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Para qué sirven los variadoes LI-PO? solo funcionan en las baterias de polimero de litio? o hay mas varidores con el motor electrico no basta? en esto del aeromodelismo electrico soy cinturon blanco que alguien me ayude gracias

JESSU escribió:Para qué sirven los variadoes LI-PO? solo funcionan en las baterias de polimero de litio? o hay mas varidores con el motor electrico no basta? en esto del aeromodelismo electrico soy cinturon blanco que alguien me ayude gracias

El variador es el elemento que se encarga de dos cosas una alimentar el sistema de radio y la otra controlar la velocidad del motor.
Si usas lipo el variador debe estar preparado para trabajar con estas baterias, ya que tienen un punto de corte de 3v por cada elemento por debajo del cual no es bueno pasar ya que se pueden estropear las baterias.
Hay mas variadores que no tiene porque se lipo y en estos se programa el punto de corte adaptandolo al numero de elementos cortando a 0,85v mas o menos por elemento (cada elemento Nicd o NiMH tiene 1,2v)

Como ha dicho lasser, en esencia un variador es el "acelerador" del motor. Se conecta al receptor como un servo, pero en lugar de mover una superficie de ala, modifica el regimen del motor.
La función de alimentar al receptor y los servos (BEC) es opcinal: hay variadores sin BEC y BECs sin variador.

La unica diferencia entre los variadores de lipo y los otros reside en el punto de corte a partir del cual considera que la bateria agotada, pero eso no quita que puedas usar un variador de lipo para ni-mh (eso sí, estarías desaprovechando las baterías al estar cortando antes de tiempo)

Tambien puedes cometer la imprudencia de usar lipos con un variador convencional. En ese caso lo que puede pasar es que te cargues las baterías por descargarlas demasiado

Normalmente los variadores actuales te permiten alimentarlos con baterias Lipo , Lion, NiCd , NiMh, en algunos el variador detecta el tipo de bateria automaticamente, en otros , es el usuario el que, a traves de un puente, cortocircuita dos de los 3 o 4 pines libres, de esta forma obtiene el variador información acerca del tipo de bateria utilizada.

Un saludo

gracias a todos por la explicación.

nos viene muy bien a muchos y a muchas k no sabemos del tema.