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Este pasado domingo mi F15 decidió pegarse un chapuzón en el pantano y aprovechando el calor que hacía decidimos acompañarlo....menos mal que no le dió por bucear...madre mia cómo está el agua !!! jeje

Ahora direis que estais en bañador no?

Asi me gusta,esos hermanos Ribera en remojo.
Ahora sin coña,siento veros de esa manera,no por vosotros,solo por el F-15,que se puede costipar.
Ya no sabeis que hacer para salr en la foto,venga saludos desde Madrid,os echo de menos.

Un abrazo.

Juan Ruiz

yo creo que no es el mejor método de limpiar el modelo, con KH7 queda mejor.

Costipar? desde luego, ha cojido un costipado "de muerte"....yo no sé qué es lo que tienen esas aguas "cristalinas" del pantano, pero de la electrónica ha quedado poco cobre y nosotros hemos tenido que desinfectarnos a fondo (las mujeres no se creían lo del pantano, con ese aroma a pescadito...uiiiii)
Por cierto, cuando acercamos al F15 a la orilla suspiró a su manera: la turbina se puso a hacer el proceso de enfriamiento....ella sabía que algo se dejaba por hacer...jaja

Lo que hace la gente por ser original... no hubiera sido mejor una foto en vuelo aunque esté más visto???

Espero que aunque tenga que estar una temporada en el hospital se cure... ánimo

Salu2

hombre Vicente que pasa, ¿esperas a que yo no este un fin de semana por ahi para aprovechar y hacer experimentos con los aviones?. espero que no tenga mucho mal el avion. ya hablamos

Ostras vicente, me he quedado a cuadros, es que ya te aburres haciendo
harriers que intentas hacer scuba-harriers

Nada tio, espero que puedas recuperar lo máximo posible.

Nos vemos.

Coñe, vicente, dime de que marca es.

Yo tambien quiero uno de esos que va por arriba y es subacuatico

de esos no he visto ninguno es el primero te felicito, ya ame explicarás como funciona

Un saludo

Hola Vicente Rivera

Pudiste salvar algo de la electronica, pregunto a la turbina se tiene que desarmar ?? perdonen la consulta pero en verdad desconozco ,si imagino los daños
saludos y espero que no sea para mucho

Hola Aerocarlos. Pues la verdad es que de la electrónica se ha salvado poca cosa: esas aguas parecen más corrosivas de lo que creía y toda la electrónica (en realidad todo el avión salvo las puntas de las derivas) estaba sumergida en el agua. El avión está bastante dañado por el "amerizaje" y el efecto del agua en todas las partes de madera...así es que mejor lo paso a la lista de caídos en guerra...y a por otro...
Este hobby es así, y estamos muy acostumbrados a estas "pérdidas". Descansaré unas semanitas de vacaciones y continuaré con el Rafale B01 las prácticas de vuelo en escuadrilla junto con mis hermanos.

Gracias Vicente por responderme

saludos