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Historia, construcción y configuración de alas volantes, con y sin motor. Fundado el 23 de septiembre del 2005.

Moderador: Moderadores

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Por ToXair
#272180
Hola,

Estaba haciendo limpiando el taller y me encontré los restos de un Mustang de combate que murió persiguiendo al Zero de juanpablolosada :shock:

Es (bueno, era) el de FreeAir, de EPP liviano.

http://freeair.cz/ENGLISH/P-51%20D%20Mustang-AJ.html

¿Creéis que puedo reciclarlo en una mini ala volante?


710 de envergadura, 905 cm2 de superficie alar.
La idea sería ponerle un pequeño mootr BL detrás (o delante) y jugar con ella en la ladera.

Muchas gracias y buenos vuelos.
Adjuntos
L1000055.jpg
L1000057.jpg
L1000058.jpg
p51 top.jpg
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p51 front.jpg
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Por makser
#272197
si son alas de un avion el perfil no es autoestable y por lo tanto no sirve paar ala volante :?
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Por ToXair
#272206
Gracias, lo imaginaba.
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Por Eduardo Nuñez
#272216
te serviría. solo tienes que poner el cg al 20% de la cuerda y los elevones levantados. como es el perfil clark YS, modificado sobre la base del Y

es posible que la deriva tenga que ir por detrás del borde de salida para darle mas estabilidad.
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Por ToXair
#272639
Hola Eduardo,

Gracias, pero con la respuesta anterior, tuve que deshacerme de ella.

:(

Saludos!
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Por Eduardo Nuñez
#272783
pues te ha faltado tiempo
Por makser
#277647
yo quise decir que no te valdrian SIN alterar el perfil, jugando con la posicion de los alerones podria llegar a volar pero no de forma idonea pq a mas velocidad tendrias mas deflexion(te iran hacia arriba)y a menos velocidad poca( te iran hacia abajo)
antes q tirarlas podrias haber intentado un parkflyer..

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