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Hola a Todos: Despues de mi ultimo estreno de hace dos meses ( la Chipmunk DHC-1) quisiera
compartir con vosotros el nuevo proyecto de la construcción de plano de una semi-maqueta, la
PITTS ESPECIAL S1-1 , diseño de Mike Smart. Escala 1/3, con una envergadura de 1800 m/m. que
equiparare un motor DLE 55 RA que tenia en desuso en el trastero .
IBERHOBBY me ha suministrado el plano, carenado motor, patukos, asi como el asesoramiento técnico.
Espero que este proyecto del clásico de la acrobacia os guste. Confio en vuestros comentarios, buenos y malos en beneficio de una mejor construcción.

Adjunto tres fotos con la mesa de trabajo a punto de empezar


Un saludo, Carlos

Pinta muy bien... ¡Cojo sitio!

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Me apunto.

Yo tambien me Apunto.

Hola Compañeros:
Esta vez he obtado por fotocopiar las costillas para pegarlas en la tabla de balsa
de 4 m/m. cortándolas una por una con la sierra de marquetería eléctrica. Total dos tardes.

Adjunto cuatro fotos.

Un saludo, Carlos

Me apunto¡¡ . Hace dos años intenté iniciar este mismo modelo y Mike Smart no tenía nada de material entonces. Se vé que habrá vuelto a sacar más ..
Ánimo y sigo la construcción con atención maestro.

Buenas.

Los planos te los han vendido? Estoy viendo en su web y no veo que vendan planos

Gracias!

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Hola Compañeros:
Contestando a Lentinis debo decirte que el plano es de Iberhobby, aunque no este en la web, llamale por teléfono
Hoy adjunto seis fotos del avance en la construcción de la semi-ala inferior izda..
1ª Comprobación de las oberturas para el listón de pino de 10X15 y de los diedros de 3 mm.
2ª Mucho trabajo de sierra eléctrica

3ª El diedro delantero de contrachapado de 5 mm. y los dos traseros tambien de contrachapado de 3 mm.

4ª Detalle del suplemento de 4X6 para que el listón balsa de 10X10 suba hacia arriba.
5ª Costillas alineadas antes de encolarlas para asegurarse su ajuste a los
listones.
6ª La costilla C3 T de contrachapado de 3 mm. se ha colocado con la
inclinación adecuada para que el tirante coincida con la costilla de la ala superior.


Un saludo, Carlos.

Vaya!!
Ésto marcha rápido!

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Perfecto, un proyecto de los que me gusta!!
Cojo sitio!

Iñigo

Hola a Todos:
Cuatro fotos mas del proyecto.

Un saludo, Carlos.

Vista frontal con los taladros de10 mm. para encolar los tetones de fijación al
fuselaje.
Diedros de contrachapado, delantero de 5 mm. y traseros de 3 mm..

Estructura de la ala terminada a falta del resto de componentes.

Ultima costilla (C5) apoyada sin forzar a la plantilla . Igual para los dos

marginales.

También cojo sitio! Pinta bien
Saludos!

Hola Compañeros: Construcción tapa/soporte sujeción servos alerones.

Adjunto cinco fotos.

Tacos de haya de 10X15
2 mm. de holgura en la base y laterales del servo para que los silentblocs actúen
correctamente.
Enjabonados los tornillos para que rosquen por 1ª vez en los tacos de haya.
Ademas de pegados dichos tacos se han fijado con tornillos por la parte exterior.
Tal y como han quedado los soportes terminados.

Sin nada mas, un saludo, Carlos.

¿Puedes contarnos algo más del enjabonado? ¿Qué jabón usas?

Hola a Todos: Contestando al Capitan PATEX: el jabón son estas pastillas que te dejan en
el cuarto de baño de los hoteles y casi nunca las usas. Solamente hay que rascar con la rosca
del tornillo, con lo cual queda totalmente impregnado evitando que se agriete la madera.

Un saludo, Carlos.

Hola a Todos:

Adjunto cinco fotos de la construcción del marco/cajetin tapa servos.

Materiales: Tacos de haya de 8X8
Tapa de contrachapado finlandes de 2 mm.
Tornillos cabeza cónica rosca chapa de 2 mm..


Un saludo, Carlos.

Hola Compañeros:

Hoy presento tres fotos: Marcaje de la linea central antes de
terminar el borde de fuga, para cuando sea el momento de colocar las bisagras
de "palito".
Protección con papel de pintor en las costillas para no dañar-
las al lijar el borde de fuga en la parte de los alerones siguiendo la curvatura alar.

Un saludo, Carlos

Hola a Todos:

Adjunto tres fotos:
Rebaje para acoplar la pieza de contrachapado de
de 3 mm. en las cuatro costillas centrales de la ala inferior, para
sujetarla al fuselaje.

Un saludo, Carlos.

Hola Compañeros:
Construcción de alerones y horns.

Madera de balsa:
Plancha de 2.50 mm.
Costillas de 4 mm.
Listones de 8X8 mm.
Plancha de fibra de vidrio de 2 mm.


Adjunto siete fotos.

Un saludo, Carlos.

Hola a Todos:

Terminación alerones ala inferior.

Se adjuntan seis fotos.

Un saludo, Carlos

Magnifico trabajo Carlos! Todo un manual de maestro con muy explicativas fotos, Gracias

En dos
palabras
Im
Presionante

Hola Compañeros:

Adjunto siete fotos del avance construcción ala inferior.

Un saludo, Carlos.

Hola a Todos:
Adjunto dos fotos de la ala inferior terminada y detalle de los dos alerones
con sus correspondientes horns.

Un saludo, Carlos.

Hola compañeros:

Adjunto dos fotos:

1ª He añadido una mini costilla en el casi marginal del del borde de
de ataque para que al pegar la continuación de la tabla coja la
misma curvatura y no quede plana.

2ª Y así es como ha quedado.


Un saludo, Carlos.

Hola Compañeros:

Mientras espero material para terminar
la ala superior, me he entretenido en cortar las cuadernas del
fuselaje.
Adjunto tres fotos:
1ª Foto: Sierra eléctrica de marquetería imprescindible para
todo aeromodelista.

2ª Foto: Todas las cuadernas a falta de la F-1 que seguramente
tendré que atrasarla por el tamaño del motor.
3ª Foto: La cuaderna mencionada.


Un saludo, Carlos.

Hola a Todos:
He aprovechado los restos de balsa de 1.5 mm.
para cortar las tiras que marcaran el contorno de las piezas
fijas y móviles del empenaje de cola.

Adjunto cinco fotos.

Un saludo, Carlos.

Hola Carlos
Un gran trabajo, como siempre.
Te sigo con gran interés.
Un saludo y cuídate mucho.

Impresionante trabajo