Vamos a ver, hay muchas consultas de los ASP, Magnun, SC etc, en general se trata de motores digamos de "Segunda división", por calidad de los materiales diseño etc, hay motores mucho mejores, pero claro también mucho más caros, desde luego en precio no pueden competir con ese.
El problema con estos motores como verás por los foros es que hay opiniones para todos los gustos y esto está debido a que en buenas manos se les puede sacar un partido aceptable pero en manos inexpertas son muy críticos. Generalmente el problema viene por el lado de los carburadores y la gente que tiene experiencia sabe solventar las "pequeñas" deficiencias que se puedan encontrar pero cuando los coge alguien novato, pues no hay quien haga carrera de ellos.
Así que si tienes cierta experiencia creo que puede ser una elección acertada tras leer bien las instrucciones y saber interpretar lo que el motor "Te dice"
, sino tienes nada de experiencia con los glow, mejor compra un motor un poco más fiable (con permiso de la cartera claro).
En cuanto a lo de la cessna de 1,60, hasta puede que sea mucho motor.. dependiendo de lo que quieras hacer, últimamente sino tienes un empuje estático igual al peso del avión parece que no va a volar
.....de todas formas ¿Que cessna? ¿Cuanto pesa?.. etc.
En fin no se si te he liado o te he ayudado.
Puedo equivocarme, si es así corregirme para que aprendamos todos.
Si he dicho algo que tiene varias interpretaciones y alguna te molesta. ¡Quería decir la otra!
Un saludo.
Sixto.
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