilot. Ya viene con todo para usarlo en un avión, acelerómetros, interfaz para GPS y Pitot, entradas/salidas para servo... O ese es mi consejo

Saludos!

Capitán_Pattex escribió: ↑

Lun, 24 Sep 2018 17:46

Coincido con Marco, "cuanto más maquetero, peor vuela" No os metáis en movidas de warbirds que en mi experiencia es garantía de sinsabores. Cuanto más simplón para empezar, mejor.

Aunque bueno, mientras el ala y el empenaje sean de entrenador, luego al fuselaje le puedes hacer lo que quieras, la verdad, respetando las posiciones y dimensiones de controles y motor. Pero cuidadín que todo se convierte en un infierno constructivo en cuanto te descuidas.

Para corcho, Iniciado tiene un hilo que es la biblia de técnicas para mil y una espumas. Para leer con calmita.

El Arduino lo podréis alimentar desde el ESC también. Y en serio, si no le vais a meter sensores/actuadores muy raros... tiraos por el Ardupilot. Ya viene con todo para usarlo en un avión, acelerómetros, interfaz para GPS y Pitot, entradas/salidas para servo... O ese es mi consejo

Saludos!

Le echaré un ojo al hilo, pero respecto al ardupilot, tenemos 4 arduinos por casa, y nos gustaría poder aprovechar lo que tenemos, ya que el centro esas cosas tan específicas no las aporta si no las pagamos y tenemos un presupuesto bastante ajustado, somos estudiantes y no hemos trabajado, no queremos saquear a nuestros padres jajaja, bastante loco me estoy volviendo ya buscando emisara receptor, bateria, ESC, motor y etc, No vendría nada mal la ayuda en ese aspecto!

¿Dónde estáis? Por ir buscando alguien cerca que os eche una mano

Si no tenéis experiencia en vuelo, os recomiendo buscar un cable USB para conectar la emisora al ordenador y practicar bien antes de decidiros por sacar el avión. Hay un momento cuando viene de frente, que hasta que lo tienes interiorizado te puede jugar un buen disgusto.

Reciclad, reciclad arduinos... pero echadle un vistazo al mercado de segunda mano del foro, hay controladoras de vez en cuando, y ahora mismo una FlySky con 5 receptores por 50€.

Ánimo!

Capitán_Pattex escribió: ↑

Lun, 24 Sep 2018 18:05

¿Dónde estáis? Por ir buscando alguien cerca que os eche una mano

Si no tenéis experiencia en vuelo, os recomiendo buscar un cable USB para conectar la emisora al ordenador y practicar bien antes de decidiros por sacar el avión. Hay un momento cuando viene de frente, que hasta que lo tienes interiorizado te puede jugar un buen disgusto.

Reciclad, reciclad arduinos... pero echadle un vistazo al mercado de segunda mano del foro, hay controladoras de vez en cuando, y ahora mismo una FlySky con 5 receptores por 50€.

Ánimo!

Muchas Gracias! Nos encontramos en Albatera, Alicante, en concreto el instituto es el ies antonio serna serna, por si a alguno le interesaba, me gustaría comprarlo nuevo por el tema de la garantía, o a alguien de confianza como podéis ser vosotros supongo, no me apetece hacer una inversión y que algo esté cascado sin darme cuenta! Pero de todos modos echaré un ojo

Esa flysky la tiene un buen compi y gran amigo del club, y va de fábula, si os lo podeis permitir, sin dudarlo mejor nueva, que las de 2ª no sabeis la vida que han tenido. Además no pesa na comparado con las habituales.

No os mareeis con aviones que os gusten mas, olvidaros de la estética, vosotros teneis que haceros un entrenador si o si, por que no sabeis volar, en corcho o madera, entrenador, un poquito de diedro, perfil plano convexo, simulador descargado free para pillar el truquillo en pantalla, , y a volar .

Peso me refería solo al peso extra, el no habitual, es decir, ahí no entra el peso de Rx y servos, ESC, Lipo, ni motor.

Hay pilotos automaticos como dices, baratillos, un forero aprendió a volar muy rápido gracias a ellos; si bien ahí no ten puedo aconsejar porque no he tenido ni tengo intención de tener uno de ellos.
Pero Bueno, si estás interesado le puedo preguntrar a un amigo del club por Wapp, que si los utiliza y ha tenido bastantes.

A tope con ello...

Hola de nuevo a todos, hoy el centro me ha cedido emisora, receptor, ESC, Brushless y Li-Po pero noto falto de potencia el motor y no se si es problema de la emisora o de que, funcionar funciona todo porque lo usaron para hacer un dron el cual al parecer tenía mucha potencia, la emisora es una hobbyking hk-t6a v2 con su respectivo receptor, la lipo es una (cito lo que pone en la batería) ''Turnigy nano-tech 1800mah 25-50c discharge '', el motor es un MAX CF2812, ESC Turnigy Plush-10A y creo que no me dejo nada, como le saco mas potencia a este bicho?

¿De qué diámetro y paso es la hélice? ¿Te parece que la batería está hinchada?

Capitán_Pattex escribió: ↑

Vie, 28 Sep 2018 19:56

¿De qué diámetro y paso es la hélice? ¿Te parece que la batería está hinchada?

La batería parece correcta, la hélice es una de 3 palas de 7,5cm cada pala, no se lo que es el paso

Capitán_Pattex escribió: ↑

Vie, 28 Sep 2018 19:56

¿De qué diámetro y paso es la hélice? ¿Te parece que la batería está hinchada?

Vale ya se lo que es el paso, no se de cuanto es ni se como medirlo

En la hélice, hacia el centro, debería haber dos números grabados; son el diámetro y el paso.

La batería, ¿de cuántos elementos es? Pondrá seguramente 2s o 3s por algún sitio; si no, en el conector de equilibrado (uno blanco pequeño), puedes contar los cables.

Del motor, ¿ves algún número que diga Kv? Será algo entre 700 y 3000 seguramente.

perdona que te cosa a preguntas, pero sin esa información no podemos saber todo lo que necesitamos.

Teniendo definido el motor, el tamaño del avión quedará ya delimitado. Una cosa menos que decidir