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Y las últimas



Al final acabó lloviendo y nos cogió a todos por sorpresa



Orgulloso piloto :D

Salud.

Sí señor, voló y de cine, como dice Karras parecía mentira que volara tan bien y rápido! Karras, como vengas con él al F3F del sábado alguno se lleva una sorpresa
Lo mejor, el aterrizaje, con "touch and goud" incluido (o como se diga). Como dijo Jose Luis, sólo faltaba verle sacar el tren en la aproximación!
Para terminar, como no podía ser de otra manera, chaparrón para mojar el evento
Pues eso, que enhorabuena de nuevo por este estupendo trabajo!
Saludos!

Es verdad, se me olvidaba que para variar me salió un aterrizaje de la 0$t¡@, suaaave y rebotando un poco en la panza como los "de verdá".
Salud.

¡¡¡PRECIOOOOOSOOOOOO!!!!

¿Me haces uno?

¡Enhorabuena, Marcos! Estoy deseando verlo en vivo y en directo... dentro de 3 semanitas.

Abrazotes.


Álvaro.

Un saludo, Álvaro, nos veremos
Ya te voy preparando el presupuesto :)
Salud.

Enhorabuena, amigo Karras, una labor acojonante. Yo trabajo las maquetas con motor de explosión en madera (Antoinette, Latecoere o Fokker C-IV son mis últimos trabajos). Soy un enamorado del "Mosca" y es uno de mis sueños imposibles. Las fotos de tu avión volando sobre el puerto de Gijón me han hecho recordar el libro de Tarazona "Yo fuí piloto de caza rojo". En una parte del mismo Tarazona describe uno de los combates más épicos de la fuerza aérea gubernamental, en el mismo puerto de Gijón y protagonizado por el joven piloto Eloy González Olarre. Recuerdo que era un pasaje del libro muy emotivo.
Y yo creo que después de este histórico episodio, tu "Mosca" ha sido el único que ha vuelto a volar por Gijón.
Lo dicho, amigo, un trabajo excepcional rematado con un vuelo y unas fotos memorables. Felicidades !!!!

Enhorabuena. Hacía tiempo que queria saber como terminaba este proyecto, sobre todo por lo dificil que es hacer que un mosca a escala vuele bien. La estampa en vuelo es acojonante, exceptuando el cable de la antena, parece el de verdad.

¿Has pensado en hacer una versión electrica del mismo?

Hola
He tenido el placer de estar en la inaguracion y realmente es una pasada.
Señor Karrras enhorabuena te lo has currado.
Me ha encantado

Bueno Karras, matricula de honor.
Mi mas sincera enhorabuena por ese precioso trabajo.
Que lo disfrutes y nos deleites pronto con algun otro proyecto.

Un saludo.

Muchas gracias por los comentarios, chavales
Siempre hay proyectos en la cabeza, cada vez más, pero primero voy a tener que dar un repaso al taller, que si ya de por si está hecho un desastre, no os podeis ni imaginar cómo está ahora, recien acabado el Mosca. Voy a necesitar otro tanto de tiempo para poder empezar otra cosa
Salud.

OLE que PEDAZO de MOSCA tan PRECIOSO!!!!!!!!!!!!!!
Espero poder verte en la concentracion de pss que habra en la muela en noviembre.................
Si encima vuela mucho mejor de lo que esperabas.... disfrutalo campeón!
Saludos

¡Te ha quedado la hostia de chulo!
Creo que este verano no ire a Gijón, asi que, como dice Iñigo, espero que vengas a la Concentración de PSS de noviembre en la Muela.
Salu2.
Quico

Hola Karras tengo que darte la enhorabuena a mi que tambien me gusta currarme las construcciones me he quedado alucinado de como te lo curras eres un campeon FELICIDADES.
UN SALUDO

Hola a todos
Si que es interesante la concentración de pss en la Muela, lo mismo voy pero con PROYECTO NUEVO :):)
¡Es que cómo pica!
Salud.

Karras me quito el sombrero, Chulissimo.

Venga animate y vente a la concentración de la muela, pero preparaté un caza alemaán y hechamos guerras tu con el tuyo y yo con mi mustang, que eso debe se runa pasada de bonito.


Bueno, lo dicho, una preciosidad de avión

PLa,Plas,Plas felicidades por esa preciosidad de "parato" y por el trabajo tan bien hecho Slu2.

Una obra de arte, Karras, enhorabuena, que lo disfrutes!

Ya sé que lleva tiempo el post abierto pero acabo de volver a verlo entero y no puedo evitar decirte que eres un auténtico artista y que me muero de envidia por ese pedazo de aparato. Espero que lo disfrutes mucho tiempo

Guapo Karras, guapo. A tu altura que se dice.

Ahora no lo rompas eh?

Esteeee... ¿por qué estamos resucitando un hilo de mayo de 2005 como si fuese una construcción reciente?

zero-zero escribió:Esteeee... ¿por qué estamos resucitando un hilo de mayo de 2005 como si fuese una construcción reciente?

Pues muy sencillo: porque pasó de ser un hilo a ser Fijo (PostIt), por lo que pasó de estar perdido en el foro a ocupar un sitio preferente como se decidió que fuera, motivo por el que muchos foreros que no lo habían visto lo vieran y lógicamente vuelven a postear para felicitar-comentar al autor
Un saludo!

Desde luego que para mí se merece ser post it totalmente

Karras escribió:


El Musel y Gijón al fondo

Qué preciosidad de avión!

Y esta última foto... me ha venido a la cabeza Eloy. Murió en la Guerra Civil Española, haciendo una pasada frontal contra un bombardero nacional, precisamente ahí, precisamente en el mismo sentido de la foto (acababa de despegar de Carreño).

Recibió un disparo en el pecho del artillero de un bombardero, y cayó en aguas poco profundas. Todo se relata en el libro de Tarazona "Yo fui piloto de caza rojo".


No he podido evitar evocar esto al ver esta foto...

Gracias a todos otra vez, chavales!.
TUCKIE, vaya historia!

Salud.

Buenas Karras... increible tu avion, donde compras esos tacos de foam ?

Gracias!

una preciosidad si señor, y las fotos en vuelo muy reales, disfrutalo con salud!!!

Karras

Me he leido todo el pos y he alucinado.
Estaras arto de felicitaciones pero se merecen.
Preguntas:
Me parede que no has vaciado el fuselage
¿con que peso termino este pedassssoo de avion?
¿Necesita mucho viento, ascendencia, para remontar?
Y por ultimo ¿Aún sigue vivo el avion?

Hola Carlos
Si, el avión está vivo, sobre todo porque casi no lo vuelo
El fuselaje es macizo, sólo está vaciada la parte del morro que lleva la radio y el peso total sube a unos 1200g. Necesita viento, pero rinde más de lo que parece.

Salud.

Estoy haciendo un I-16 pero motorizado...

Si no es mucha molestia, me podrías pasar los dibujos de los perfiles alares?

El perfil es un RG14.

Salud.