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bueno pues ya , hoy he iniciado los vuelos con mi freya, bell


ya lo vuelto a montar , revisado y mejorado algun punto que en mi opinion merecia la pena.

algun refuerzo de contrachapado en el fuselaje
servos del tren , con piñoneria metalica.


la verdad es que este fuselaje con esta mecanica , es espectacular y por otra parte su comportamiento en vuelo es fabuloso.


admite algo de caña, toneles loopins etc.

aunque reconozco que es una pena forzar el conjunto , pues no esta diseñado para ello.


me basta saber que lo puede hacer y ahora a cuidarlo.


en traslacion se embala que se las pela si le metes palanca, es super rapido.


en fin una verdadera maravilla de los japones de Hirobo.


me quito el sombrero con este fabricante.


adjunto algunas fotillos de hoy.

muy guapo si señor y ahora que lo cuides y lo disfrutes y pases junto a el momentos inolvidables.
Un saludo

Me cago en la leche, que bonito tu heli, pero tu aspecto ...., no veas es que con esa foto no puedo evitar los comentarios.

Fuera ya de bromas, es muy bonito, el heli claro, me alegro mucho, que lo disfrutes

Es una pasada disfrutalo, cuidalo y pon foto de vez en cuando.

Hola

Enhorabuena Emiza,te veremos en las concentraciones con esta máquina?

Saludos:

Que lo disfrutes Emiza... y el puro también.

Lo de que se embala a la que te descuidas, no me estraña, con esa mecánica... si es que la cabra siempre tira pal monte.

gracias adios que el aspecto del heli es una pasada.por que el piloto tiene tela jejeje.es coña.me alegro por ti y que disfrute tu heli que es una flipada



juju...





www.heli3drc.com

perdon por la foto del tio del bigote

os aseguro que no soy tan feo


el puro era una COHIBA que simpre me guardo para las coasiones satisfactorias y la de hoy lo era, normalmente me fumo un REIG15

la cara de serio ..........uhmm es que el fotografo me pillo desprevenido y tal

pero bueno como lo que queria enseñar era el susodicho pues hecho.

en cuanto a las concentraciones DVR , claro y ademas me lo llevare, ya dejo en casa el 50SE para siempre.

Muy guapo el fuselaje, espero que lo disfrutes mucho.

Enhorabuena Emiza.

Menuda maquina, una autentica maravilla.

Que la disfrutes.

un saludo.

Muy bonito el heli, emiza, si señor . Se puede saber como fué la cuestión monetaria y si se puede acoplar a un 50?
Saludos desde Benavente (Zamora)
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Sceadu EVo 50 (En fase de taca-taca)
OS 50 Hyper

Felicidades Emiza

Pero deja hueco para el XLV, no me vayas a dejar a mi solo ahora , bueno ya me comentarás que te parece el sonido!

Una cosa que no se habeis fijado eh, los cristales de delante tintados no están permitidos eh, espero que no tengas problemas con la Guardia Civil

Saludos y que lo disfrutes mucho!!


Pdt: Siempre me ha gustado más así los cristales todos tintados, a que se vea cables, etc..

Hola

Emiza te entiendo perfectamente,cuando volé mi 90SE,el 30 se quedó en la estanteria muerto de asco hasta el dia de hoy
Que vaya bien Emiza

hola yo tengo un airwolf que es de vario y no vuela bien, el fuselaje del bell222 es de vario. y si es asi se puede ajustar un freya por que tengo uno y lo podeia colocar . explicame como colocaste el tullo.
un saludo y gracias

para Fernando

la cuestion economica ha estado muy "ecomica" lo he comprado de segunda mano

el heli tendria sobre 7 meses.

como dije en su dia es un Freya SST Eagle ( vendria a ser un freya evo)

pero con algunas mejoras, buena electronica y eso si la cabeza es una SSR-VII que le da un vuelo en mi opinion alucinante.

este Heli nuevo con fuselaje completamente montado cn electronica motor y escape le calculo sobre 3.500 € mi amigo me lo dejo por menos de la mitad.

en cuanto a meterle este fuselaje a un 50 , no puede ser dado que es gigantesco como habras observado en las fotos.

es para un 90 y en concreto al freya le queda como un guante de seda.

todo en su sitio perfecto, ideal y ningun reproche ni critica por mi perte
perfeccion absoluta.

pero ahora tienes Bell y mas modelos para muchos 50

el problema es el de siempre

una maqueta es bonita cuando mas real es

y el realismo se lo dan varias cosas

1.- la potencia, que vuele sobrada
2.- el tamaño esto es logico cuanto mas grande mejor se ve y se comporta
3.- el sonido del conjunto un 50 suena a trasto

y por otro lado un fuselaje para un 50 no es mucho mas economico que para un 90.

para Airwolf31

vario hace fuselajes fabulosos , tengo la suerte de tener un amigo
enamorado de los fuselajes y maquetas y tiene varias de Vario y todos y cada uno le funcionan y vuelan muy bien, todos los tiene con mecanicas 60 dado que ya tienen algun tiempo pero lo dicho le vuelan perfectos, si acaso y es lo unico falta de potencia por el tema del 60.

es una pena que no te vuele bien tu Bell.

en cuanto a mi "bicho" el fuselaje tambien es de Hirobo y lo que le decia a Fernando como un guante.

otro tema es su vuelo que es de lujo , pero esto es por la mecanica motor y escape que lleva.

lleva un 91 SZH OS con un escape Hatori que le da un sonido alucinante y poco ruido, con lo que deja sonar mucho las palas

hola soy airwol31 mira en vario no vuela y veras algunas de mis maquetas.
espero que te gusten.

hola emiza, traetelo a la concentracion que tenemos el dia 3 de diciembre en Torrepacheco (Murcia) alomejor ves el mio terminado, aunque el mio es un 50

ok no te digo que no


Murcia no queda tan lejos

estamos en contacto

un abrazo.

felicidades emiza que ha quedado muy bonito, te he mandado un privado pero ya he visto la contestación, gracias.