Bootstrap Framework 3.3.6

para el discovery, tienes que ir a algun open de la wordcup y en persona se lo compras al yuri o al delabarde , creo que tambien lo vende kaz minato en su gueb ¿o eran los stalker?

Los de kaz son los stalker me parece.

No hagais (jubiii) estos estropicios de post hombreeee

Salu2

Un poco de porfavooooo..
Ala que to no va ase perfessssiiiiioonnnn , los manazas tendremos por lo menos derecho a respira nooooo...
Nos ha judio la peña.. que quieren que tooaassss las tias sean Saron Stones despataraassss.
Eso es toooo so refinadillos...jejeje .Desen por saludaos Luis M. Pombo.




El Jubilao buenos vuelos pocas astillas

PD.. Elfo.... los Stalker los trae los de JP y si no tambien puedes pillarte el Akrobat de MVVS los tiene Parra del Club Tamaran...
Yo que tu le meteria horas al Nobler, y de paso poco a poco me liaria con el Strega..

Buenas,
Un esquema de la decoración, le faltaría el nombre y demás letras.
¿sus gusta?



Saludos

Pues yo te recomendaria, por la experiencia adquirida y los años trascurridos, que debes tener contraste entre profundidad y deriva, asi podras verificara el mando, algunos ni con esas.

Esta perfecto... en cuanto le metas las matriculas quedara de fabula.

Hola Ala...
Los colores muy muy bonitos pero como te dice Sueltalo se queda corto en la deriva y profundidad, no solo por el tema que el te espone si no tambien por que no concuerda con la linea de colores del ala.
Es una opi... tu al finas seras el que decide... sigue utilizando el programita , en la zona trasera y veras como algo sale tan bomito como el morro y alas.

Un saludote Luis M. Pombo.
Pd a ver cuando nos muestra ese rojo carruajes el judio de Jose Luis...!!!!.



El Jubilao Buenos vuelos pocas astillas

no digo que no quede mejor, pero pretendo acabarlo antes de jubilarme
Ya veremos...
En la deriva llevará el nº de serie... jeje

Saludos

que mal esta entelao el monocote...se le notan las arrugas

ala ni puto caso a estos...va muy bien, lo único y sirve para los jueces y para el piloto es que lo dejes igual pero la mitad de abajo del fuse en blanco, justo por debajo del estabilizador, se queda un corte en horizonal a todo lo largo del fuselaje que ayuda mucho en vuelo..no se si me entiendes...

que poco has hecho de juez como voy a mirar tu rayita!!!

Pero si miraras si tienes el mando neutro o no, o pregunta a un rival cachondo, siempre habra alguno que te diga que esta bien y estes a 30º. Con acrobaticos bonitos es raro, pero con otros artilugios voladores se han visto peores casos.

Hay quien mueve mando antes de salir, y te aseguras que no sales con los cables cambiados. Porque eso pasa en todas partes y ya sea de domingueo o competicion.

Personalmete pienso que el esquema de pintura para los acrobaticos VC no influye en medida suficiente como para tenerla en cuenta para una decoracion u otra, ya que siempre vemos la misma cara del modeloy esta claro siempre en que direccion volamos, salvo casos extremos, como de un avion completamente negro y volar casi de noche... o dias muy nublados...por ejemplo... o contraste cero con respecto la pista donde volamos.

Lo de pintar asi o asa para comprobar el neutro de el mando...no el sentido, por supuesto, en un acro de competicion se realiza en los dos primeros vuelo casi exclusibamente o cuando se sustituyen los cables...por que una vez ajustado los cables tienen postura y se montan siempre en la misma posicion, asi que, subordinar la decoracion de nuestro modelo para ese proposito me parece un pelin drastico.

Vamos que me afirmo... esta perfecto, tronco...ale..ale.. a darle al rodillo.
Saludos.

ya me estaba planteando dejarlo en imprimación

Ya se ve el final

Alavión escribió:

Ya se ve el final

Eso ALAVION ! ves hacia la luz...

JOLUO escribió:...por que una vez ajustado los cables tienen postura y se montan siempre en la misma posicion

Se de mucha gente que se arrepintio de no haberlos soldado al modelo y a la manija en ese momento. y ese lapsus no suele collevar roturas importantes ...

Si... da lo mismo los años que lleves...es como un ciclo repetitivo cada x tiempo te toca... no se puede hacer nada para remediarlo...lo peor es que te pase con el modelo de otro, prestado para una competicion...como me paso a mi con el fallecido cardinal de Alavion.

guuuuuaaauuuu que peaso ostión...de los mejores que he visto en mi vida parecia la peli de pearlharbour, me refiero al segundo cuando el ala salió disparada...ala el proximo que le prestes dale una camara de video pa luego reirte


si si los colores muy bonitos...o sea los que te sobraron de pintar el vector ¿no?...te va a pasar como a angel que toos los aviones los tenia pintados igual que las puertas de su casa joer hasta que acabó con los 20 kilos de pintura....

chufo escribió:guuuuuaaauuuu que peaso ostión...de los mejores que he visto en mi vida parecia la peli de pearlharbour, me refiero al segundo cuando el ala salió disparada...ala el proximo que le prestes dale una camara de video pa luego reirte


si si los colores muy bonitos...o sea los que te sobraron de pintar el vector ¿no?...te va a pasar como a angel que toos los aviones los tenia pintados igual que las puertas de su casa joer hasta que acabó con los 20 kilos de pintura....

Joe, y yo me lo perdí
No son los del vector hombre... son del sukhoi

Hoy he acabado de enfibrar el fuselaje, mañana toca carena y flaps.

PD: ¿no habrá problema en mezclar titanlux blanco y azul no?

saludos

PD: ¿no habrá problema en mezclar titanlux blanco y azul no?

SIIII..... te va ha quedar o blanco azulado... o azul blanquecino....

bueno, poco a poooco,

he hecho una pesada general para ver que tal voy, yo lo veo bien, decirme a ver como lo veis vosotros.
Lo que se ve en la foto (todo)(lo de la bolsa es el motor) pesa 1325gr, sin motor 970 gr.



Esto se hace eteeeeernooo

Saludos

A ver esas foticos del modelo.... que se que ya as pintado algo.... vamos..vamos no te hagas de rogar.

Aaaaadios

ya va ya vaaa, que sigue pegajosoo

Estoy bastante contento, el fuse está muy bien para ser mio, al ala no le habría venido mal un poco más de lija, pero no está mal.





Le falta el negro de la cabina y de las letras y el barniz.

saludos

A ver si te censuran ...

Alberto, parece mentira, esto no me lo esperaba de ti. Después de cenar en Córdoba (vaya cacho bocatas, ¿eh? ... yo aún babeo cuando me acuerdo) con la charla de Pablo y Rafa como música de fondo (y la mayonesa chorreándonos hasta el codo) esperaba que pudiéramos mirarnos reflejados en las alas de tu Trivial

Seguro que no le has dado ni 120 manos de lija y te has aburrido al lijar con la de 600, no has llegado, fijo, a la 2100 como tiene que ser ... así no hay manera

Y ya sin coñas, mu majete, zi zeñó.

FPV escribió:Alberto, parece mentira, esto no me lo esperaba de ti. Después de cenar en Córdoba (vaya cacho bocatas, ¿eh? ... yo aún babeo cuando me acuerdo) con la charla de Pablo y Rafa como música de fondo (y la mayonesa chorreándonos hasta el codo) esperaba que pudiéramos mirarnos reflejados en las alas de tu Trivial

Seguro que no le has dado ni 120 manos de lija y te has aburrido al lijar con la de 600, no has llegado, fijo, a la 2100 como tiene que ser ... así no hay manera

Y ya sin coñas, mu majete, zi zeñó.

¿Ya sabes lo que te digo no?

Ya casi estaaaaaa







Ya le queda darle el barniz y poco más

Saludos

muy chulo si señor, vas mejorando, el fuse impresionante pero MAMONCETE A LAS ALAS LE ENSEÑASTE LA LIJA SOLO DESDE LEJOS QUE PERRÓN-.....

uff, las zonas enchapadas están mejor, pero cada vez que me ponía a lijar los huecos..agujero, y al final se han quedado un poco malamente

Lo he pesado y está en 1110 g lo de la foto, con motor y demás 1520 g, no está mal no? a ver cuanto coge con el barniz.

Saludos

Te falta la matricula....