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Hola donde podria comprar nitirito de amilo y eter etilico para hacer combustible diesel, Antes lo compraban en farmacia pero ahora no lo venden.Gracias de antemano

Depende de donde seas, en Madrid está la droguería RIESGO (también, menudo nombrecito ) en la calle Desengaño (detrás de telefónica Gran Vía) fuera de Madrid... la verdad, no se pero en cualquier droguería industrial un poco seria tienen que tenerlo

Yo creo que lo podras compara el algun almacen de productos quimicos, reactivos, etc. En Bilbao tienes todos los productos en comercial Laboquimicos. Pero en otras ciudadas en comercios parecidos.

anda spitt, sacanos de dudas para que ye podamos informar...
¿de donde eres?

Hola javier el pos lo puse en enero y desde entonces ha llovido un poco ya he encontrado los elementos en un almacen de productos quimicos aqui donde vivo(Cordoba)

Hola spitt

¿donde vuelas en Cordoba? Suelo ir por allí con frecuencia y algunas mañanas me acerco a la pista de radio de la cementera. No me supieron decir donde volais los que haceis circular.

saludos, Víctor

pues si te digo la verdad yo no vuelo circular saolo era que tenia dos motores diesel y por eso es este post, pero creo recordar que vuelan en el poligono industrial de las quemadas. No estoy muy seguro.

Titov, no sabia que venias por Cordoba
Mira somos un pequeño grupo que volamos en el Poligono de las Quemadas, enfrente del puente de entrada a la Universidad Laboral. Tenemos un terreno cedido y lo estamos intentando apañar. Nos gustaria verte por aqui, asi que enviame un email cuando vengas

Para el compañero de Córdoba, supongo que lo habrás comprado el nitrito en Albus, muy cerca de donde volamos en el poligono. De todas formas te podia haber vendido un poco de nitrato de amilo, que es lo que usamos,.... lo compre hace un par de años en Speedy Pacheco y alli tienen de todo y a buen precio para hacer el combustible diesel. OJO! Hablando con Juan Pachecho en el Mundial de Valladolid, me comentó que la tienda fué traspasada con personal y todo en el mes de Enero de este año, asi que no se como estará el tema. Lo mismo te digo, acercate y contacta con nosotros cuando quieras, estamos a tu entera disposición para ayudarte en todo, o bien, que tu nos ayudes. OK.

Titov, no sabia que venias por Cordoba
Mira somos un pequeño grupo que volamos en el Poligono de las Quemadas, enfrente del puente de entrada a la Universidad Laboral. Tenemos un terreno cedido y lo estamos intentando apañar. Nos gustaria verte por aqui, asi que enviame un email cuando vengas

Para el compañero de Córdoba, supongo que lo habrás comprado el nitrito en Albus, muy cerca de donde volamos en el poligono. De todas formas te podia haber vendido un poco de nitrato de amilo, que es lo que usamos,.... lo compre hace un par de años en Speedy Pacheco y alli tienen de todo y a buen precio para hacer el combustible diesel. OJO! Hablando con Juan Pachecho en el Mundial de Valladolid, me comentó que la tienda fué traspasada con personal y todo en el mes de Enero de este año, asi que no se como estará el tema. Lo mismo te digo, acercate y contacta con nosotros cuando quieras, estamos a tu entera disposición para ayudarte en todo, o bien, que tu nos ayudes. OK.

Hola,
En Speedy Pacheco ya no venden nada relacionado con los combustibles de VC
Temo por los que no hacemos modalides de RC

Hola,
por ahora no tengo previsto ir a Córdoba (con la que está cayendo), pero calculo que iré después del verano. Ya intentaré avisar con tiempo para haceros una visita.
Saludos.

Temo por los que no hacemos modalides de RC [/quote]

No, no temas pues aunque somos una modalidad minoritaria, para lo que se hace actualmente en RC, salvo honrosos casos, mas nos vale.

Temo yo más por el Aeromodelismo en general (actualmente es aeromodelista el que se compra el juguetito chino por 50 Euros de plastico y foam) que por el VC y el VL. Estas modalidades son minoritarias hace años y las seguimos practicando.
Lo que si hace falta es labor de promoción y algo más de exposición al publico en general. Tenemos que mantener el comercio local, el poco que queda, intentando comprar materiales y productos en ellos y hacerles ver que existe un mercado, que practicamos el VC y que no está muerto.

A modo de ejemplo el boom de los ARF en USA de los kits de top flite y brodak (para ello ver la web del club tamaran) ha hecho subir el numero de pilotos y concursantes de VC. Existe un mercado de materiales de VC y VL, por ejemplo la casa SIG, que no son importados porque los comerciantes piensan que no tiene salida,...

Ya, solo una pregunta ¿cuanta gente va al nacional?, ¿cuantos concursos hay al año? si Pacheco en Barcelona ha dejado de vender material es porque no tiene salida seguro. Donde se puede comprar bastante material es a Alberto Parra y porque hace una labor de promoción alucinante en Canarias (qué envidia de pista y de actividad).
Pero otra cosa es la gente que practica VC y VL ¿cuanto hace que no ves "savia nueva" en las pistas? aparte de Valladolid, que tienen de las mejores pistas de Europa y Canarias ¿qué pasará en el resto de España?. Si, se han acondicionado algunas pistas (Málaga, Cuatro Vientos, ...) pero vista la actividad, da la impresión que no para salir a concursar fuera de sus pistas, sé que estas pistas estan acondicionadas desde hace poco y hay que darles tiempo, pero, desde que estoy en esto, cada año va menos gente a los campeonatos de España y con peor ambiente año tras año.
Con lo cual, creo que puedo decir que si, que cuando se acabe esta generación de gente que está volando (edad, cansancio, ...) no habrá nadie para recoger el testigo.
Y el vuelo libre está peor.
Perdon por la "ladrillada"
Saludos

Totalmente de acuerdo contigo en lo del mal ambiente en el nacional. Yo hace años que no voy, pero me lo han comentado y el problema es profundo y de base,....... No comment.

En cuanto a los concursos, efectivamente han disminuido en número en los ultimos años pero como ocurria que casi teniamos más antes que los de RC, tampoco me parece exagerado,je,je. El motivo de la disminucion tiene que ver más con lo politico/económico que con lo deportivo.

Ahora mismo hay unos 18 ó 20 pilotos de F2B (en Málaga por ejemplo hay 5, los Gil, Curro, Vergara y otro chico más muy bueno que ha empezado hace poco, y el nivel es alto te lo puedo asegurar) pero al nacional no asisten actualmente más de 6-8.... que pregunten a los dirigentes, pres. de comisiones, etc. de la Federación

En cuanto al resto, verás, es injusto que te olvides la labor de José Lopez en el Club Aeropetirrojo que es de lo mejor que se ha hecho por la zona centro en los últimos años, y de la gente de Elche-Murcia que mantienen la antorcha de la zona levante, los del Sur funcionamos un poco cada uno por su lado pero nos mantenemos activos unos 9-10 en F2B .

Tambien pido perdon por el mio ladrillo.....

Hola,
Me alegro que por el sur, esteis haciendo una labor impresionante, ya lo sabia, prueba de ello era la revista Postastunts, que se hacia en Linares por Jesús Manuel Ibáñez, era una revista muy positiva, pero bueno, se acabó.
Yo siempre digo que si los de "Aquí hay tomate" se enteraran del ambiente reinante en las competiciones de VC nacionales, riete tú de los problemas de Marbella. Pero confio en que subais al nacional de F2B de Vidreres el 14-15 de octubre, en acrobacia las cosas no tienden a estar tan "negativas".
Saludos
P.D. Por cierto, la frase que pongo siempre de rúbrica ¿Por qué crees que es?. Pues eso