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yo sigo diciendo que este heli como se ve en este video no lleba el motor ni el variador de serie align que traera el heli cuando salga al mercado....buhojean escribió:imagine 50 todo es aling, el heli y la elctronica (servos, gyro, variador, motor), menos el reciver.
Me parece que va a venir igual que el 250 que tienes la opcion de comprar todo y solo hay que ponerle el reciver.
Dicen que va a salir a la venta en marzo o abril.
Estoy deacuerdo contigo imagine50 tendría que ser todo de serie, y a ver como se mueve el heli.imagine 50 escribió:hola.bueno la publicidad del heli es logica que se la jhagan estos tios,,ya que son quien los patrocinan,,y siempre es bueno ver hasta donde puede llegar un heli cuando sale nuevo....
lo que si estoy en contra es que las pruebas las tenian que hacer con el heli original salido de fabrica,,,y no con 3000rpm que dios sabe que motor y variador lleba eso,,,pero seguro que los de casa no son.....eso es lo que yo veo mal,,,,,que si te ponen las pilas,,los servos y el gyro,,,pero no te dicen nada de motor y variador,,,,el heli va empepinado del copon,,,y como digo ya no es todo align,,,esto esta muy mal exo por parte de la expresa...
pstd:pero el heli esta guapisimo................
saludos
De Helifreak. El propio Alan ha respondido. Lleva el XL del modelo actual con la LiPo tambien actual (2150 25C)... Y comenta que cuando salga llevara un motor mas bestia. Dice que un cambio muy importante que la gente no habia notado es la separacion mayor entre las palas y que se nota mucho en vuelo. Tambien comenta que el nuevo chasis es muy rigido y casi indestructible.imagine 50 escribió:yo sigo diciendo que este heli como se ve en este video no lleba el motor ni el variador de serie align que traera el heli cuando salga al mercado....buhojean escribió:imagine 50 todo es aling, el heli y la elctronica (servos, gyro, variador, motor), menos el reciver.
Me parece que va a venir igual que el 250 que tienes la opcion de comprar todo y solo hay que ponerle el reciver.
Dicen que va a salir a la venta en marzo o abril.
me podias decir de donde as sacado tu esa informacion???,,de que foro o pagina para exarle un ojo??,,,
saludos
Realmente fue de este link. donde puedes ver post de alan zsabo.imagine 50 escribió:ahi teneis para quien quiera seguir la informacion del trex 450 nuevo.....
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=114024
saludos
imagine 50 escribió:yo lo siento mucho,,,pero no me puedo creer que de la potancia que da ese nuevo 450 con el motor ALIGN 430XL,,,,,,,,aunque se dice que el rotor principla es como un palmo mas grande que el de cualquier 450,,aun asin,,yo creo que es imposible que tire tanto el heli con ese motor....
tira muchisimo mas que cualquier scorpion,,,,mas incluso que el 2221-6,,,y realmente no creo esas pruebas...
con este motor va a estar exo el video????
http://flying-hobby.com/catalog/product ... ts_id=2994
yo creo que no...
saludos
entiendo muy bien lo que quieres decir,,,,pero en el video de prueba que se ve del 450 por muy poco que carguen el motor ya que el szabo es una makina los tirones que se ven del heli son a base de grados de palas ,motor,variador ybateria,,,ahi no hay que ser muy fino para hacer eso,,y esos tirones del heli,,esa potencia que entrega,,,yo permiteme que no crea que lo hace el motor alignXL,,,,,estos tios pueden ser extraterrestres volando,,pero esos tirones que da el heli ya no lo hacen las manos si no lo que te comento,,,y por muy buenas baterias que llebes,,dudo mucho que el xl llegara a ese punto de fuerza,,,esque lo veo imposible vamos,,,auqnue lo diga el szabo,,,,,,de todas formas el que va a decir si esta patrocinando el heli.....buhojean escribió:imagine 50 escribió:yo lo siento mucho,,,pero no me puedo creer que de la potancia que da ese nuevo 450 con el motor ALIGN 430XL,,,,,,,,aunque se dice que el rotor principla es como un palmo mas grande que el de cualquier 450,,aun asin,,yo creo que es imposible que tire tanto el heli con ese motor....
tira muchisimo mas que cualquier scorpion,,,,mas incluso que el 2221-6,,,y realmente no creo esas pruebas...
con este motor va a estar exo el video????
http://flying-hobby.com/catalog/product ... ts_id=2994
yo creo que no...
saludos
Noooooooo. El xl no tira mas, eso jamas, si no nadie comprara scorpion.
Lo que pasa es que el xl tira muy bien, y cuando aprendes a volar y no cargar el heli y con buenas baterias el motorcito resulve bien y es mas realista que el scorpion.
Me explico.
Cuando volaba el 450 con el scorpion y volaba el 600 nitro, sentia que el 600 nitro era un lenton.
Tenia que volar primero el 600 nitro y de ultimo volar el 450 para no tener esa sensacion, claro le tengo unas varilla de flabar mas larga y padles curtis youngblood que realmente hacen una pequeña diferencia.
Pero ahora con el motor xl lo siento mas real a mi 600 nitro.
ok,,pues entnces a ves si como dices te graban con el xl de tu heli,,,y nos pones el video para que lo veamos,,,,,seria de mucha ayuda para los que dudamos de estas potencias tan desorvitadas en motores de serie y nos gastamos el dinero en motores scorpion para pillar la mitad de potencia que tiene el nuevo 450 con el motor xl....buhojean escribió:Jaaaaajajajajaja.
Ya te entiendo.
Bueno si lo hace aunque no lo creas.
Recuerda tambie que le cambiaron la cabeza al 450 pro.
Pero el v2 lo hace.
Saludos
este heli va muy bien,,no nos podemos engañar,,,lo que me mosquea es el tiempo de vuelo que tiene el que lo vuela,,solo 3 minutos 45?????,,,un align al 100x100 de motor no chupa tanto con uan lipo normalita de 2200mha......buhojean escribió:Mira este video de un tipo de helifreak que tiene un motor aling xl.
http://www.youtube.com/watch?v=b0Qt7TqNKeY
osea que ojala fuera como tu dices...y como vuela el alan szabo casi 5 minutos en su vuelo con el xl??'buhojean escribió:No entiendo que quieres decir con el tiempo de vuelo.
Yo solo vuelo 3 minuto y 30 segundo con una 2200ma 25c, motor xl 13T.
Inclusive con el scorpion duraba solo eso y noto que el scorpion me chupaba mas bateria que el xl.
Que tiempo de vuelo tienes tu? y que tipo de vuelo?
Saludos
...
.... respecto a las baterias tienes toda la razon....buhojean escribió:Ahora te pregunto.
¿cuanto le cuesta a alan szabo las baterias y cuanto nos cuestan a nosotros?
jejejejejejejejejeje.
Yo no vuelo mas de 3 minutos y medio maximo 3:45 para no apurar mis baterias. alan szabo creo que no le importa dañar las baterias.
Aparte de todo tu mismo lo estas diciendo todo, creo que si el tubiera un scorpion no duraria tanto porque chupan mas.
Cuando tenias el 450 tenias el motor XL o el 430L, porque hay una gran diferencia.
El 430L es de 3500kv y el XL de 3700kv, para que el 430L pueda tirar bien se necesita un piñon 14 o 15 dientes, el Xl con un piñon 13 basta, aunque se le puede poner uno de 14 y 15 dientes y seria igual que un scorpion. Aling vende piñones para este motor de 13,14,15.
Saludos
..hola.bueno yo llebo volando helis unos 7 u 8 meses solo,,antes volaba aviones hasta que me pico un poco el tema heli y me enganche,,buhojean escribió:Pude ver en unos de tus videos que tenias un v1, yo tenia uno con un motor 430L y nunca me tiro como el v2 con el xl.
Pero aparte de todo, te repito un XL nunca va a tirar como un scorpion, pero tira bastante bien con un 13 dientes.
Por cierto muy buen vuelo en tu video buen control del heli, vole 2 veces un 500 de un amigo y es una maquina. Por poco y compro uno, pero no quiero vender mi 450 ni el 600n y tener otro heli creo que es mas problema y mas $$$$$$$.
Desde que salga el 450pro voy a esperar varios meses y ver los comentarios y si hay problemas hasta que los corrijan no lo compro.
Con el 700 cuando salio, tenia el problema del main shaft que no llegaba hasta el main gear por que la arendela era muy gruesa, por eso en los kits ahora te mandan varias arandelas.
Con el 250 tubieron problemas con la cola y tubieron que arreglarla y les mandaron las piezas a todo el que habia pedido uno.
En fin a ver que problemas trae este desde el principio.
Saludos
, me imagino que vuelas todos los dias para poder volar asi. Como digo el que quiera aprender a volar que vuele mucho. Te felicito porque creo que de aqui a 1 año y medio si sigues asi nos vas a dar clases a muchos jejejejejejeje.hola.la verdad esque se me a pasado por la mente pillarme un glow,,pero la verdad lo electrico es muy comodo,,no ensucia,,no tienes que llevar bartulos de vuelo,,vuelas en cualquier sitio,,,en fin,,no se si en un futuro me pillare algo asin,pero de momento seguire con los electricos...buhojean escribió:Se dice que en marzo o abril ya va a estar a la venta el 450pro.
7 meses volando heli
Si quieres progresar mucho mas comprate un nitro 600 y veras mmmucha diferencia y te acordaras de mi.
Saludos
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