Bootstrap Framework 3.3.6

Hola a todos, supongo que esta noticia os gustara sobre todo a los que buscan motores para maquetas y sonidos nuevos.
conoceis esta maravilla?

Guapo guapo, lo has visto funcionar?
Saludos y buenos vuelos

Tiene que ser una gozada verlo funcionar.
Aunque como lleve cuatro carburadores debe ser toda una aventura afinarlo correctamente

Hola Michi. No , no lo he visto funcionar pero seguro que tenie que ser una pasada tanto el movimiento de las levas como el sonido.
Hola Juaniz solo lleva un carburador.

Habrá que tener cuidado al carburarlo, con ese tipo de colector, los cilindros exreriores quedan carburados diferente a los centrales, para ir iguales, los cuatro conductos tendrían que tener la misma longitud.
Ahora, eso no desmerece nada, es precioso.

Hola javier, si te fijas en la segunda foto "IL300-43" podras comprobar que hay la misma distancia entre los 4.
Un saludo.

fzamora escribió:Hola javier, si te fijas en la segunda foto "IL300-43" podras comprobar que hay la misma distancia entre los 4.
Un saludo.

Es cierto, no me habia fijado en que entran por entrmedias de los cilindros, me parecio ver que entraban por el lateral, como en los coches

Hola

1- No me gustan los balancines de valvulas al aire libre, lo normal seria estar tapados y lubricados con aceite del motor.

2- Este motor lo hacen para aviones de maketas antiguas o por prestigio ?
No le veo ninguna ventaja ni mejoria respeto al de 4 cilindros horizontal..
Ademas la fuerza de los 4 pistones empuja hacia un lado y eso descompensa el ekilibrio y produce mas vibraciones. Lo normal seria tener los cilindros opuestos.
Este motor ya existe en motores gasolina RC de 2, 3 y 4 cilindros en linea, es caro pero nos ahorramos mucho en combustible y son super silenciosos.

Dew

Maikel escribió: Ademas la fuerza de los 4 pistones empuja hacia un lado y eso descompensa el ekilibrio y produce mas vibraciones. Lo normal seria tener los cilindros opuestos.
Este motor ya existe en motores gasolina RC de 2, 3 y 4 cilindros en linea, es caro pero nos ahorramos mucho en combustible y son super silenciosos.

Dew

O sea que "este" en linea produce vibraciones y los de gasolina en linea son super silenciosos...?

Maikel escribió:Hola


Ademas la fuerza de los 4 pistones empuja hacia un lado y eso descompensa el ekilibrio y produce mas vibraciones. Lo normal seria tener los cilindros opuestos.


Dew

Eso no es del todo cierto. En los motores en linea, no todos los cilindros suben y bajan a la vez, el cigueñal tiene diferentes angulos para las muñequillas de cada piston. La secuencia de admision, compresion, explosion y expulsion, es distinta para cada cilindro, para comensar dicha vibracion(las inercias de los pistones se comensan entre si). Aparte de que supongo q llevara algun volante de inercia tambien.
Todo esta inventado

Buenas,

Qué pasada, es increíble, a Fzamora, a ver si preparas un "Modelito" para montarle esa Maravilla ...

Me gusta mucho, debe ser impresionante de ver, además se ve con una Calidad de terminación poco menos que PERFECTA, aunque, por supuesto, se tendría que ver en vivo, pero creo que está bastante claro ...

.Saludos, Marcel.

Hola

viper2003 lo ke dices es cierto, un motor no hace las 4 explosiones al mismo tiempo porke tendria unas vibraciones insoportables, mucho consumo..etc
La fuerza de un piston puede mover el resto de pistones y en un motor de 4 cilindros cada uno produce un tiempo diferente constantemente.
Un ejemplo facil, cuando caminamos lo hacemos un pie y despues el otro ke nos hace andar regular y bien sin cansancio. Si lo hicieramos con los 2 pies al mismo tiempo serian pekeños saltos, mas cansancio y mas movimientos bruscos.

Pero estamos hablando de un motor glow ke furula a muchas rpm y por eso decia lo de las vibraciones.Un coche Formula 1 tiene un motor capaz de dar 20.000 rpm en carrera, pero son motores en V porke si fuera motor en linea el coche...jeje

Por norma general los motores de 1 cilindro aguantan hasta un cierto tamaño y despues ya los empiezan a hacer con 2 cilindros opuestos para reducir vibraciones y consumo al mismo tiempo dar mas potencia y unas rpm mas estables.
Solo hablo de motores RC, no kiero mezclar porke sino nunca acabariamos con las confusiones.

En la primera foto sale "70´S" eso kiere decir ke es una imitacion de un motor ke se usaba en aviones de akella epoca. Si ahora ya no se usan es porke se inventaron otros con mas ventajas y mejor rendimiento.
Al ygual ke O.S tambien tiene el motor Wankel en catalogo desde hace varios años, no kiere decir ke sea un motor bueno y fiable porke realmente no se vende y es dificil de encontrarlo, solo por encargo.Pero como ya dije antes O.S es grande y lo hace por prestigio de la marca.

Mirar esta pagina de motores por si os interesa.

http://www.sawo-motoren.de/

Dew