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Lo prometido es deuda.

Hace más de dos meses le compré un Ultimate de Carl Goldberg al Tío Lírio y le prometi que pondria alguna foto cuando lo probase. Como he estado muy liado, hasta hoy no he podido subirlo al campo de vuelo. Más Vale Tarde que nunca.

Por fín ha llegado el dia. Una vez reparado el tren, puestas baterías nuevas, soldado unos cables del interruptor de la bujia y algunas cosillas que tenía, le he pedido a un compañero del club que tiene más experiencia que yo que viniese conmigo para sacarlo al aire y trimarlo.

Despues de porner todo a punto, metemos el arrancador y a la primera el OS 120 4T se pone a funcionar, le dimos una larga carrera de despegue y arriba.

Trimamos para corregir una tendencia a guiñar a la derecha y no tenemos suficiente trim, asi que bajamos para corregir el centrado de servos y otra vez arriba. Mejor, aunque ahora en casa tendre que trabajar un poco en esto.

El avión tiene un vuelo noble y elegante, a mi amigo le ha gustado y eso es bueno por que es exigente.

Solo me queda agradecerte los repuestos que me enviaste, escape, helices etc.

Lo siento pero he hecho varias fotos y cuando he llegado a casa solo traia una en la camara. Los nervios.....

me pondré a llorar... porqué lo vendí? buaaa...

bromas a parte, que lo disfrutes con salud y que lo vueles a gusto.

Que cosa mas bonita que lo disfrutes, viene de muy buenas manos, que lo disfrutes muchisimos vuelos

Gracias José Antonio.

Tío Lírio, si alguna vez pasas por tierras cordobesas sabes que puedes pasar por aquí a darle un besito.

Creo que le voy a fabricar unas carenas para las ruedas que es lo unico que le falta para que sea perfecto.

Saludos.

hola nicolas he visto que ers de plama del rio en que club vuelas?

Nicolas-v escribió:Gracias José Antonio.

Tío Lírio, si alguna vez pasas por tierras cordobesas sabes que puedes pasar por aquí a darle un besito.

Creo que le voy a fabricar unas carenas para las ruedas que es lo unico que le falta para que sea perfecto.

Saludos.

Yo las tenía... de fibra, a juego y todo.

Mi consejo es que no las instales: se agarran muy mal al tren y lo que acaba ocurriendo es que:

a). Se giren un poco y empiezas a "limarlas"

b). Se giren del todo y tengas que aterrizar como sobre patines.

c). Un día te vas a volar a un campo de hierba y se te enganchan en todos lados con consiguiente revolcón.

Osea...

Si buscas "carl goldberg ultimate fiberglass wheel pants" en google te salen bastantes referencias.

Si no me equivoco, yo compré en su momento la referencia #117 de esta página: http://www.fiberglassspecialtiesinc.com/cowlkit.htm

Hola Vicent99.
Efectivamente soy de Palma del Río. ¿Lo conoces.? Vuelo en el Club Aéreo de Palma, tenemos una pista de tierra bastante amplia donde volamos aeromodelos, paramotores y ultraligeros. Alugnos dias es para tirarse de los pelos, pero en general convivimos bastante bien.

Tío Lírio. Tienes razón en que solo será un estorbo, pero le sientan tan bien.....

Tengo un amigo que es un genio con las fibras y esas cosas y estoy seguro que alguna solución buscaremos para que no se giren.

Saludos.