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hola a todos.
por fin he terminado la maquetita del p 40, y ha llegado la hora de la pintura,
la pregunta es la siguiente.
Es aconsejable darle laca despues de pintado??
la pintura que e utilizado es de aerosol para carrocerias.

Gracias a todos

Hola: ¿De qué está hecho tu avión? ¿Es un eléctrico o motor glow?
Saludos.

Hola Alberto, este modelo se de gasolina. Y ya por fin lo he terminado.
solo me falta saber si hay que darle laca encima de la pintura o no es necesario.
un saludo

Buenas... yo con los esmaltes sinteticos no he tenido problemas, pero nunca esta de mas una capilla de barniz o alguna laca..

el problema es que si le hecho barniz o laca, que pueda ganar mas peso dado que me da que el avion ya de por si es pesado.
Un saludo.

¿Podrías darnos algunos datos más? como dimensiones, peso actual, motor, material sobre el que has pintado, etc.

Hola JQA, el avion tiene de envergadura 1.500 mm y el peso actual todavia no lo se. Este modelo lo he equipado con un motor 91 de cuatro tiempos y el material sobre el que he pintado es de esta especie de tela de plastico termoretractil.
La pintura es espalte sintetico y si el metanol no le afecta a esta pintura creo que lo dejare tal cual, para no recargarlo.
saludos

Hola Mas: para un avión de esa envergadura; no creo que haya ningún impedimento en añadirle barniz, pues bien: tendría que estar muy sobrepasada su carga alar para que una fina capa de acabado afectara su vuelo.
Te recomiendo que si este avión ha sido fabricado apartir de un plano, montes su equipo, mirando bien su reglaje; me refiero a su centro, recorrido de superficies, incidencias y peso, antes del primer vuelo. Esto tan evidente y que aveces pasamos por alto, suele encerrar un gran fracaso.
Saludos y mucha suerte.

El material con el que has forrado conviene darle una ligera capa de barniz, para que no chupe la grasa del escape, que a parte de quedar hecho un asquito con el tiempo, te hará ganar más peso que el que ganas con el barniz.