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Aeromodelos con propulsión eléctrica avanzados, de altas prestaciones, conversiones glow-electrico, configuraciones complejas, etc.
Fundado el 8 de Marzo de 2006.

Moderador: Moderadores

Por Wingman33
#1267490
Desde que empezé en el mundo del aeromodelismo (aviones) hace 3 meses, me he estudiado muchos aviones, sus características, sus adeptos y seguidores en todas las partes del mundo y averigüé que había un avión que era el favorito de una grandísima mayoría de aficionados. Lo seguí, lo compré y lo dejé en el garaje hasta aprender a volar entrenadores. Una vez hechos 77 vuelos con mi Multiplex Funcub, llegó el momento (hoy 16 de marzo de 2014) de estrenarlo. Me fui al campo de vuelo, hablé con el presidente y le dije que estuviera pendiente de mí cuando despegara para ayudarme a trimar, las piernas me temblaban, aceleré y voalaaa, arriba. Entonces comprendí que todos aquellos aficionados tenían razón, es volar un sueño hecho realidad, unos toques de trimado a la derecha y profundidad y a deleitarme viendo en el aire a semejante maravilla. Al cabo de unos 7 minutos por precaución y después de 7 maniobras fallidas de aterrizaje, al 8 intento, suavemente, perdiendo velocidad pero con motor, me poso con delicadeza en el suelo habiendo cumplido mi sueño, volar el Trojan de Parkzone.
Estoy absolutamente encantado de tener este avión. Según dicen algunos, no me imagino mi hangar sin este avión.
Gracias a todos los que me han aconsejado y de los que he aprendido, estoy feliz.
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Por cetrero
#1267497
Enhorabuena tio eres un ejemplo para que la gente que empieza vea que paso a paso y haciendo las cosas bien todo se consigue , y que para volar el avión que te gusta antes hay que hacer los deberes.
Disfrutalo es muy bonito
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Por seven
#1268307
hola colega, me alegro que el bicho te vuele bien.
¿puedes decirme donde lo has comprado? estoy buscando un volarin fascas (llevar montado y volar) que se parezca a un avion, que sea triciclo y que le pueda poner ruedas de unos 60-65 mm de diametro. La hierba de la pista donde vuelo no es muy amiga de mis aviones con rueda en cola y veo que ese Troyan puede cumplir con esos requisitos.

aunque me queden desproporcionadas, ¿podría poner ruedas de 60-65 mm?

un saludo
Por Wingman33
#1268314
Hola seven, eres de los foreros más activos y de los que más he aprendido. Lo he comprado en LINDINGER y encantado porque en 3 días estaba en mi casa. Hasta les mande un correo de agradecimiento. Por supuesto que le puedes poner las ruedas que desees siempre y cuando no queden desproporcionadas. Por cierto llevo ya 6 vuelos con el Trojan. Ya no me tiemblan las piernas. Ahora quiero complementar con un calmato ep SP o st eléctrico. Pero no me decido.
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Por seven
#1268315
Yo no sé como lo harán con los aviones de EPO, pero a parte de mantener una buena presencia a escala (no son reales al 100%) vuelan de vicio, modelos que hechos de balsa hacen que te tiemblen las piernas solo de verlos y sin embargo con los FMS, Dynam, Parkfly y Starmax los puedes usar todos los días y disfrutar de sus vuelos.

gracias por tus cumplidos wingman33, aqui estamos para aprender y aportar lo que podamos.
Por Wingman33
#1270570
Bueno, pues 22 vuelos de puro placer con este Warbird de Parkzone, modelo T-28 Trojan.
Vaya espectáculo como vuela el aparato. Cuando viene a vuelo rasante no se si es un avión RC o uno de verdad je je.... me encantaa.

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Por seven
#1270575
Se nota que estas contento de verdad... te pareces a mi en eso. Tengo que hacer un tuto del hellcat, estoy maravillado con él
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Por seven
#1270604
Wingman33 escribió:Pues ya estás tardando... Pero cual de los dos porque tienes dos!
Del de 1100 ya la hice hace tiempo en el foro de mi club http://aeromodelismofenix.esforos.com/f ... 0-fms-t575

pero la del Hellcat de 1400, la pondré seguramente aqui.

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