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roketa escribió:Buenas tardes, me podrian decir si los tapones para gasolina son estandar?
Un saludo. David
Gracias por adelantado!!

roketa escribió:Gracias por contestar, però no me referia a eso, me referia al diàmetro del tapón.
Hoy he intentado hacer el estreno a mi p47 que lleva un DA 50cc, no he podido arrancar el motor, al llegar a casa he desmontado membranas, limpiado carburador y al ver el deposito estava lleno de goma del tapón, estava destrozado por la gasolina, por supuesto que yo pensava que el deposito y el tapón estavan preparades para gasolina, pero parece que no, llevo muchos años volando aviones gran escala gasolina, y nunca me pasó esto. Gracias de nuevo compañero!!
Un saludo. DAVID

roketa escribió:Otra pregunta de paso , la cuestión es que el carburador no chupaba gasolina, por eso desmonté las membranas pero parecen estar bien, puede que la culpa sea del dichoso tapón? Gràcias de nuevo!!

roketa escribió:El motor lo arranque la semana pasada, este motor ya tiene muchos vuelos, estava bien carburado, y esta semana era imposible de arrancar, no le entra combustible, però tampoco he visto ninguna obstrucción.
La chispa correcta, si al cambiar el tapón persiste el problema pues ya no se que hacer.
La verdad que este motor siempre le ha costado el primer arranque, los siguientes a la primera arranca.
Veo que entiendes de motores gasolina, que me aconsejas (si no es molèstia).
Gracias de nuevo.

roketa escribió:Tampoco estaba demasiado bajo, he aflojado el tornillo y el disparador ha subido hasta el tope que le he puesto a nivel de la base.
La herramienta a la que te refieres es la que parece una M?
Fijandome bien, parece que sobresale minimamente, probaré el motor este fin de semana a ver como va, ya que solo lo he probado a ralentí.

roketa escribió:Bueno, el motor va a la perfección, al carburarlo de nuevo me di cuenta que tardaba en bajar de revoluciones al bajar el stick de gas, entonces miré la caja de làminas y ví que una de las cuatro no acabava de cerrar del todo, las he cambiado y problema solucionado.
A ver si la pròxima semana puedo estrenar el p47!!
Un saludo

roketa escribió:Bueno, el motor va a la perfección, al carburarlo de nuevo me di cuenta que tardaba en bajar de revoluciones al bajar el stick de gas, entonces miré la caja de làminas y ví que una de las cuatro no acabava de cerrar del todo, las he cambiado y problema solucionado.
A ver si la semana que puedo estrenar el p47!!
Un saludo