Bootstrap Framework 3.3.6

Amigos, soy nuevo en todo esto.
Desde hace tiempo interesado en volar RC, pero, por falta de conocimientos, de dinero, y de grupos de RC en la zona, he comprado cosas locas.
1 motor DYNAMITE MACH .15Re. (Creo que era de un buggy, y como que esta gripado --Vendedor ladron-- O esta trancado por el tiempo, mucho tiempo sin usar, lo compre hace mas de 10 years). Es para otro proyecto.

1 emisora AM de 2 canales. Creo que de carro, ya que parece que un canal es para cruzar y el otro para acelerar
4 Servos pequen~os.
Loque SI quiero usar AHORA MISMO son los servos, la emisora AM de 2 canales, y un motor COX 049 Baby Bee (De un kit skymaster cox que NUNCA he armado jajaja).


Asi, que ala me recomiendan de taman~o? La puedo hacer sin problemas con laminas de EPS.
La quiero hacer en poliestireno expandido, forado con vinil de color fibra de carbono (Ese que usan para forrar automoviles)

Consegui unos planos de FTSpear, excelente, pero, acuerdense que sera igualmente mi primer avion, mi primer vuelo, mi primer todo.

O una hermosa y simple como esta

O una goblin

Necesito es APRENDER de todo, asi, con un ala de 2 metros, liviana para usar el motor COX 049, lenta.
Helice 5D3P

Creo haber hecho mi tarea, tengo semanas leyendo este foro, ya estoy aprendiendo XFLR5, los perfiles alares zagi12, los del horten, etc.
So, me gusta el FTspear porque le puedo poner el motor atras, sin que se me dan~e mucho con las 250 estrelladas que le vienen a ese avion.
Gracias adelantadas.
MP.

Antes de hacer nada toma en cuenta lo básico, tu equipo r/c en AM te puede hacer pasar un mal rato con toda seguridad y en el entendido que te estás iniciando no sabrás que falló.

La goblin y la spear no son alas indicadas para iniciarse, tu mejor opción sería la tipo zagy. Un ala de 2m va a resultar pesada para el .049, la envergadura de un ala tipo zagy normalmente es de 1,2m con un peso de +/- 600gr en versión eléctrica.

Las alas por su construcción básica, fácil, barata se subestiman, en lo particular no recomendaría un ala como primer avión.

Gracias.
Lo de comenzar con un ala de EPS, es por lo que describes, ECONOMICA de fabricar, si se me revienta, hago otra.
Como dije, estoy haciendo mi tarea, simuladores, etc.
Realmente, lo de la emisora AM es, para apender a volar. Se de todos sus problemas, alcance, y hasta creo que es ilegal, pero, como voy es volar mientras aprendo en una hacienda de un amigo, lejos de todo, no habra problemas.
Lo del taman~o, estoy en eso, clculando el empuje del 049 con esa helice 5d3p para hacer una equivalencia a ver de que taman~o debo hacerla. NO la quiero rapida, la quiero estable y lenta. Por eso debo saber bien el perfil. Si mal no lei en el area de las turbinas k66-fd3/64, el minimo empuje del motor = 44% del peso total del avion.
Como comente, tengo un skymaster que aunque dice de entrenamiento es muy pequen~o. Pero como es mas tradicional, quiero es que mi hijo de 17 vea el ala voladora, se entusiasme, y comience el a armar el skymaster de balsa y tela, con los planos, vieja escuela.
Voy a ver las zagi, quizas la de JOYPLANESRC.
GRACIAS>
MP.

Un cosa son turbinas y su relación peso/potencia y otra motorizaciones con hélice .... Un .049 tiene una potencia aproximada de 70W y con la hélice 5x3 un empuje cercano a 230gr dependiendo del porcentaje de nitro que utilices en la mezcla de combustible.

Este tema ya se ha tocado antes, mira este hilo

ala-con-motor-cox-194076

Por 11€+envío tienes la tornado de tormodel que te trae todo lo necesario a excepción del recubrimiento y bancada.

Gracias.
Aunque NO me salio en el buscador cuando estaba buscando info ANTES de publicar mi post, es porque mi motor es COX .049, y en el tema que me dices aparece COX .49, dos motores diferentes. Aunque luego de leerlo veo que hablan es sobre el .049 baby bee, el que tengo.
Agradecido de nuevo.
MP.

Cox nunca fabricó un .49 .... Error de tipo, google nos va a pasar algunas mejoras para el buscador del foro

Animo, ilusión y paciencia

JAJAJAJA, para concluir, no he podido conseguir un ala para el COX, aunque ya tengo varias esperando a ver como las modifico, en Poliestireno, etc.
Pero, hay un avion que era electrico y lo modificaron especificamente para el COX 049


Google OZ FANTRAINER COX.
Saludos.
MP.

Ese plano es bastante reciente, el original de la decada del 90 vino en una revista de EEUU y el avión es para un .049 pero OjO que de trainer ese avión no tiene nada. Es pequeño, rápido y respondon y bastante cercano a un pimiento de padrón