Bootstrap Framework 3.3.6

me gustaria saber como influye un variador a la hora e relaccionar con un motor, por ejemplo si es de 50A, en que se notaria para motores no superioes de 1050kv y tambien me gustaria saber donde puedo documentarme sobre est tema, gracias

no entiendo tu pregunta...

un variador hay que elegirlo solo en funcion del consumo máximo del motor, ya sea este de 100kv o de 5000kv, si ambos aguantan 50A, el variador ha de ser de al menos 50A (mejor 60 o 70)

gracias, entiendo que la pregunta este un poco mal confeccionada ya que no sabia como explicarme, el caso es saber si el variador cuanto mas A mejor con indiferencia de los kv del motor

no cuanto mas amperios mejor, porque empiezas a meter muucho peso, lo suyo es como dice miguelonete, no mirar los kv del motor, sino el consumo maximo del motor, que es otro de los datos que necesitas saber para comprarlo (es junto con el voltaje el que determina la potencia del motor), y coger un variador ligeramente superior.

Un saludo

Dentro de los motores brussiles tenemos los outrrurner o carcasa giratoria aprox 300 - 1700 Kv y los inrrourner de rotor interno de mas de 2000 Kv, a la hora de elegir un regulador debes de poder programar caracterisitcas tales como el timing etc que estan destinadas al tipo de motor, esto lo hacen "todos" creo y tener claro la forma de hacerlo (emisora tarjeta etc) si el motor sea de 1000 Kv o de 2800 Kv montando si helice, piñon con reductora, o turbina y aplicando un voltaje va a consumir 20 A deberas de elegir un regulador que soporte 20 A es decir de 30a max por ejemplo.

Si vas a alimentar tu motor con lipo de 3S y el regulador admite a partir de 4S no podras usarle,

Si tu motor consume 9 A y el regulador que tienes es de 40 A funcionara bien, podrias motar uno de 12 A y asi quitar peso al modelo, lo unico. pero si es el caso de un velero te dara lo mismo 30 gr mas


salu2

gracias por la explicacion