Bootstrap Framework 3.3.6

El motor que voy a ponerle es este:

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=5420

Es el que he visto mas parecido al de multiplex y en principio lo voy a usar con 3S.

El consumo puede sobrepasar los 700w pero mi intención es de ir pronvado configuraciones asta conseguir una autonomia como mínimo de 5 minutos. Prefiero volar a 200Km/h 5 minutos que no 2 a 300Km/h. Por eso he apostado por 3s en vez de 4s.

Supongo que a finales de esta semana o a principios de la otra me llegará y podre empezar a hacer pruevas de consumo y temperatura.

Saludos.

Joder yo no consigo poner bien la pegatina de las alas, ¿tu las pegaste antes de poner los dos timones? o lo pegaste todo y despues recortaste las pegatinas, porque en las instrcciones no viene nada...

movich espero que tengas ya practica con esta clase de aviones pq yo he empezado con motores de 2350kv y sin haber tocado aviones de este perfil tan pequeño cuesta cogerle el tranquillo no me quiero ni imaginar a mas de 200km\h.
Saludos

Curioso motor el que te has pedido, lo extraño es que no dice elementos ni Amperios para que 710W consuman 36A harían falta casi 20v 5s son18v no?.

Yo tengo en camino este mas raro todavía:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9083

Le estoy volando con el suyo y es dinamita pa lo pollos, creo que consume demasiado y 200kmh es pelin estresante, ademas cuando lo lanzo tiende a darse la vuelta que da gusto y creo que lo hace mas por ser outrunner y tener mas masa en movimiento.

Alberto2 escribió:Curioso motor el que te has pedido, lo extraño es que no dice elementos ni Amperios para que 710W consuman 36A harían falta casi 20v 5s son18v no?.

Yo tengo en camino este mas raro todavía:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9083

Le estoy volando con el suyo y es dinamita pa lo pollos, creo que consume demasiado y 200kmh es pelin estresante, ademas cuando lo lanzo tiende a darse la vuelta que da gusto y creo que lo hace mas por ser outrunner y tener mas masa en movimiento.

tu problema al lanzarlo que se te da la vuelta no es mas que porque le das gas al soltarlo, la solucion es tan sencilla como esta.
en vez de darle medio gas y lanzarlo y una vez en el aire darle gas... prueba a darte 3/4 de gas y veras como ya no se te enrosca.

Lo hago asi y si que se enrosca si, con otros motores no.

pues no se que motor tendras tu original de multiplex, pero yo tengo el funjet ultra con el kit original del motor y con 3/4 de gas sale perfecto y no se enrosca, te lo lanzas tu o te lo lanza otro?? porque eso es otra.. ya puedes darle gas que si lo lanzan mal poco puedes hacer.

cobos escribió:Joder yo no consigo poner bien la pegatina de las alas, ¿tu las pegaste antes de poner los dos timones? o lo pegaste todo y despues recortaste las pegatinas, porque en las instrcciones no viene nada...

Primero pegué las alas, después puse las pegatinas y las recorte, por último pegué los timones. Pero para pegar las pegatinas de devajo del ala primero tengo que pasar la antena (35Mhz) y como que aun no me ha llegado el material no las he puesto.

Alberto2, el motor que te has pedido según se especifica se parece mucho al de multiplex, ya nos dirás que tal te va.

El motor mio con 3s para consumir 700w, con la caida de tensión y todo el rollo, tengo que consumir unos 70A pero no pienso llegar a tal intensidad porque las baterias de 3.300mA no me llegarian ni a 3 minutos.

En el funjet viejo llevaba el motor del TRex 450, un 3500Kv y ya pillava los 150Km/h, este que consume el doble tiene que ser un tiro.

Saludos.

Hola a todos.

He leido vuestros post ya que estoy interesado en comprar un FUNJET.Tengo dudas respecto cual de los dos comprar si el normal o el ultra y que configuración.Este será mi segundo avión tras un clouds fly que ya me aburre un poco. ¿Qué me aconsejais?

Muchas gracias y un saludo.

Lo suyo seria un modelo intermedio pero con horas de simulador todo se puede hacer.

Yo te aconsejo que te descargues el simulador gratuito fms que lo puedes descargar de la misma pagina de multiplex y en la misma zona de descargas tienes el funjet. El vuelo con simulador esta muy logrado pués el modelo lo an diseñado ellos para este simulador.

http://www.multiplex-rc.de/

Cuando veas que no te pegas leñazos y lo llevas con soltura pués a por el real, eso es lo que hice yo.

Sobre si uno u otro modelo yo creo que depende del volsillo aunque la diferencia no llega a los 20€.

Yo lo compré en tormodel, es donde lo vi mas varato, son rápidos en el envio y aceptan Paypal.

http://www.tormodel.com/catalog/product ... 3486488a41

Saludos.

Otro que se apunta a la moda Funjet Ultra

Ya lo tengo montado y pintado esperando que lleguen estos componentes:

como tenia dudas con los motores he pedido los dos en discordia (valen muy baratos)

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=5222
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=9083
este regulador:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... duct=12189
y estas baterias (las mismas que tengo en el velero)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... duct=11923

helices de 4.75x4.75 5x5 y 6x4 para hacer pruebas.

A ver que os parece el conjunto.... será rapidillo?

Si me acuerdo mañana le hago fotos pra que veais la pintura y la solucion que he dado para tener mejor acceso a los componentes.... la parte de atras del fuselaje, no la he pegado, la he hecho desmontable con dos tornillos.

Bueno,ya he probado el Funjet en el simulador y no se me dá mal,algun piñazo que otro pero no se ha roto nada, sigue igual de nuevo en cada despegue
Ahora tengo que decidirme que modelo.ultra o normal,porque quiero pedirselo a los Reyes Magos.
Por lo que he visto en las especificaciones de ambos,parece que el normal o "antiguo" es más ligero que el ultra.Unos 200grs aprox.Y podria ser algo más "flotón" y facil de pilotar.
El ultra parece más "flecha" y preperado para poner una configuración "cohete".
No es por por lo cuesta de más (unos 20e) sino por elegir el más apropiado para empezar.
En cualquier caso, lo único que tengo claro es que le voy a poner una bateria de 2200mha que tengo y un variador towerpro de 40a sin estrenar.El motor... no sé todavia.

saludos.

Ahh, y gracias por el consejo MOVICH.

Pasar de un clouds fly a un funjet (del ultra ni habalamos) es como pasar de un vespino a una 1100, lo estampas seguro, necesitas tener un avión intermedio, muchos sirven (pena que no haya space scooter) quizas un electrojunior u otro que no sea lento y no tenga ala alta.

Yo pase de un kiosho stratus a un twinjet (es un poco más fácil que el funjet) y se llevo dos guayas impresionantes, use unos meses un avión intermedio y asi me pude hacer con el.

¿ Tanta diferencia hay ?
He visto que lo recomiendan incluso para principiantes porque planea muy bien y lo puedes llevar a poca velocidad,incluso he visto algún video volandolo en interior y parece un avión de papel.
Me parecía un avión muy polivalente,Lento y rápido a la vez.
Lo quise comprar como primer avión porque cuando lo ví, me flipó lo bien que volaba,pero he preferido aprender con el CF.
Creo que tienes razón y puede que sea un gran salto de uno a otro,pero hacerme con otro intermedio me dá un poco de pereza,aunque reconozco que és lo más sensato.
Como soy un poco intrépido creo que me voy a erriesgar y que sea lo que Dios quiera.

Si quereis darme más consejos porque los voy a necesitar.

Muchas gracias y un saludo

Hola amigos una consulta que tengo, yo hace poco que lo tengo y le tengo montado un turnigy de 2350kv cun un variador de 40a tambien de esta marca viendo que se calentaba un poquillo me he pillado un variador de 80a pero el tema esta es que con de 40a llegaba a unos 330w y con el de 80 no paso de 250w, creo que tendra que ver algo del timing pero no estoy seguro y tambien me sobra aldo de stick como si el tope lo diera con medio gas.¿De que creeis que puede ser?. El timing lo he puesto alto pero no al tope y el gas no tengo manera de configurarlo .

JPM: DIOS querra que se estrelle como castigo a tus ansias de correr, cuando mueves el stick un segundo en tu axn el bueno de el gira, el puñetero del funjet hara toneles sobre su eje y no girará.

La única opción es que alguien te enseñe o uno intermedio, si eres de Madrid te puedo enseñar, (sólo lanzarlo requiere su aprendizaje).

OK Alberto2,mensaje recibido.Veo que tienes experiencia en este modelo y en otros,agradezco tus consejos y quizas me replantee otra opción de modelo.Pero... ¿cual?
Habrá que dar un tirón de orejas a aquellos que dicen en su publicidad,que es un avión incluso para principiantes.¡Menos mal que he consultado antes¡.
Gracias por tu voluntad en querer enseñarme pero no soy de Madrid sino a 500 kms hacia el Norte.

Un saludo

Entre el EasyStar y el funjet viejo yo tuve el Minimag , que aun conservo y que es un entrenador de ala alta muy facilito de volar pero si no fuera por el simulador igualmente me lo habria cargado el primer dia porque hay un avismo entre el minimag y el funget.

Te voy a recomendar uno que tengo yo, es bueno, vonito, varato y vuela fenomenal.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... duct=11242

Este bicho tiene un vuelo similar al funget porque no lleva tren y solo necesita 3 canales: motor, alerones y profundidad aunque no van mezclados claro.

Si vuelas este no creo que tengas ningún problema con el Funget.

El mio cuando estava ya cansado de hacer el burro le puse una cámara para volarlo con las gafas.

Saludos.

Sin duda el avión que necesitas es este:

http://www.aeromodelismoserpa.com/swift ... -3314.html

Es barata, casi indestructible (EPP y motor atras) y al ser un ala volante vuela muy parecido pero mas despacio, cuando sepas volar bien esta ala el funjet estara a tu alcance seguro.

Ponle una varilla de carbono atravesanda.

Gracias a los dos por vuestros consejos,las dos opciones son muy interesantes.Ya les he echado un vistazo y veremos por que me decido.
Tambien está el Skyfun que es parecido al Funjet pero tirando un poco a ala volante, puede que sea algo más lento.

Saludos

Aqui os presento a la criatura ya decorada:


Y lo que se me ha ocurrido para tener acceso permanente al interior:






No es mas que unos trozos de aluminio encastrados y pegados en los costados, con unas tuercas empotrables pegadas por debajo y unas arandelas de plastico para la parte superior. El ultimo tramo lo he cortado y pegado para dar consistencia a la zona del motor.

que chulada jhonnys68 que bien te ha quedado y la solucion que le as dado para tener acceso esta de lujo.

Precioso y si los refuerzo hacen que aguante la torsion perfecto.

Muy bonito y vistoso, si señor.

Uno de los defectos que tiene el ultra es que en dias nublosos se camufla de cine.

Que pinturas has usado? Le has dado una manita con inprimación?

Pues no he usado imprimacion y la pintura es esmalte en spray comprado en un chino... lei por ahi que daba resultado y no me he complicado la vida, aunque creo que se descascarilla... le echaré un poco de laca transparente para proteger las pegatinas y la pintura.

Aquí dejo mi funjet ultra, con un sistema parecido pero mas rápido de abrir y cerrar.

como veis el corte esta de manera inclinada porque así no es necesario poner ningún imán ni nada por el estilo porque es físicamente imposible que se salga.





luego simplemente es colocar delante dos imanes de neodimio en el funjet y otros dos en la tapadera y ya esta. Da gusto escuchar el ruido que hace al cerrarse debido a la fuerza de los imanes.







Y respecto a las posibles torsiones, decir que torsión 0. Quizás en el funjet normal si que se nota algo la torsión, pero en el funjet ultra ninguna, lo he volado a 240km/h con 5s y le he realizado perrerías para ver precisamente eso y nada de nada.

Saludos.

Muy bueno ¡¡ Y lo has volado con ese sistema a 240 km/h ??
Pensé en los imanes, pero no me daba confianza ya que la cabina utiliza esa zona como sujeccion y hace palanca, pero vamos si dices que va bien asi... genial ¡¡

Cuentanos que configuracion llevas y como haces la comprobacion de la velocidad.. please...

evidentemente, la cabina la llevo en el morro agarrada con un tornillo con un sistema bastante parecido al tuyo, ya que a 240 la cabina saltaria en la primera picada.

voy a poner aqui la configuracion que he llevado en el ultra y es lo que mas economico y rapido he visto por el momento. (esta claro que hay motores y configuraciones que corren mas, pero tan baratas NO LO CREO!!)

empezamos por el motor:

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=8485

Variador

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... duct=14500

bateria

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... duct=10296

Helice APC 7x6

la velocidad la medimos con una pistolita de un compañero de otro club.
en este video podeis ver como va el bicho con esa configuracion.

http://www.youtube.com/watch?v=V50dp5ShigQ

compañero golfo con ese motor y esa configuración los consumos seran de vertigo, No te importaria poner esos valores como potencia, empuje, consumo, etc.. Gracias.