Bootstrap Framework 3.3.6

para pruebas con las a123 necesito un piñon de 14 y 3,17 de diametro.
sabe alguien donde lo puedo conseguir.de 13 y 15 tengo ya.
saludos y poco viento

hola zabandija

es este el que buscas?¿?

lo tienes en rcmaterial
http://www.rcmaterial.com/tienda/produc ... 599b84fdee

y luego en alguna pagina de fuera...

http://www.align.com.tw/shop/product_in ... ts_id=1379
http://www.ehirobo.com/shop/product_inf ... 4ed468b40d

espero haberte ayudado

saludos

si es un perro,me muerde.
gracias.
saludos y poco viento.

Qué tal te va el MT con las A123?

zabandija escribió:si es un perro,me muerde.
gracias.
saludos y poco viento.

ejejje a mi no me ha costado encontrarlo porque esta misma tarde habia estado mirando la pagina de align y me sonaba haberlo visto, luego a sido facil... poner la referencia en el google y wuooolaa¡¡¡ ahi a salido rcmaterial. Sin la referencia te podias haber vuelto picha para encontrarlo....

saludos

aun no las tengo.(estos yankees tardan,ya van 13 dias)
asi k las pruebe y haga mediciones de consumo y rendimiento os cuento.
pero vamos,k las pruebas hechas por otros no dejan lugar a dudas.para sport son validas.
saludos y poco viento.

pruebas en marcha.
resultados en breve,pero se confirman las opiniones anteriores.sirven siempre k no seas un majara de la potencia y el 3d.
saludos y poco viento.
pero por lo k se de momento,no compro una lipo mas en mi vida.

Me alegra lo que cuentas, zabandija. Yo también he decidido dar el salto a las A123 y vender mi lipo Thunder Power en ebay, a ver qué tal resulta el cambio.

¿Qué tiempos de vuelo tienes, y con qué piñón?

Saludos!

8-9 minutos con piñon de 15.
estamos con el tema de las palas.por lo visto el tiempo varia sensiblemente.
tambien el tema motor sera importante.
fotos para k veais komo kedan.

¿Le has hecho algún apaño a la bandeja de las baterías para que quede tan bajita?

La verdad es que hasta ahora es la mejor adaptación a las A123 que he visto para el MT, felicidades . Los yankees directamente le quitan la bandeja de las lipos, pero claro, el variador lo tienes que dejar por ahí medio colgando y no queda muy bien.

Las palas de madera del MT gastan bastantes amperios, mejora mucho con unas de fibra o de carbono. También he leído que lo que hace que gasten tanta energía es que el plástico protector que lleva alrededor no está muy "estirado" alrededor de la pala, y al girar a alta velocidad, vibra y hace que gaste más. La solución es (yo no la he probado) darle con un secador de pelo un poquito y estirar el plástico con el calor para que se quede pegado a la pala, según parece mejoran bastante.

Si lo pruebas, comenta tus experiencias, yo me voy de viaje y estaré desconectado de heli y de internet unos días (aparte que no puedo volar el heli porque las baterías las tengo en subasta y las A123 aún no me han llegado, jeje).

Saludos!

por desgracia para mi,aun no las tengo.
son de un forero(fotos),k por circunstancias ,no puede postear de momento.
para la bateria ,solo hay k kitar los soportes laterales y listo.sobra un poco,pero con una dreamel,arreglao.
como se ve,la cabina entra perfectamente y el centro de gravedad keda clavado y bajo.
saludos y poco viento.

cuando las recibas nos comentas que tal va el tema