Bootstrap Framework 3.3.6

Siempre pensé, que era conveniente que en los modelos 3D los alerones fuesen desde el borde marginal hasta el fuselaje, para asegurar que el flujo de aire de la hélice llegara a susodichas superficies.

Que opinais, es una mania??

Cuando estás haciendo figuras como el torque roll, en el que el flujo de aire a lo largo del avión es unicamente el que produce la hélice, la parte más efectiva de los alerones es la que está pegando al fuselaje. En aviones como el funtana (teoricamente) cuesta más sujetar el avión en estacionario que en uno convencional

Hola bonet, totalmente de acuerdo con vos, lo ideal para los modelos 3D es que los alerones lleguen hasta el fuselaje, para agarrar el flujo de aire de la hélice en los torques.

Saludos.