dependera de que perfil partes, los que yo conozco autoestables tienen una forma de 'S' tumbada por lo que aun bajando los alerones/flaps suele quedar una zona de curvatura que tenderia a crear turbulencias a partir de ahi, los perfiles de competicion que usan ese 'truco' de elevar los alerones/flaps tambien pierden caracteristicas con ellos hacia arriba/abajo, siendo su posicion central la de mejor rendimiento medio y la necesitaria menor apoyo del mando estabilizador para su funcionamiento (menor resistencia)
para un 'entretenimiento' podrias sacarle partido, esta bien reciclar
pero no tengas muchas expectativas con ello
a la inversa tambien hay quien ha hecho sus pinitos, despues de 'aporrizar' algun velero y quedarse solo con las alas, si le cortas la parte central con un angulo de 30º y las vuelves a unir, levantando un poco las puntas de los alerones, tienes un modelito de ala volante
, tampoco 'maravilloso' pero para pasar el rato suficiente.
saludos