Bootstrap Framework 3.3.6

Como podreis haber visto, he adquirido un OS .46 AX para un Sukhoi-31 de Phoenix, hasta hora solo me atrevi con eléctricos y cuando vuelas algo de explosión la verdad personalmente veo los electricos con otros ojos, como juguetes (reitero, que es mi opinión personal y respeto cualquier opción).

Al grano, viendo esto:


(perdón por la calidad, no esta escaneado, es una foto)

Veo del deposito salir 3 tubos, de los cuales 1 supongo que es el de presión del escape, otro el que va a la válvula de alta hacia el carburador, ¿y el otro? ¿deberia ser el de llenado del depósito? ¿porque sale o parece que sale del escape también?

Pronto ... más preguntas jeje (siento daros la lata, pero si no pregunto no aprendo )

correcto uno es el del carburador , el otro es el de presurizacion del escape y el tercero que te queda es el de llenado el cual por tu modelo lo tendras que poner , pero no va al escape sino que tendras que hacer una salida en la carena para poder llenarlo y vaciarlo , o si gastas una valvula dubro solo tendras que gastar , el de escape y el del carburador que ahi es donde ira intercaläda la valvula dubro esta valvula sirve para que llenes y vacies el deposito

Muchas gracias, el deposito del avión viene preparado ya con los 3 tubos, al de llenado le hace un apaño en la carena para poner un "terminal" y tampo de llenado.

Ahi va otra... ¿los AX de OS no tiene abuja de baja? ¿porque no trae filtro de aire el carburador? ¿no es necesario? ¿y junta de escape?

si que tienen aguja de baja la es el tornillito que hay en el centro de la palomita que hace que abra el carburador , el os no lleva junta de escape , y filtro de aire o nunca e gastado ninguno y no e tenido ningun problema lo que si vuelas en un campo de tierra tal vez sea recomendable que lo pongas , o tener cuidado en si se mete bruticia en el carburador limpiarla.

Muchas gracias, le pondre el filtro porque vuelo en una pista de tierra. En cuanto a lo del escape, he observado que los TT si que tienen (y tienen la misma forma), ¿esta de más ponerle una?

te felicito por el motor 46ax, es lo mejor en motores que has comprado, ya lo veras.suerte

Radon:
Yo también vuelo en pista de tierra, y como filtro de carburador utilizo un trozo de media de señora estirado y con una junta torica abrazando el carburador. De dá buen resultado
Como junta del silencioso, utilizo papel de junta fino de automovil que lo puedes encontrar en cualquier sitio de repuestos de coches.

Gracias por los comentarios, el filtro de gasolina, aire y junta son muy baratos, creo que no es un gasto significativo comparado con el motor, asi que intentare cuidarlo al máximo.