Bootstrap Framework 3.3.6

Os presento...el nuevo "recien llegado" a mi "hangar".

Se trata de un EDGE 540 de Seagull Models con 1995 mm de envergadura. Originalmente pensado para un 120-160 glow o el equivalente en gasolina....pues ni lo uno ni lo otro

Gracias a la experiencia y buen hacer de mi buen amigo Ricardo que construyó el modelo...metimos un AXI 5330/18. El motor mueve una hélice 20x13 APC-E alimentado por LiPo kokam 10S1P 4800 (2 paquetes de 5S1P puestos en serie) . Consumo en tierra 2150 watios. El peso en orden de vuelo es de 5400 gramos.

El pasado sábado realizamos el primer vuelo para ajustes generales. Majestuoso....el motor tira de sobra.... esas son las primeras impresiones. Cuando realice más vuelos ya os diré...

Pues nada...ahí os dejo unas fotos..

Buenos vuelos!!!

Hola Pau, magnifico trabajo que lo disfrutes, por supuesto esperamos tus noticias cuando tengas mas vuelos
Saludos

Que tiempos de vuelo consigues con esa bateria?

Saludos

Que bonito!!!! Enhorabuena... ya nos contaras como van las "segundas" impresiones

Vídeo pero ya! jeje.

Debe ser impresionante el bicho electrificado.

Un saludo y enhorabuena!

::::: magnetico :::::

Pau
Comentanos que tipo de vuelo vas a realizar con este modelo ya que si es para 3D ese motor (según la pagina de AXI) me parece muy justo para el peso del modelo que dices que esta sobre 5400g.
Un saludo

Bien...bien.... ya vendrá el vídeo ...

De momento algunos detalles: el regulador que lleva es un JETI 90 Plus opto. Tiempo de vuelo por ahora 10 minutos...pero insisto todavia es prematuro dar cifras. Eso sí, el modelo realiza la acrobacia básica a un 65% del mando de gases y sólo utiliza el 100% en las maniobras verticales (caida de ala, looping super abierto etc.) con lo que el motor no "demanda2 el 100% de la capacidad de las baterías. Ya os daré más detalles al respecto.

El vuelo es acrobático-sport (tipo FAI) ... pero no para concursos!! para ese tipo de vuelo el motor va más que bien. Es cierto que para 3D quedaría justito...pero no es el caso.

Ya incluiré fotos del interior del modelo para más detalles. Hemos tenido que añadir una bancada para soportar las baterías. Pero bueno...todo a su tiempo.

Gracias a todos.

Os animo a ir publicando vuestras "conversiones" en el foro.

Buenos vuelos

enorabuena por el trabajo y por apostar por electrico
pronto los maleteros de nuestros coches ya no holeran a casolina!!!
bromas aparte tal como avanza la tegnologia en baterias y motores electricos, ya mismo estamos volando cualquier bicho con motor electrico.

Que razon tienes Mossen45
Saludos