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Hola,

Soy un nuevo en este mundillo de los aviones a turbina eléctricos, pero me encantan las maquetas de reactores militares. Mi experiencia piloto avión de gasolina (46) ala alta y también piloto helicopteros eléctricos. Que os parecen estas tres para iniciarme?a ver si alguien las tiene y me da su opinión. Adjunto los links

un rafale

http://www.hobby-lobby.com/rafale.htm

un f-18

http://www.hobby-lobby.com/redviper.htm

mirage 2000

http://www.hobby-lobby.com/mirage.htm

Esta última no tiene recambios o por lo menos en la página, alguien conoce el avión y sabria donde encontrar recambios?

Se aceptan también otras recomendaciones o modelos que vosotros tengais y no sean estas y que os vayan de fábula

Decirme por favor que estoy un poco perdido

Hola!
Yo tengo un f18 parecido a ese y lo único que te puedo decir es que fue mi primer avion EDF y me he divertido mucho con él. Lo bueno que tienen es que al ser de "corcho" si sufres algun accidente es reparable con un poco de epoxy. Por otro lado te recomiendo que te asegures que antes de comprar tengas la posibilidad de encontrar repuestos para tu avion en un futuro ya que de otra forma un golpe fuerte significaría siniestro seguro.
Normalmente todos los aviones que vienen listos para volar vuelan, pero algo "justillos" de fuerza. Se puede solucionar invirtiendo algo más de dinero.

De los tres modelos que comentas he visto volar el f- 18. La motorizacion es demasiado justa. No te lo recomiendo, pues no tienes potencia que te ayude a salir de un apuro. Vuela a tope de gas todo el tiempo. No tiene nada que ver con las imagenes del video que hay en la pagina del enlace que has colocado. Conozco dos, y los dos igual.
Hay otros modelos que puedes encontrar facilmente. Te comento.
El Bea Hawk de Graupner. Este ya va mejor que el f- 18. No es que le sobre pero ya no es un uyuyuy. Viene con tren fijo, igual que el f- 18, y aunque tambien necesita bastante pista para despegar no sale colgado como este.
El f- 16 de Kyosho. El mejor de los que conozco. Vuela muy bien y tiene una potencia sobrada para poder "jugar" con el. Las pasadas a todo gas son una delicia (el silbido de la turbina tiene su gracia). No tiene tren. Aterriza sobre la panza, pero sale de la mano, lo cual ya dice algo de la potencia de la motorizacion.
Todos los modelos de los que te hablo volaban con el equipo que viene de serie y con la bateria recomendada por el fabricante, que es diferente en todos ellos.
Espero que te sea util.
Un saludo, Angel.