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Hola a todos,

podemos decir que este mensaje es una continuación del "que necesito para poder volar un aerohawk invertido", pero la cuestión no es volar invertido, la cuestion es que mi aerohawk no se levanta del suelo, todavía no me han llegado las baterias nueva, pero impaciente ayer me compré elemetos de 1,2v 800mAH y los monté en serie para obtener los 8,4v de los aerohawk. Se me cruzaron un par o tres de veces lo cables mientras soldaba la batería, me la he cargado?? Espero que si por que mi heli no se levanta del suelo y espero que sea la batería aunque no se por que creo que no lo es.

¿Tarda lo mismo en cargarse un batería dañada que una que no lo está?
Si la batería estuviese bien y mi aerohawk no se levantase del suelo, que puede ser, el gyro? el motor?

Quiero volar otra vez mi aerohawk, y muchas mas veces!!

Gracias

Que cable le has puesto al pack, es sificientemente grueso?
Esas baterias son de descarga rapida, si no es asi es posible que no tengan suficiente potencia...

Puede que esten un poco desequilibradas, pero haciendolas una carga lenta (10 horas) se te igualaran...

Hola Gonzo,

le he puesto escobillas de scalextric pero es posible que sea esto que esten desequilibradas por que me ha costado bastante soldarlo.

Mi cargador lento es de 300mAh, si lo dejo 10 horas no voy a escoñar la batería?, es de 700mAh.

Gracias

le he puesto escobillas de scalextric

Eso esta bien para soldar un elemento con otro, pero me refiero al cable del conector...

Mi cargador lento es de 300mAh

Ese es un cargador rapido para esa bateria de 800mAh te la carga en 3 horas...
Te haria falta uno de 80mAh...

No te preocupes mucho por el equilibrio, descrgalas del todo bien y luego cargalas, realiza esto un par de veces y se equilibrian si estan desequilibradas.

Por fin ya tengo las baterías de recambio, ahora podré saber si el heli va bien o he escoñado el gyro o reciver.

Dadme suerte gente que no quiero gastarme tanto dinero en sólo 2 semanas.

Luego os mantengo informados.

Por cierto Gonzo, muchas gracias por toda la informacion, y gracias también a todos los demás. Entre todos nos solucionais muchos problemas a los novatos como yo.

Bueno, definitivamente no se levanta del suelo, bueno si, pero tan sólo un minuto y dandole casi gas a tope. Las baterías son nuevas así que creo que quedan descartadas aunque probaré otra vez cuando la tenga cargada. es de 750mA y mi cargador es de 300mAh así que la voy a cargar dos horas y nedia.

Todo empezó cuando le puse el motor kisho caliber en la cola, entonces esta podría ser una causa.

Otro causa podría ser el chispazo que le pegué cuando probe el motor de cola enchufándole la batería directamente. No sé si fue el receiver el que sacó humo o el gyro.

Tambíen podría ser que el motor principal estuviese cascado y no girase tan derpisa como debería, la verdad es que hoy e a calentado mucho y tan solo he estado 7 minutos descargando la batería ya que el heli no se levantaba.


La semana que viene tengo que recibir un par de motores de cola y un jonshon 250 de like90 (a más a más de las palas y el kit de doble motor en la cola). La questón que podré saber si es el motor de cola o el motor principal. Pero si ´no se resuelve tan solo queda el gyro y el receiver, como comprobar que es???

Espero respuestas por favor que estopy loco por volar mi heli

gracias

Definitivamente casi no se levanta del suelo, no se si es el motor principal que no tira o el gyro que me lo he cargado, el motor cola tambien hace el tonto así que yo creo que debe ser el gyro,

que opinais, NECESITO AYUDA POR FAVOR!!!

que vale un gyro, los que veo por ahi valen un pasta!! que me recomendais que haga, ayuda porfavor-

Prueba el motor principal, desconecta el de cola, y sujetando el heli po la cola dale gas, a medio stick quizas un poco mas arriva deberia empezar a levantarse con el peso de las baterias, si no es asi lo mas seguro es que el motor principal este ya un poco cascado, normalmente limpiandolos con FW40 se quedan bastante bien (ahora si tu heli es nuevo, vete a donde lo compraste y que te den un circuito nuevo)

Hola ,si definitivamente es el gyro, logicamente debes pillar un aplaca uneva yo las he visto para ese heli que es el mio en rc-expert.com cuestan unos 63 euros con el envio incluido, yo pedi una y como no tenian en ese momento me enviaron un giroscopo y un mixer regulador, que aun estoy por recibir esta semana o la que viene, (ya mas bien la que viene) claro esta no subio nada el precio. en cuanto al motor de cola casi que en vez de ponerle dos yo creo que seria mejor pornerle el del piccolo pro que lo tenog puesto y la verdad se nota, creo quee s mas potente y suena menos. al menos comparado con el que tenia antes. de todas maneras a mi las baterias tamben me duran muy poco , y mas desde que le puse el motor del pro.

que es FW40?

Hola a todos,

he hecho lo que Gonzo me ha sugerido y los primeros 30-50 segundos parece que si se levanta bien pero enseguida tienes que ir subiendo el gas. Me falta por comprobar, a mi parecer, conectar la bateria directamente al motor a ver si sube mucho mas de revoluciones.

Por cierto, alqguien me puede decir la direccion de la web de Velazquez???

Gracias.

Albert, yo tambien tengo un Aerohawk y estoy aun mas perdido que tu. Si quieres agregame al msn y asi podemos intercambiar nuestras experiencias con el bicho. Saludos

Albert Navarro escribió:que es FW40?

Parecido al 3en1 pero de otra marca y con unas caracteristicas un poco diferentes, es menos graso...