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LHD54 escribió:

fzamora escribió:...Cosas como:

“Sin embargo, realizar, desde un plano, una maqueta es ya algo mas que inusual, solo unos pocos hacen maquetas partiendo de palillos y planchas de contrachapado, al menos a nivel de competición”

Como es posible que el Señor D. Luis Gómez-Cornejo Díez, Juez Internacional FAI-F/4C, Vocal de la Comisión Técnica de maquetas FAE, Capitán del Equipo Español F4C 2005,y además la persona que imparte los cursos para los futuros jueces de F4C, pueda afirmar esto y quedarse tan convencido que lo que esta diciendo es la verdad para todos aquellos que lean este articulo.
No soy yo él mas entendido en la materia, hay muchas personas en España, muchos maquetistas que podrían defender mejor que yo lo que es una MAQUETA y el F4C, pero eso no quita que yo aporte mi opinión al respecto.

Quiero recordarle al Sr. Cornejo, que en el ultimo mundial de F4C, en Colonia había 45 participantes, que el mismo estuvo allí y pudo verlos, de muy diferentes países, de los 45 modelos que ahí se vieron, 43 eran casi con toda seguridad autenticas maquetas echas por sus dueños desde un plano a base de palillos y planchas de contrachapado, menos los 2 modelos del equipo Español, el De Havilland D.H. 4 y el Bristol F2B que están detallados a partir de un KIT ARF de la casa K&W de Filipinas de la cual ellos son los importadores como todo el mundo sabe. Y no un de kit como me dijo a viva voz en su día el Sr. Juan Moraga Alcaide en el Campeonato de Andalucía de F4C de 2004. Lo que escribo y expongo aquí, es porque puedo demostrarlo con pruebas, como por ejemplo un Email dirigido a mi persona por el Sr. Kalderen dueño de K&W diciendo expresamente que NO FABRICA ni por lo tanto envía KITS, solo hay tres tipos de terminaciones en las que se puedan adquirir sus modelos, que son ARF, RNF y MQ.

Con respecto a:

“ Pero si podemos introducirnos en este mundo con los kits ARF que actualmente nos ofrece el mercado, ………Con no demasiado esfuerzo, estos Kits pueden mejorarse de una manera superlativa para que el aspecto sea mas realista, un poco de trabaje las costuras de los entelados, un cuidado especial en la pintura, incluir algunos detalles al avión, o mejorar el interior de cabinas y el aspecto de los pilotos…..


Yo personalmente pienso que la mejor forma de introducirnos en este mundo de las maquetas es primero, creando mas talleres de aeromodelismo, segundo “empezando la casa por los cimientos y no por el tejado” es decir, que tu primer proyecto de construcción sea un entrenador o algo lo más sencillo posible, y paulatinamente ir subiendo niveles en construcción, a nadie se le ocurre comprarse un 3D como su primer avión, igualmente no se puede recomendar a alguien que no ha construido nunca una maqueta ponerse a hacer costuras, detalles a escala ni mejorar el interior de las cabinas, porque sino pasa lo que pasa, que cada vez que vea una listón de balsa le darán mareos.
Y pensando en los mas osados una maqueta que viene de un kit ARF, NO se puede presentar en ningún campeonato de F4C.
La Federación Aeronáutica internacional (FAI) solo contempla 4 tipos o formas de construcción, dentro de los cuales SI se puede presentar el prototipo a concurso,

1º Caso: Modelo construido y diseñado ( Planos) por el aeromodelista. Penalización 0%

2º Caso: Modelo construido a partir de un plano. Penalización 4%

3º Caso: Modelo construido a partir de un kit comercial. Penalización 8%

4º Caso Modelo construido a partir de un kit con piezas premoldeadas ( fuselaje, alas, etc., en fibra o similar). Penalización 20%.

Por ultimo decir que desde mi humilde opinión el Señor D. Luis Gómez-Cornejo Díez esta haciendo un flaco, flaquisimo favor al aeromodelismo en general y muy especialmente al F4C de este país.







Juan Moldón Rodríguez

Tienes toda la razón del mundo pero ahí están, representando a España con modelos ARF, subvencionados por la federación e intentando engañar a todos los aeromodelistas que asisten a las competiciones nacionales e internacionales.

El día menos pensado echaran a los tres en compañía del Sr. ... al pilón.