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Si lo que quieres es hacer el torque como que con el zdz lo vasa tener casi imposible si consigues que el vion este entre 8 ó 9 kg puede que lo haga pero muy mu muy justo


La mejor opción y que te valdría para el 3 metros creo que es un 120 o mejor el 140 cc.

Un saludo
Dani

Bueno, tras consultar con la almohada, parece que va a ser un DA 100, todos con los que he hablado que lo tienen hablan muy bien de el, cuando venga el Katana de 3 metros ya se pensará en otro motor.
Y el ZDZ 80 irá a parar a una Piper de 3´60 de envergadura que está en boxes.
Respecto a la centralita será una Emcotec con dos baterías de 5 elementos que ya teníamos.
Un saludo

Juan manuel, esa es una decisión estupenda. A ver si lo vemos pronto

Bueno para que veais la piper que ha dicho Juan Manuel os la pongo a ver si os gusta que la tenemos en boxes en restauración.También es de unas dimensiones un poco grandecitas de 3,60 m creemos que a esta si que le puede ir bien el zdz 80 cc ya que esta piper es de otro tipo de vuelo.Le pensamos cambiar la decoración blanca que tiene por ponerle la tipica amarilla.

Me parece que está fenomenal así como la teneis, es la piper que más me ha gustado de todas las que he visto y si, creo que 80 le irá bien.

Orellana: no pienses que estamos locos por tantos aviones grandes pequeños largos cortos que tenemos aun también tenemos pequeñitos.Cuando Juanma pueda te contara la historia autentica de esta piper que esta hecha a mano.

He estado repasando tu post y quizás deberías repasar la configuración que vas a llevar de servos, al principio no te dije nada porque no sabía como ibas a utilizar el avión, pero si vas a darle caña quizás debieras cambiar alguna cosa.

profundidad, monta 12 kg como mínimo (yo montaria 1 hitec TG de los nuevos en cada semi-profundidad)
timón, también vendría bién que en vez de 2 x 9.5 kg en tandem montaras dos de 12 kg o un TG de 24kg (más barato y más ligero)

En alerones vas sobrado con los 2x 9,5 kg en cada ala así que eso no tendrías porque cambiarlo.

Tienes que tener en cuenta que para llegar a los 45º en profundidad necesitarás brazos de servo largos y eso resta fuerza al servo.

Es solo mi opinión y si te qequivocas lo peor que puede pasar es que el avión no responda tan bién como tu esperas (no creo en ningún caso que vayas a romper el servo) y tengas que cambiarlo. En esto siempre depende la forma de vuelo de cada uno y eres tu quien al final tendrá que ver que quiere hacer con el avión.

Orellana como bien has especificado en la disposición de los servos mi padre que es el constructor habia pensado justamente igual que tu y poner esos mismos servos en esos mismos sitios, esque a los técnicos como vosotros no se os escapa un detalle.Un saludo Felipe

Desde mi punto de vista creo que este extra a sido la referencia para que otros aeromodelista den el paso definitivo y se animen a comprarlo porque piensan que merece la pena y como ya ha habido un valiente que es mi padre en comprarlo ha servido de guia para animar a muchos otros.
PD:a sable rc le estamos haciendo una publicidad buenisima para que luego no puedan quejarse de clientes ya que a partir de este avión le van a venir otros aeromodelistas que les ha gustado y les compraran.Un detallito.Gracias

Por fin hemos encontrado un DA100 que no quedaban en ninguna lado y me veia en navidad estrenando el avión.

Y donde??

Tomarlo con tranquilidad, ya le habeis metido mano???

Creo que en Malaga a sido Juan Manuel el que lo ha encontrado porque ni en madrid ni en valencia ni en ningun lado habia solamente tenian o 50 o 150 pero no 100.Si mi padre ya ha pegado todas las bisagras de los dos de este extra y de el edge pero como le faltan cosas por venir porque vinieron con medidas equivocadas mientras que las mandas y te las vuelven a mandar pues aqui estamos todavia parados pero creo que llegaran mañana con el motor y poder seguir.

Hola Fernando, pues ha sido un churro les quedaba el último, después de patear toda España, en Mundo Hobby, creo que es de Málaga.
Un saludo

se ve escasez en motores de gasolina....si es que cuando los pruebas no quieres más.

Pues nada ir teniendonos al tanto de lo que vais haciendo...

Eso no lo dudes, conforme se avance ya ire yo poniendo fotos y si hay alguna pregunta también la pondre porque un bicho de este tamaño no se monta tan rapido como un ala alta entrenador.

Ya lo tenemos aqui el DA 100 con una 28/10 nuevecito para hacerle el rodaje.

BUSCABA UN ACROBATICO Y ME COMPRE UNA PAVA DE HACER ACROBACIA UNA MAQUINA CHICOS


FREDO