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Hola paco, te ha quedado increíble, me muero de envidia jaja, y algún video como vuela? Una pregunta tú que montas les aviones por parejas de 2 en 2? Jaja porque sólo veo que tienes varios pero en poco tiempo jaja.

Survi no monto mas porque no tengo mas sitio! jajajjaja

Estoy liandome a hacerle cosas a este porque no puedo guardar en casa otro mas, ademas de que a estos de aeroglow se le pueden hacer flipauras A ver si soy capaz de hacerle una buena cabina.

Seguimos desafiando a la maquina. Unas fotillos en vuelo.

Impresionante pasada baja, no veas, pero no lo llevas tu no Paco? El primer vuelo lo despegas tu siempre?

Que no lo llevo yo? quién lo va a llevar entonces??

Jajajja esque de lejos no se te reconoce, y despues de tantas maquetas y aviones que has volado, siempre estas nervioso como la primera vez?

Nervios siempre quedan, pero sobretodo en los estrenos.

Buen trabajo de pintura con las franjas y las lineas de panelado, enhorabuena. Estoy terminando de envejecer mi nakajima y tengo una pequeña dudilla... después de terminar con la pintura de las alas y haber contorneado las lineas de panelado y posteriormente haberlas difuminado; cuando le aplicaste laca, ¿se llegó a emborronar algo el difuminado?. te lo pregunto porque me dá algo de cosilla no vaya a ser que se estropee todo el trabajo de envejecido ahumado y desconchado de pintura. Dejo unas fotillos de como va. Salu2.

Que envidia David! Que recuerdos! Tambien tuve el Ki84 Estupendo avion.

Estate tranquilo con la laca, no estropera nada de tu gran trabajo. Una vez seca no parece ni que se la hayas dado.

Yo normalmente usaba el barniz satinado que venden los chinos de barrio, pero debe ser que ya no los fabrican y estan agotados porque ya no lo encuentro en sus tiendas. Asi que por no querer usar el barniz de brillo que tienen (los chinos) use otro barniz que compre en spray en Leroy Merlin... muy caro, unos 10 euros, pero es muy bueno y ademas tiene un agradable olor. Segun su bote pone que es especial para aeromodelismo para soportar los aceites, gasolina y demas. De todas maneras ya probe el barniz brillo de los chinos en una pequeña superficie de un messerscmitt y no tenia brillo alguno al secar asi que tengo que probarlo en algun avion completo para ver el resultado final.

Un saludo David, y que sepas que me has dado mucha envidia con ese Nakajima!

Paco, serías tan amable de decirme la marca del spray de Leroy Merlin? Es mate?
Gracias.

Un saludo

Gracias por contestar Paco. Pues aunque sea a 10 pavos el bote, trae cuenta. Si lo hubiese aplicado laca de automoción de 2 componentes si que me hubiese salido caro, ademas de la parafernalia de preparar pistola, compresor, mangueras de aire... por cierto, magnifica estampa del p47 en el aire viniendo hacia la camara, solo le falta abrir fuego...felicitaciones tambien al camara.

Pues tengo que rectificar lo de que en el bote ponia "especial aeromodelismo" Ahora recuerdo que estuve dudando entre ese y el que finalmente cogí, que es este de la foto. Siento la confusion.



En el tapon transparente, en la parte de arriba, pone en 3 idiomas "laca mate" por si quedasen dudas

Retomamos!

Como anticipe anteriormente he empezado a liarme con el cockpit del avion ya que insiste en querer seguir volando

Como no tengo ni pajolera idea de hacer historias de estas me dio por comprar por ebay.com un cockpit del P47 de la casa topflite en su version escala 1/7. Me salio bastante baratito, 17$, y aunque no es el suyo, le viene de perlas haciendo unos pequeños apaños faciles incluso para mi, bueno eso es lo que pienso a dia de hoy, veremos mañana

Asi estaba la cabina... sosa y con menos detalles que un seat panda.



Asi viene el kit, en plastico abs (creo) con sus intrucciones de montaje (minimas) y unas pegatinejas de relojes y demas.



Aqui aplicando pintura a los paneles ya recortados.



Despues de aplicar un poco de pintura verde, negra, roja y blanca y plantarle las peganillas el resultado es cuando menos "curioso" Vease.







Estas fotos siguientes con parte del cockpit ya plantando y sobreponiendolo para ver el resultado aproximado despues de cortar el fuselaje.

Como se ve hay que afinar el corte agrandando el hueco, pero ya no tenia mas tiempo... que raro.

Seguiremos cuando buenamente podamos.








Espero que os guste. Un saludo a todos.


PD: Si alguien pudiese darme una idea para hacer la cabina deslizante se lo agradeceria. La guia en el fuse no creo que sea problema, pero no se que ponerle a la cabina para que vaya por la guia.

Paco, tengo que mirarlo con un poco más de detalle, porque si no recuerdo mal, la cabina de burbuja de mi difunto P47 se abombaba por detrás del parabrisas, con lo que hay que estudiar como se resuelve eso para que deslice bien sobre unos raíles rectos..

Respecto a como sujetar la cabina sobre las guías, lo más sencillo es insertar un trozo de transmisión Sullivan (la verdad es que yo uso estas transmisiones para un montón de cosas, excepto como transmisiones ) y atornillar la cabina al plástico de la transmisión a través de la ranura. Los tornillos han de ser pequeños (#0 , de Mick Reeves o Microfasteners) para que quepan con holgura por la ranura..

Un saludo

Tambien soy yo complicado !! En tus fotos se ve claramente como es. No habría problema en poner dos raíles rectos por la parte superior plana de la cabina, y fijar la cabina con unas L solo en los dos extremos por delante (habría que hacerle un arco para que tenga algo de rigidez) y en la parte central por atrás...

Un saludo

Que negao soy!

No se si me he enterado bien, pero si es como he creído entender no sé si se podrá ya que la parte plana que aún sé ve en las fotos va a desaparecer ya que tengo que agrandar el hueco para que entren bien los paneles laterales, quepa el asiento y no monten sobre el panel frontal

Bueno, el cockpit esta ya casi listo. Ya incluso ha volado.

Le falta un retoque de pinturita, pero muy poca cosa. La parte de atras del asiento no me gusta en verde asi que lo pondre negro y tambien hay que pintar unos huecos y listo.

Las fotos han salido muy mal, las debí haber sacado antes de plantarle la cabina, pero bueno... Para hacerse una idea.

Estoy contento con el resultado












Ahora nos comeremos la cabeza con la cabina deslizante, pero sin prisa.

Ya puedes estar contento ya, te ha quedado de fábula hombre, y cual fue tú primera maqueta? Tenías muchos nervios y que tal lo hiciste, estoy bastante nervioso ya que estreno este sábado. Y mucho cockpic pero el piloto Donde lo tienes, ahora que lo tienes casi perfecto y falta lo fundamental! Jaja.

Mi primera maqueta creo que fue un spitfire 50 de rctecnic (aeromodelos-escala-f4/spitfire-tecnic-t167428.html). La destrocé en el primer vuelo Tuve una parada de motor (creo que por falta de caldo) y no pude salvarlo.

El piloto... ya hare uno, ya está pensado

Te quedo muy bien y con piloto va a mejorar mucho mas, enhorabuena,

Hazle uno de trapo así no le metes peso....

Cuelgo unas fotos del piloto, que no las habia puesto y ya lleva unos vuelos

No se ve muy bien pero es lo que he podido sacar ahora mismo en "modo ansia"

El piloto es una cabezota de las tipicas, de hecho es la que tenia puesta al principio. La he recortado y se la he puesto a un traje de piloto de Gi Joe comprado por ebay a buen precio. El vestido solo tiene un poco de relleno con espuma, nada mas. El peso es leve.

Muy buen injerto...

Hola Paco te ha quedado muy bonito el avion.hay que ver con un poco de maña lo que puede cambiar.Por cierto el cockpit pa no ser el suyo le queda clavado,enhorabuena por el pajaro!

Ahh,no Es el suyo,yo creía que si......

Que curraito!! Me encanta este avión. Tengo por ahí un crrc 26 que me parece que...
Enhorabuena por el trabajo y gracias por compartirlo con todos, es un curro y se agradece.

Amsterdamer escribió:Que curraito!! Me encanta este avión. Tengo por ahí un crrc 26 que me parece que...
Enhorabuena por el trabajo y gracias por compartirlo con todos, es un curro y se agradece.

Jhajhajha,que buena la anécdota matutina de los domingos por la mañana...

Créeme no falla, haz la prueba y ya me lo cuentas jajaja

Mas fotos

Este fin de semana pasado en la concentracion de maquetas del Club Icaro de Leganes (Madrid)

Hola, precioso Thunderbolt, tiene que volar de escándalo, como siempre es en ese modelo. Que tal va con la tripala? que diferencias encuentras en cuanto a rendimiento frente a una bipala? Tengo un spitfire con un os 120 fs, que tripala le tendria que meter? Ahora llevo una 16*8 bipala.

Un saludo y gracias por todo!