- Jue, 21 Jul 2005 18:56
#87017
Hola; Soy nuevo en ésto; Hace un año tuve un micro; En concreto uno de la casa BMI, un carboon; El dichoso aparatito, hacia lo que quería cuando queria y su electronica "cuatro en uno" despues de dejarme dos veces tirado me hizo desistir.
Estoy esperando la llegada del nuevo x 400 de ART( creo ) que al parecer es una copia del t - rex mejorada: ¿ es necesario como Giro el 401 o sería suficiente el 210 de Futaba?...me han dicho que son muy nerviosos y cuanto mas te gastews en el Giro ...mejor.¿ Que me decis del motor, en la tienda me aconsejaron ( ...el que tenian...) un brussles de la marca cyclon de 54 grms. y de carcasa rotatoria, aunque me parece muy pequeño y con unos cables " ridículos", podría afectar en algo...?.. un amigo que comienza en ésta andadura, me dice que va muy bien y no se calienta nada, pero , claro, solo hace estacionarios y traslaciones y no se lo que pasará cuando empieces a hacer el loco con el.Por favor..que alguien que sepa del tema de verdad que me auxilie y pronto, creo que llega a la tienda dentro de un par de días.
Estoy esperando la llegada del nuevo x 400 de ART( creo ) que al parecer es una copia del t - rex mejorada: ¿ es necesario como Giro el 401 o sería suficiente el 210 de Futaba?...me han dicho que son muy nerviosos y cuanto mas te gastews en el Giro ...mejor.¿ Que me decis del motor, en la tienda me aconsejaron ( ...el que tenian...) un brussles de la marca cyclon de 54 grms. y de carcasa rotatoria, aunque me parece muy pequeño y con unos cables " ridículos", podría afectar en algo...?.. un amigo que comienza en ésta andadura, me dice que va muy bien y no se calienta nada, pero , claro, solo hace estacionarios y traslaciones y no se lo que pasará cuando empieces a hacer el loco con el.Por favor..que alguien que sepa del tema de verdad que me auxilie y pronto, creo que llega a la tienda dentro de un par de días.
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