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Bueno, llevo revolviendo internet y el foro algunos días buscando planos del mustang p51 aunque ya ultimamente me da igual cualquier warbird de ese estilo, como el p40, el me 109, el corsair, cualquier cosa... y la pregunta es la siguiente:

¿Qué debe de tener un buen plano? Lo pregunto porque habré visto sin exagerar más de 200 ya y unos vienen sin medidas, otros no explican nada, otros te ponen una vista del ala y ni siquiera despiece de costillas... y yo sinceramente con lo que he visto me veo incapaz de construir un avión. No pido que venga una lista con las maderas que tenemos que comprar, pero al menos 3 vistas del fuselaje y del ala, todas las piezas para poder marcar directamente y medidas... creo que no es mucho pedir.

Por eso pregunto esto, porque o yo soy muy tonto o todos los planos que he visto están mal, así que me gustaría que me dijerais si esto es lo normal porque si lo es olvidaré la idea de construirme un aeromodelo.

También si alguno de vosotros tiene algún plano que esté bien y se entienda facilmente de un warbird, y me lo puede facilitar, se lo agradecería muchísimo. Gracias y perdón por las molestias

Tranqui Shogo

Vamos ha ver, plano como tu dices, hay de muchas maneras, lo primero que necesitas es tener claro lo que quieres. Dices que un warbird, un P 51, bueno es un buen comienzo. Ahora piensa como lo quieres, envergadura, motor, acabados..... En los planos en los que no vienen las medidas, suele venir la escala a la que lo tinenes que imprimir (1:1, 1:2.....). Generalmente en los que no viene el despiece de las costillas del ala, suelen venir dos perfiles, simplemente para que la cortes en foam o similar. Aunque también ha planos que parecen tripticos......

No se si te ha servido de ayuda . Creo que deberias escoger el plano que más se adapte a tus ideas y exponlo aquí y verás como entre todos te ayudaremos a entenderlo.

Shogo, no desesperes, y por supuesto tu no eres tonto, lo que ocurre es que la mayoría de los planos que encuentras por Internet, son bastante sencillos y no vienen muy detallados. Para obtener buenos planos de maquetas, o conoces a alguien que disponga de alguno y te lo deje para copiar, o si no solo queda la opción de comprarlos. Te adjunto unas cuantas direcciones, que te pueden servir, y los puedes tener en tu casa en unos dias. Estos planos te aseguro que están muy bien, y ánimo, no desesperes que para ayudarte hay mucha gente en el foro.

http://www.bhplans.com/BTPlansPg2.html
http://www.donsmithplans.com/
http://www.ziroliplans.com/cat_frameset.

y en España
http://www.lasercutspain.com/
http://www.smr-spain.com/

Un saludo. Luis.

Hola Shogo. no suelo meterme en este tipo de hilo para no levantar polvareda pero te veo tan desesperado que no puedo evitar exponerte mi punto de vista respecto a los planos y (PLANOS) .
Por lo que yo conozco, y he visto unos cuantos te lo puedo asegurar, aun me he quedado con las ganas de ver un plano de esos que se pillan por internet (como si fuera un chollo) que merezca la pena mirarlo salvo muy... muy pocas (y no se si decirlo en plural) exepciones. no se que tamaño estas buscando. pero hay bastantes diseñadores Buenos y con buenos planos de aviones de la II guerra mundial y por unos 40 - 70 Euros puedes tener unos cimientos solidos para empezar una construccion con bastante garantia de exito. No entiendo a esas personas que se meten en este tipo de proyecto (Construir una maqueta) un proyecto de 1 o 2 años de trabajo, dejar un poco de lado a la familia, ciertos gastos (a veces muchos), en fin todo eso que trae consigo este tema y querer ahorarse unos pocos euros en adquirir unos buenos planos, que supone un 5%-8% del valor del proyecto.
de verdad no me gusta hacerme publicidad y va ha ser la primera y unica vez que lo haga. no se si conoces mi pagina web www.lasercutspain.com , pues ahi tienes unos 300 modeos para elegir unos buenos planos. o en otras muchas casas que los venden.
Espero haberte ayudado algo a eliminar tu frustracion pero si dejas de construir una maqueta que no sea por favor por no encontrar unos planos que merezcan la pena.

Un saludo desde Malaga

Servidor no encontrado



Firefox no puede encontrar el servidor en www.lasercutspain.com,.



* Compruebe que no ha cometido errores al escribir la dirección, como
ww.example.com en lugar de
www.example.com

* Si no puede cargar ninguna página, compruebe la conexión de red de su ordenador.

* Si su ordenador o su red están protegidos por un cortafuegos o un proxy, cerciórese de que se le permite acceder a la Web con Firefox.



Ahhhh----- hay una coma oculta al final de la dirección

Vaya página!

Felicidades, es hermosa

Quizás algún día hagamos negocios

Muchas gracias a todos por las respuestas. La verdad es que teneis razón. Creo que merece la pena gastarse algo de dinero en los planos, ya que a fin de cuentas voy a partir de ahí para construir el avión. No pensaba que los planos se compraran, pensaba que venían con los modelos y que la gente les colgaba, y que los de que se vendían eran para casos especiales o raros... ¿ qué tonto no? Voy a mirarme bien las páginas que me habeis dicho y compraré uno para irlo construyendo poco a poco. Por cierto, fzamora, yo no sé los demás pero yo no considero que te publicites la página, para mí es un enlace más donde mirar y de hecho te lo agradezco. Un saludo a todos y felices fiestas

Hola _ShoGo_ y a todos,

no sé el tipo de experiencia que tienes en la construcción de maquetas, pero por tus comentarios parece ser que no lo has probado. No es fácil interpretar un plano y más si este es de calidad, pues hay infinidad de detalles que vienen en él y que el autor refleja para poner el máximo de datos posible, lo que a veces, más que un plano parece un jeroglífico. Si tienes experiencia en las maquetas, olvida mis comentarios pero si no, yo de tí empezaría con un kit. En él encontrarás un buen plano (la mayoría de veces) y también te vendrán las maderas troqueladas o cortadas y un buen manual de instrucciones de montaje; los kits de Top Flite con más de 50 páginas (en inglés) y con muchas fotos y en el otro extremo los kits de Svenson con tres hojas fotocopiadas y nada más. El hecho de seguir un manual te enseñará a establecer pautas de construcción y acumularás experiencia para que en un futuro caiga en tus manos un plano y sepas interpretarlo a la perfección. Juan Moldón es un auténtico "crack" en el tema de maquetas y te podrá aconsejar muy bien de cómo empezar.

Saludos.

Ringo.

Es otra de las opciones que había estao valorando pero hace poquito me fuí a una tienda de mi ciudad a ver lo que valía un p40 en kit y eran unos 175 €... Y me quede asustado. No sé, me gusta construir, pero no entiendo que cuesten practicamente lo mismo un montón de maderas troqueladas y a pelo que las mismas maderas todas montadas, enteladas, y con accesorios necesarios para el avión. No obstante he seguido buscando y ya no sé en que tienda lo he visto, pero salían kits de p51 a 126 € y de p40 110€ y ya me parecía un precio más normalito... Aparte de todo esto, el que me está enseñando a volar me ha dicho que con los kits siempre refuerzas cosas de más y echas pegamento de más y un montón de historias con lo que al final el avión es un ladrillo con alas y no vuela, y no sé si esto es verdad... pero si lo es, y además teniendo en cuenta que hablo de warbirds.. que ya de por sí son un poco raros en el manejo pues no sé. me fastidiaría gastarme dinero en kits y en forro y en todo para tener un pisapapeles con forma de mustang. ¿Es verdad esto? ¿Vosotros creeis que los aviones desde plano o kit son tan propensos a no volar por sobrepeso?. Nunca me he puesto a montar un kit de un avión pero bueno, he hecho otros trabajos en los que si he tenido que interpretar planos y tal... quizá eso me ayudaría... A mí me parece una tontería que por 20 gr más de epoxy no vaya a volar el avión pero me gustaría leer vuestras opiniones. Gracias

Hola de nuevo Shogo. La opinion expuesta por Ringo me parece la mas acertada. si no estas muy puesto en construccion pero ya has dado tus primeros pasos lo mejor, lo mas sencillo y personalmente pienso que el paso natural a seguir es empezar con un buen kit como por ejemplo (Top Flite), me parecen perfectos para esto ( segun modelo sera mas o menos complejo ) pero la imformacion tanto visual como escrita que encuentras en este tipo de kit no la vas ha encontrar en un plano de un diseñador de renombre, aunque por ejemplo que yo recuerde en este momento, tanto Nick Ziroli como Don Smith manda junto con los planos un libreto de instrucciones el cual incluye fotos (muy pocas) y no tiene nada que ver con los libretos de Top flite que viene fotos paso a paso.

Deberias plantearte tu primera maqueta no solo pensando en cual es el modelo que mas te gusta, sino "cual es el que voy a ser capaz de terminar y que tambien vuele estable sin tener que aterrizar a toda pastilla".

Evitar trenes retarctiles (tanto neumaticos como mecanicos)en tu primer proyecto lo veo casi indispensable y preferiblemente monoplano de ala alta o como mucho un biplano de vuelo relajado. volaras mas tranquilo y disfrutaras tu maqueta.

Otro punto de vista seria ver tu proyecto bajo el prisma de la competicion en F4C, a parte de lo dicho habria que tener mas variables bajo estudio, como por ejemplo el peso, el tipo de motor (Sonido), posibilidad de conseguir muy buena documentacion, Pruebas de color etc.

En fin hay mas cosa por ahi pero yo creo que para hacerte una pequeña idea esto te sirve.

Un saludo y Felices Fiestas a todos.

Bueno, gracias Ringo por tu respuesta, que se me pasó en el post anterior porque si que tienes razón en lo de construir desde kit, que seguramente sea mucho más fácil que ponerme desde plano, así que te haré caso.

A tí fzamora gracias también pero tengo algunas dudas respecto a lo que me dices.Lo primero, ¿ qué es F4C? Supongo que serán concursos de reproducciones de modelos pero me gustaría que me lo reafirmaras. En segundo lugar, respecto a lo de construirme un modelo de ala alta o un biplano... pues yo creo que quizá un biplano es poco recomendable por tener que hacer dos alas, ¿ No crees? ¿Tendría la misma dificultad un monoplano de ala baja o media que uno de ala alta? Lo digo porque mi entrenador es de ala alta y me parece más atractivo un modelo de ala media o baja... aunque no sé si tendrá la misma dificultad

Por ultimo, respecto a un avión de manejo sencillo y sin trenes retractiles y cosas así, me parece que no podrias haberme dado una respuesta más correcta. Tienes toda la razón. Además supongo que un tren retráctil se podrá instalar a posterior, ¿no?

esto son algunos ejemplos de modelos que podrias plantearte despues de hacer algunos kit.
y dependiendo de tus dedos que sea ala alta, ala medio, baja o biplano.

Lo del F4C efectivamente son la siglas que se utilizan para diferenciar entre las diferentes modalidades del areromodelismo, estas hacen referencia a las maquetas.
y lo de los biplanos es la misma dificultad que un monoplano solo que con la misma dificultad necesitas mas horas de trabajo.
Lo del tren retractil depende de si el tipo de avion original que decides construir lo lleva instalado o no.


http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... bricante=9#

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... ricante=10

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... ricante=10

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... ricante=10

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... ricante=10

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... ricante=10

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... ricante=10

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... ricante=10

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... ricante=10

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... ricante=16

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... ricante=16

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... ricante=20

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... ricante=20

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... ricante=20

http://www.lasercutspain.com/esp/model_ ... bricante=9

fzamora escribió:esto son algunos ejemplos de modelos que podrias plantearte despues de hacer algunos kit.

Disculpa, quizá me expliqué mal, pero me refería precisamente a un kit para empezar, no a aviones para hacer después de andar suelto con los kits.

este modelo si no recuerdo mal fue mi 2º kit vuela de maravilla y su construccion se hace sin la mayor dificultad , creo que es un buen candidato.

Un saludo

http://www.top-flite.com/airplanes/topa0215.html

este es el manual. como veras es muy facil seguir el paso a paso de las fotos.
http://manuals.hobbico.com/top/topa0215-manual.pdf

Este es el que tu quieres, shogo:

http://manuals.hobbico.com/top/topa0110-manual.pdf

Gracias a todos por las respuestas. Igual dentro de algunos meses me veis poniendo las fotos de un kit montado. Felices fiestas