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Aviones (no helicópteros) con propulsión eléctrica básica, conceptos básicos, iniciación, etc.
Fundado el 21 de enero del 2002.

Moderador: Moderadores

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Por RaDoN
#239322
He visto un Glider que cuando "arranca" primero te pide la posición más baja del control del motor y la más alta, así te varía uniformemente la velocidad. Me supuesto que esto lo hace el variador (o el receptor, pero no creo.. :S), el tema es que me gustaría informarme de esto, mi motor no empieza a ir hasta que no lo pongo a medio stick, y es un coñazo fijarse en la emisora cuando vuelas para ver cuanto motor llebas...
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Por EDYT99
#239385
Si el control del motor lo hace exclusivamente el variador. Depende de la marca del variador que tengas puede que reconozca automaticamente el total del recorrido del stick o no, que tengas ke "enseñarle" tu el recorrido haciendo subir y bajar la palanca.

Primero mirate el manual de tu variador si lo tienes, algunos programan funciones especiales según conectes la bateria con el stick a cero o a tope, por ejemplo la función de freno. Tengo un variador que no es automatico en cuanto a reconocer todo el recorrido del stick, entonces lo pongo a cero, conecto las baterias, subo la palanca a tope y la vuelvo a bajar y entonces ya esta programado el recorrido, en cuanto mueva el stick empezara a girar la helice progresivamente. De todos modos siempre sujeta bien el avión, no estes cerca de la helice (hace daño si se pone a toda ostia en marcha) y ten cuidado de no tener el reverso del canal conectado, podrias pensarte ke esta a cero el motor y en realidad esta invertido y va a tope.

Espero que te sirva.
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Por RaDoN
#239608
Gracias por la respuesta, debe ser que el mio es muy malo, porque no tiene nada de eso :(

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