- Mié, 10 Ene 2007 22:30
#384027
Buenas
Estoy pensando en comprarme un velero de en torno a 2,5m. En realidad la envergadura que quiero es lo más grande posible siempre que cuando esté desmontado no haya ninguna pieza que sea de más de 1,3-1,4m, y por lo que he visto ésta es la longitud del fuselaje de aviones de entre 2,2 y 2,8m más o menos.
No me lo voy a comprar ni ahora mismo ni el mes que viene, pero como me conozco y se que le doy demasiadas vueltas a todo prefiero ir cogiendo la idea, porque la verdad que no se nada del tipo de velero que busco.
Busco un velero tranquilito con los siguientes requisitos:
1. Eléctrico, aunque estoy pensando que un invento como el de Jose Luis Cuerva en el Prolution para ponérselo en la chepa sería muy interesante, por lo que tampoco quiero cerrar posibilidades.
2. Que sea flotón y de vuelo más o menos lento.
3. Que tenga alerones. Por lo que he visto los veleros más flotones que hay no llevan alerones, pero quiero que tenga "buena maniobrabilidad" y que pueda hacer algún tonel de vez en cuando.
4. Que admita unos 200g de peso extra (va a llevar cámara de video). Había pensado que una buena opción podría ser uno preparado para 7 elementos, ya que como voy a usar lipos una cosa compensaría la otra. Para la envergadura que va a tener no creo que sea un problema, pero sí que descarta veleros sin motor de construcción muy ligera.
5. Como dije al principio, que desmontado nada mida más de 1,3-1,4m para que me entre en el coche. Un poco más grande podría valer, pero sólo si de verdad merece la pena y no hay opciones parecidas de estas medidas.
6. Que no sea caro. No quiero poner tope ya que depende del avión que sea (relación calidad/precio) pero no se os ocurra ponerme los dientes largos con maquinones de 400€ o más porque esos sí que no
7. Una maqueta o semi sería de agradecer, pero tampoco es imprescindible.
Pues eso es todo, por ahora tengo un par de opciones:
Signal Rippe de FVK, pero no parece muy flotón, sino más rápido de lo que buscaba.
Cumulus XXL de Graupner, pero no me convence el morro desmontable.
Además los dos son más caros de lo que en un principio me gustaría gastarme, y como tampoco entiendo de este tipo de veleros no se si de verdad lo valen.
Elektron de FVK ¿Alguien sabe qué es eso de "geodetic wing"?
Pues eso es todo, cualquier idea o consejo será bien recibido
Saludos
Estoy pensando en comprarme un velero de en torno a 2,5m. En realidad la envergadura que quiero es lo más grande posible siempre que cuando esté desmontado no haya ninguna pieza que sea de más de 1,3-1,4m, y por lo que he visto ésta es la longitud del fuselaje de aviones de entre 2,2 y 2,8m más o menos.
No me lo voy a comprar ni ahora mismo ni el mes que viene, pero como me conozco y se que le doy demasiadas vueltas a todo prefiero ir cogiendo la idea, porque la verdad que no se nada del tipo de velero que busco.
Busco un velero tranquilito con los siguientes requisitos:
1. Eléctrico, aunque estoy pensando que un invento como el de Jose Luis Cuerva en el Prolution para ponérselo en la chepa sería muy interesante, por lo que tampoco quiero cerrar posibilidades.
2. Que sea flotón y de vuelo más o menos lento.
3. Que tenga alerones. Por lo que he visto los veleros más flotones que hay no llevan alerones, pero quiero que tenga "buena maniobrabilidad" y que pueda hacer algún tonel de vez en cuando.
4. Que admita unos 200g de peso extra (va a llevar cámara de video). Había pensado que una buena opción podría ser uno preparado para 7 elementos, ya que como voy a usar lipos una cosa compensaría la otra. Para la envergadura que va a tener no creo que sea un problema, pero sí que descarta veleros sin motor de construcción muy ligera.
5. Como dije al principio, que desmontado nada mida más de 1,3-1,4m para que me entre en el coche. Un poco más grande podría valer, pero sólo si de verdad merece la pena y no hay opciones parecidas de estas medidas.
6. Que no sea caro. No quiero poner tope ya que depende del avión que sea (relación calidad/precio) pero no se os ocurra ponerme los dientes largos con maquinones de 400€ o más porque esos sí que no
7. Una maqueta o semi sería de agradecer, pero tampoco es imprescindible.
Pues eso es todo, por ahora tengo un par de opciones:
Signal Rippe de FVK, pero no parece muy flotón, sino más rápido de lo que buscaba.
Cumulus XXL de Graupner, pero no me convence el morro desmontable.
Además los dos son más caros de lo que en un principio me gustaría gastarme, y como tampoco entiendo de este tipo de veleros no se si de verdad lo valen.
Elektron de FVK ¿Alguien sabe qué es eso de "geodetic wing"?
Pues eso es todo, cualquier idea o consejo será bien recibido
Saludos
Última edición por Andrés el Vie, 12 Ene 2007 19:21, editado 2 veces en total.
pero creo que no es exactamente el velero que buscas, pese a que sea posiblemente con el que consiguieses los vuelos más placenteros 
