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q tal iria este modelo cn el motor os 90 fx ??????


Gracias un saludo y bueno vuelos!!!!!

Esto mismo quiero saber yo, pues tengo un amigo que lleva un 91FX en un Zafiro 3D de CAmodel y no le alcanza para hacer torques...

HOLA SOY ANDRES Y SE QUE EL PHANTER PESA 3300 GRS. CON EL FX.
CON ESE MOTOR Y ESE PESO DEBE HACER EL TORQUE PERFECTAMENTE, NO DIGO QUE SOBRE MUCHO MOTOR PERO COLGARLO SEGURO, POR OTRO LADO LES COMENTO QUE LA HELICE QUE MEJOR RESPONDE EN TORQUE PARA ESE MOTOR ES LA 15/4 DE APC, LUEGO PERDEREMOS BASTANTE VELOCIDAD EN TRASLACION PERO CON ESA PALA SEGURO QUE LO CUELGAS.

Sukoy has pensado en no hacer tantos posts para un mismo avion?. Uno para servos, otro para motor, otro preguntando por videos...Si pusieras todas tus dudas en un solo mensaje se seria tan engorroso leerlos todos y el foro esta mucho mas ordenado.

El motor le va bastane bien y la opcion menos complicada el montar este motor, todos los demas recomendados llevan complicaciones añadidas. Lo interesante esta en como colocarlo y en como sacar el escape. Ya lo pregunte en otro post, y creo k la opcion mas edecuada es montarlo a 45ª e intentar sacar el escape standard por debajo.

Eso si logras encontrar la forma de meter el motor con la bancada. Los semiagujeros que trae en la cuaderna de fuego ¿Corresponderán a alguna bancada especial?. Desde luego a mi no me valen. Y luego, para montar el OS con una bancada de Du-Bro no entra. Necesitas meter el motor puesto con la bancada para marcar donde narices hacer los agujeros, pero no hay forma de meterlo montado a no ser que cortes la parte de abajo del morro. Cada día estoy más cabreado con este godío aparato . Y encima cojo el aparato del tren y se parte la cuaderna donde va atornillado el tren. No se despega del fuselaje, no. Directamente suena raack, y el contrachapado se abre como un libro.

nosotros lo hemos montado con una bancada con el sistema de dubro,es verdad que la dubro no entra pero una bancada de fibra no tiene ningun problema .