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Hola compañeros, alguien me puede explicar como funcciona el sistema de engrase de un motor radial, donde tiene el carter, de donde traga el aceite, etc, etc.Gracias y saludos.

Los motores radiales tienen un sistema de engrase llamado de carter seco, disponen de un depósito de aceite fuera del bloque motor, con una bomba que engrasa directamente en las partes mas necesarias y lo vuelve a recoger para enfriarlo en el radiador y volverlo a mandar al depósito.

A propósito yo también tengo una pregunta de mecánica. Siempre me ha llamado la atención que los motores en estrella se montan un número de cilindros impar y más de tres, normalmente hasta 9, ¿por qué?, Rigel

Mira estos dos motores tienen 14 cilindros en doble estrella, yo he visto motores de 3 cilindros, cuanto mas cilindros, mas exploziones por giro de cigoñal y por esto mas torque. Se puene un no. impar de cilindros para equilibrar el functionamento del motor,gracias al orden de incendido de las bujias, son los motores que menos trepida. En un motor de 5 cilindros el orden de incendido es 1-3-5-2-4. Pues aqui me paro, lo que sigo sin intender es como se engrasa estos motores, alguien tiene una esquema de esta cosa? Saludos.