Bootstrap Framework 3.3.6

hola tengo problemas con el os 160 es raro con un os pero asi es
se me para en vuelo sin mas normal mente cuando le quito gas
esta bien ajustado alta y baja por lo menos en el suelo
uso combustible hecho por mi 18% aceite micro motul
15%nitrometano tifon
aver si algien me hecha una mano saludos
a llevoun escape tipo pits para el 160

Y la bugia ¿que tal esta?

Yo tengo un OS 160 asi como varios compañeros de mi Club que funcionan perfectamente. Te recomiendo que utilices una bujia OS F, ajustes la baja de modo que el motor permanezce en tierra durante 30seg. a ralenti y luego acelere correctamente. Tras unos 10seg. a máximas rpm, reduce a ralenti bruscamente y comprueba que las rpm son estables. De todos modos considero que tu combustible no es el mas acertado, personalmente siempre utilizo combustible con aceite ricino, pero si tu insistes en utilizar Motul Micro, te puedo decir que mis compañeros de Club nunca superan el 14% e incluso en motores de gran cilindrada como el OS 160 creo que utilizan el 12%. El Nitrometano Tifon no me inspira ninguna confianza, pero sin duda debe ser barato. Si con esto no se te soluciona, mira el rodamiento trasero, si está oxidado te dará problemas de carburación como en cualquier otro motor.
Saludos.

hola a todos gracias por vuestras aclaraciones
este motor es nuevo no tiene ni 15 minutos de vuelo el rodaje esta hecho
la bujia es nueva y va alimentado con un alimentador de bujias
pregunto es conveniente acerle los ajustes sin la alimentacion o con ella?
de todas formas voi a canviar el combustible por uno de compra osea hecho com el coolt power
saludos

Respetar los sub foros.

Saludos
Esco

No es necesario mantener alimentada la bujia del OS 160FX para nada, el motor mantiene perfectamente el ralenti a muy bajas revoluciones, y si le pones un 15% de Nitro todavia menos. Los ajustes los debes hacer en las mismas condiciones que vas a volar, si no no sirven de nada. Yo acostumbro a justar los motores un poco ricos. Comprueba la refrigeración en el modelo, por si se calienta demasiado.
Saludos.