Bootstrap Framework 3.3.6

Leí en Model Airplane News que los Fuji Imvac 4T ¡¡¡no pueden ponerse en cualquier posición!!!
Esto es debido a que su engrase es por cárter húmedo, como en algunos coches, subiendo el aceite arrastrado por la cadena de distribución.
Están trabajando (decían) en un nuevo modelo que pueda ponerse hasta invertido.

usease que haces un invertido un poco pronunciado, y plof reteflop poploplof ????

Así es. Yo también aluciné. En el artículo se veía una sección del motor y el aceite queda en un cartercito abajo del todo.

Pues vaya patata

pues entonces me parece que ese motor no esta echo para mi

pues me encanta ir invertido bastante .

lo dicho 2 minutos me duraria

pues casi siempre lo que hago es al salir volver asia mi invertido