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Pero merece la pena verlo:

http://www.youtube.com/watch?v=4IaWn7kX ... r_embedded

El Saab Viggen(rayo en Sueco) fue diseñado para aterrizar en pistas cortas e incluso en tramos de autovias, carreteras y vias de servicio, dandoles una gran capacidad de movimiento en caso de ataques a sus bases aereas.Al aterrizar usa la fuerza del motor invirtiendo el empuje hacia delante,frenando el avion en poco espacio.Los aviones comerciales de pasajeros tambien utilizan los inversores en los aterrizajes para frenar antes el avion dado su elevado peso.El Saab Viggen esta ya fuera de servicio y este fue sutituido por el nuevo Saab Gripen, un avion de ultima generacion creado por esta empresa sueca, que a alguno de vosotros tambien os sonara por la fabricacion de coches......Un saludo

Pues al igual que en un túnel de viento, con el humo, se aprecian los torbellinos, turbulencias, rotores, etc... en este vídeo apreciaréis el mismo efecto gracias al polvo, viendo en todo su esplendor el efecto de la inversión http://www.youtube.com/watch?v=mJo7aqOf ... re=related

Que pasada.