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Tengo varias baterías y por lo que dice la gente aquí, a mí me duran menos que a vosotros, ¿por qué?:
Tengo piñón de 13T, palas de fibra de vidrio, curva gas: 60, 50, 50, 60,70. Baterías de 2450mA. y duración de menos de 5 minutos.

¿para que heli?

Para un clon del t-rex 450, "DragonSky 450".

¿De cuantas RPM por voltio es el motor?

Salu2

Es este: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13560

gel2 escribió:Tengo varias baterías y por lo que dice la gente aquí, a mí me duran menos que a vosotros, ¿por qué?:
Tengo piñón de 13T, palas de fibra de vidrio, curva gas: 60, 50, 50, 60,70. Baterías de 2450mA. y duración de menos de 5 minutos.

Aqui es dificil que te digan algo porque influye muchas cosas, peso del heli, estado de baterias, variador, montage de mecanica, bamos que baya fino tanto las coronas como el ataque del piñon con corona, correa de cola que no frene en demasia, estado de rodamientos, grados de palas, y alguna cosita mas que se me escapa, como ves hay muchos factores que influyen en el consumo, pero si tienes montado mas o menos bien..........motor bateria variador es lo fundamental, yo tengo un motor que no mete mucha caña y me quema las lipos, asin tal cual lo digo, bajan ardiendo igual que el vairador, en canvio el motor baja templado, y el consumo es excesivo por lo que da ese motor..........canvia el motor que por el precio que tienen.............no esta de mas tener 2 o mas.........y siempre podras tener uno de repuesto aparte claro para poder conprobar cuando no funcionen las cosas...

murator escribió:

gel2 escribió:Tengo varias baterías y por lo que dice la gente aquí, a mí me duran menos que a vosotros, ¿por qué?:
Tengo piñón de 13T, palas de fibra de vidrio, curva gas: 60, 50, 50, 60,70. Baterías de 2450mA. y duración de menos de 5 minutos.

Aqui es dificil que te digan algo porque influye muchas cosas, peso del heli, estado de baterias, variador, montage de mecanica, bamos que baya fino tanto las coronas como el ataque del piñon con corona, correa de cola que no frene en demasia, estado de rodamientos, grados de palas, y alguna cosita mas que se me escapa, como ves hay muchos factores que influyen en el consumo, pero si tienes montado mas o menos bien..........motor bateria variador es lo fundamental, yo tengo un motor que no mete mucha caña y me quema las lipos, asin tal cual lo digo, bajan ardiendo igual que el vairador, en canvio el motor baja templado, y el consumo es excesivo por lo que da ese motor..........canvia el motor que por el precio que tienen.............no esta de mas tener 2 o mas.........y siempre podras tener uno de repuesto aparte claro para poder conprobar cuando no funcionen las cosas...

Gracias murator.
Tengo el motor que me venía con comet (un align de 3550kv), probaré con él a ver que tal.

gel2 escribió:Es este: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13560

Hola,

Este motor con sus 380w tira que da gusto pero con un consumo elevado que ronda sobre los 5 minutos de duración de las lipos, a si que es lo mormal (es el que llevo en el mt).

Este otro motor tiene sobre los 320-330w y tiene una buena relacion potencia-consumo y le puedes sacar algunos minutos mas y a mi personalmente me gusta bastante. (el que llevo en el hk450)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=8616