- Mié, 27 Jul 2005 13:47
#88604
Hola, te cuento lo que sé respecto a este motor, me lo explicó un forero y tenia toda la razón del mundo por que le tengo con las modificaciones y me vá de maravilla, te explico:
Tiene un problema y es que hace burbujas, que se producen porque el sistema de tomas de origen se desajusta o por el calor o por las vibraciones, se soluciona adquiriendo el portaagujas trasero del 46 AX y la pieza de plástico negra en donde se enrosca la aguja, la dos piezas me costaron unos 10 euros, del sistema antiguo se aprovecha la tapa del carter, la aguja y el circlip que sujeta la aguja, te tocará serrar y lijar la tapa del carter para dejarla como la del 46 AX, el sistema funciona perfectamente una vez hagas esto.
La otra modificación es el escape, lleva el escape del 40 FX y del 46 FX que es un escape pequeño para este motor, y con uno más grande da mucha más potencia sin que se fuerce en demasía (no es lo mismo que meterle un resonador o aumentar el nitro de la mezcla), la solución es muy simple, ponerle el del 46 AX que es mas grande, con este escape el motor va mucho mejor y sube mas de vueltas con la misma hélice, que en mi caso es la 12,25x3,75 de todas formas puedes utilizar sin problema un 10% de nitro que es la mezcla que yo utilizo, lo tengo puesto en un 3D con un peso de 2.300 gr y tiene fuerza de sobra para hacer lo que quieras.
Saludos.
