Bootstrap Framework 3.3.6

Muy buenas a todos.

Me gustaria saber quien tenga un fuselaje del bell 222 o Airwolf para raptor 30 con motor OS 50 Hyper que curvas de paso y gas, mas o menos le meteis.

Todo ello viene a que lo tengo con tres puntos de curva:
0º; 5º; y 8º.

Me han comentado un amigo que debo de meterle grados negativos, y se que sera buena idea.
Me recomendais para montar el fuselaje los grados:
-4º; 5º y 8º

Gracias por todo de antemano, espero alguna respuesta de vuestra esperiencia personal con vuestro modelo.

porsupuesto,con el estick abajo las palas a 0º piensa que el heli te planeara y lo que interesa es que baje,mas o menos rapido depende de ti,yo porejemplo en mi raptor 50 con un agusta 119 lo tengo a menos 4º,pero mi emisora es de 8 puntos,la tuya si es de 3 yo no le pondria mas de 3º negativos,porque hasta que no tengas el stick del gas casi al centro el motor ya llevara muchas revoluciones y lo mas facil sera que claves el heli en la hierva,me he enroyado un poco y casi me lio hasta yo pero espero haberte aclarado algo,un saludo

Gracias por responder.

Mi emisora es la Optic, tiene cinco puntos de ajuste, ahora bien, una pregunta:

Le pongo por ejemplo:

-4º con un gas de 0% o le doy algo de gas.
5º con el aprox. 50% de gas, y
8º con el 100% de gas.

Los dos puntos que me faltan de ajuste no se si ponerlo automatico o ponerle yo un intermedio.
Por cierto no quiero clavar mucho el heli, ya que lleva ruedas mi fuselaje y no me fio de joder el tren.

Gracias

Gracias por responder.

Mi emisora es la Optic, tiene cinco puntos de ajuste, ahora bien, una pregunta:

Le pongo por ejemplo:

-4º con un gas de 0% o le doy algo de gas.
5º con el aprox. 50% de gas, y
8º con el 100% de gas.

Los dos puntos que me faltan de ajuste no se si ponerlo automatico o ponerle yo un intermedio.
Por cierto no quiero clavar mucho el heli, ya que lleva ruedas mi fuselaje y no me fio de joder el tren.

Gracias

hola franvbq,si tienes 5 puntos usa los cinco,en la del gas empieza provando 0 25 50 75 100,y ya solo te quedara afinarlo en estacionario,y en el paso si lo tienes con el stick abajo a -4º,al centro +5 y arriba + 8,al ponerle los 5 puntos comprueva que no hayan saltos bruscos

entonces no le meto nada de gas a -4º, ¿no?

hola Franvbq,como no se como funciona la optic...ajusta la emisora con esos cinco puntos de gas,ahora bien,coge el medidor de incidencias y comprueva: con el stick de gas abajo que tengas -3º o -4º en las palas,con el stick de gas al centro que tengas +5º o +5.5º que corresponde a estacionario,y con el stick arriba del todo con +8º te sobra.

Perdonarme si no me he explicado bien.

Necesito saber si en el punto primero de Pitch de -4º, pongo el gas a 0 ó le meto algo de gas para que baje mas rapido el heli, lo digo por el tema del fuselaje. O solo con los -4º es suficiente.

yo en las maquetas que tengo con tren retractil la configuracion es la siguiente:
pich modo normal idle 1 y idle 2 es -3º +5º +9.5º
gas em modo normal 0.25.50.75.100
gas idle 1 30.40.50.75.100 es una preaceleracion que acciono antes de despegar en cuanto subo un poco el stic que coje vueltas lo pongo y ya despego y aterrizo con el, si ves que va muy acelerado o poco pues le das menos o mas segun veas,
gas idle 2 el mismo que el 1 pero al accionar la tecla se guardan las ruedas

saludos

muchas gracias.
Seguire tus consejos, una cosa, entonces no pongo en modo normal la curva pitch en 0º, tu la pones en -3, ¿no es peligroso para el tren que lo apriete?.


Gracias de nuevo.

fran para no apretar el tren es tener cero motor en el primer punto con 3-4 negativos que te comentan...
ojito con el sobreregimen de motor,que segun la semimaqueta te aparecen vibraciones brutales...al menos la unico en el foro(funkey hughes 600D nitro)...