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Hola:

Os presento el vídeo de vuelo 3D más extremo que he hecho con el Funtana:

http://www.acro3d.com/Videos/Funtana_crazy.wmv

Aunque parezca mentira, pero al final del video al avión no le pasó nada!!

Espero que lo disfrutéis.

Salu2

hola luis , al final te has decidido a colgarlo seguro ke le gustara a todos sobre todo lo del final jejejje asi veran ke eres humano.

en serio el video es la leche el mejor del funtana ke he visto.

por cierto lo has vuelto a editar o es el mismo ke el ke tengo.

gracias, es el mismo que te pasé por el msn, no lo he editado.

El video está rodado hace un mes mas o menos, pero ahora lo he colgado.

Lo del final... ejem... en fin, lo cogí demasiado por abajo, y eso está bien cuando no hace viento, pero cuando hace viento hay que cogerlo de más arriba.

Una cosa que he aprendido de los shockys (bajar motor y que caiga plano) me ha servido para salvar al Funtana, ya que si hubiera intentado recuperarlo habría sido un desastre. De los errores se aprende. Lo bueno de esta historia es que no se hizo nada, ni siquiera una bisagra, fue cargar el combustible y otra vez al aire .

Salu2

pues hay esta la experiencia del piloto , y al final me voy a tener ke pillar un shoky ke por lo visto de aprende bastante con ellos.

unas Luisillo! Mu weno er video, ya me lo pasaste no??weno de todas formas es la ostia.

Un abrazo nen!

Muy pero que muy bueno, dix point

Hola estoy deseando ver el video pero me baja lennnnntissssimo medio kB/s el tiempo estimado para bajarlo me pone kke son de más d 4 horas bueno probaré luego a ver si puedo, a lo mejor esta el server saturaillo.....

nada que decir,simpremente SORPRENDENTE,

En doz palabras, im-prezionante.

Y que todavía siga vivo el Funtana...., joer que manitas!!!.

Yo creo que tienes una flota de ellos y cuando se estrella uno, pues otro je, je.

El aterrizaje de espaldas CHAPOO!!!!

Es el primer video del 40 en el que se ve un cuchillo decente, muy bién luis.

Por cierto que en USA se están poniendo muy serios con el tema de riesgos con los explosión y no coger aviones en torque y esas cosas. A mi me parece un vacile verlo pero esa hélice podría haber acabado en tu cara, quizás quede aquí como un poco papista y no deba, pero haría mal si no te recomendase que no hagas esas cosas, al fin y al cabo se ve igualmente bién como vuelas si mojas el timón en un bidón o cosas así y no arriesgas tu físico tanto.

Perdón de antemano por la charla y ser un aguafiestas

Yo estoy con Orellana, cuando se ha vuelto el avión pensaba que le daba a Luis o al camara (imagino que será su padre), teneis que tener mucho cuidado con eso porque si te da con la hélice en la cara bufff no quiero pensar lo que puede pasar.

Tu piensa que con una mano no tienes bastante apoyo ni fuerza para hacerte con el avión.

No es una recrimenda solamente són consejos.

Hay que volar con seguridad ante todo.

Venga felices vuelos y un saludo.
Dani

Idem, estoy deacuerdo con Orellana y con dani433.

Creo que deberiamos dar otra imagen del aeromodelismo, y estos temas de seguridad aparte de la payasada del gato que no merece mas comentarios, hay que tomarselos mas en serio.

Hablamos de seguros, de problemas de ubicaciones de campos de accidentes etc y deberiamos de cuidar la imagen que queremos que tengan de nosotros mismos, no está mal vacilar un día y pasarlo bien con una zagui jugando a quitarse la gorra, pero eso da la impresión, visto desde fuera, de que ni les tenemos aprecio ni respeto a nuestros aviones.

Perdonar la reprimenda.

¡De todas las formas hace falta tener muy buenos dedos para hacer eso!.
Al Cesar lo que es del Cesar

Por cierto para los que como a mi os guste como vuelan estos chavales que parece que le han vendido su alma al diablo hemos tenido una conversación pero que muy interesante acerca del torque roll y de como hacerlos que no os debeis perder


http://www.acro3d.com/foro/viewtopic.php?t=170

Primero muchas gracias por los comentarios, pues he intentado hacer el video lo más interesante posible para que lo disfrutéis y veáis que al parecer no hay "tanta" diferencia entre el Funtana 40 y el 90.

Sobre coger el avión en el aire... todo tiene una explicación.

Ha ido evolucionando desde que cogía el shock flyer en el aire. Primero empecé con un avión de explosión de un amigo a tocar un poco el ala en torque, después al indagar por videos en internet vi a gente soltando aviones (CAmodel), cogiendolos en el aire (Xavi Lozano)... al principio solo cogía el funtana un poco por el ala, hasta que una vez en alicante lo cogí por el fuselaje y a partir de ahí que "vi que se podía hacer", fui curioseando y repitiéndolo varias veces, hasta que lo convertí en una maniobra que controlo bien, pues hay que aprender a buscar el momento oportuno y el sitio por donde agarrarlo.


De todas formas, lleváis razón en cuanto a que es peligroso, y entre otras cosas he puesto el momento del accidente para hacer consciente a le gente del peligro que eso conlleva.

Un día como bien decís no está mal, pues yo hace ya bastante que no lo cojo. Me gusta mucho investigar maniobras (ej. Shock flyer a cuchillo sobre la pared) por lo que desde que lo hice la primera vez vi que podía ser buena idea para algun video y/o exhibición.

Yo sigo pensando que si esa maniobra se hace con cuidado, sabiendo cómo (no a lo loco y de repente) y en las condiciones meteorológicas adecuadas (en este video hacía viento), no tiene por qué pasar nada.


Con práctica vas viendo los momentos buenos y la forma de cogerlo, aqui os pongo un fragmento del video de una exhibición de Segovia:

http://www.rchalcones.com/FF-adj.wmv (500KB)


Salu2 y seguid visitando Acro3D.com!!!